В Москве предложили новую концепцию развития электричек

[Зеркало]

1 минуту назад, awdeew сказал:

Электрозаводская аналогична Останкино, НАТИ Фрезеру.

несравнимо абсолютно по удобству пересадки

1 минуту назад, awdeew сказал:

Более того, под МЦД число собак по скоростным путям увеличится многократно.

там забито почти все, где нитки взять?

[awdeew]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

несравнимо абсолютно по удобству пересадки

Ты в каких единицах удобство измеряешь? Я пересаживался, неустранимых отличий не обнаружил.

18 минут назад, Зеркало сказал:

там забито почти все, где нитки взять?

Там забито только прибытием в Москву с 8 до 9 утра. В остальное время дырки от "есть" до "полно".

[Зеркало]

1 час назад, awdeew сказал:

Ты в каких единицах удобство измеряешь?

время и количество спусков-подъемов пешком

 

1 час назад, awdeew сказал:

Там забито только прибытием в Москву с 8 до 9 утра. В остальное время дырки от "есть" до "полно".

вечером от Москвы тоже забито, а это самое нужное время и есть

[Varanas]

1 час назад, rvu сказал:

Эти предложения от бедности. По-хорошему надо было бы уходить в центре под землю, как во всем мире делают.

 

Ну, выкопать какой-нибудь тоннельчик за несколько миллиардов это у нас всегда с радостью, в этой отрасли я особо бедности-то не замечал.

Другое дело, КМК, это невозможно технически. То, что делают во всем мире - это достаточно мелкозаглубленные подземные вокзалы. Чтобы у нас такое построить, Ленинградский с Ярославским точно придется снести, да и Казанский скорее всего тоже. Ну или как вариант, построить его где-то в стороне, но тогда с удобной пересадкой на метро придется попрощаться.

[awdeew]

9 минут назад, Зеркало сказал:

вечером от Москвы тоже забито, а это самое нужное время и есть

Там ПДСы при необходимости могут подвинуть.

[Зеркало]

3 минуты назад, awdeew сказал:

Там ПДСы при необходимости могут подвинуть.

с мая по сентябрь некуда от слова "вообще"

 

З.Ы. и кстати, если уж такая забота о сквозных пассажирах с Казанки на Ленинградку, то почти даром для начала можно восстановить забаненный подземный переход непосредственно с платформ Казанки, что намного удобнее чем то что есть сейчас... вот и станет хоть как-то понятен спрос на эту связь ))

Изменено 22 апреля, 2019 пользователем Зеркало

[awdeew]

10 минут назад, Зеркало сказал:

время и количество спусков-подъемов пешком

Проблема подъемов/спусков легко решается при помощи эскалаторов. А время же пропорционально расстоянию? А оно там небольшое.

2 минуты назад, Зеркало сказал:

почти даром для начала можно восстановить забаненный подземный переход непосредственно с платформ Казанки, что намного удобнее чем то что есть сейчас...

Согласен, на выход по крайней мере давно пора.

[Зеркало]

6 минут назад, awdeew сказал:

Проблема подъемов/спусков легко решается при помощи эскалаторов.

какого ж хобота ее на МЦК не решили во многих местах???

 

6 минут назад, awdeew сказал:

А время же пропорционально расстоянию? А оно там небольшое.

на Новохохловской вообще почти нулевое, а чего нагородили??? в Котлах тоже не сильно лучше

Изменено 22 апреля, 2019 пользователем Зеркало

[awdeew]

4 минуты назад, Зеркало сказал:

с мая по сентябрь некуда от слова "вообще"

На 22+ и 14-.

Только что, Зеркало сказал:

какого ж хобота ее на МЦК не решили во многих местах???

То что не решили в спешке не значит, что не решат никогда.

Только что, Зеркало сказал:

на Новохохловской вообще почти нулевое, а чего нагородили??? в Котлах тоже не сильно легче

Так и на Электрозаводской можно пустить в обход.))

[Зеркало]

2 минуты назад, awdeew сказал:

То что не решили в спешке не значит, что не решат никогда.

а зачем, если "пипл хавает"...

 

3 минуты назад, awdeew сказал:

Так и на Электрозаводской можно пустить в обход.))

это тоже потребует самоотречения ))

[awdeew]

22 минуты назад, Зеркало сказал:

а зачем, если "пипл хавает"...

Чтобы хавал массовее.

[rvu]

48 минут назад, Varanas сказал:

То, что делают во всем мире - это достаточно мелкозаглубленные подземные вокзалы. Чтобы у нас такое построить, Ленинградский с Ярославским точно придется снести, да и Казанский скорее всего тоже. Ну или как вариант, построить его где-то в стороне, но тогда с удобной пересадкой на метро придется попрощаться.

 

Допустим, под парковкой Казанского вокзала. Это далеко? Я знаю, что там разное метро накопано, а как делают у них?

 

Кстати, при постройке метро ни один вокзал не снесли. 

 

А вот старый проект глубокого ввода:

 

[awdeew]

27 минут назад, rvu сказал:

Допустим, под парковкой Казанского вокзала.

Чтобы сделать транзитную ветку даже необязательно что-то рыть. Если снести 3 дома, а может даже 1, прекрасно помещается эстакада над Новорязанской улицей с поворотом к Каланчевке, где еще пара путей со скрипом влезает. Но даже такой масштаб перестройки не для нынешних ребят, а дальше всяко может быть.

Изменено 22 апреля, 2019 пользователем awdeew

[Maxx]

1 час назад, rvu сказал:

 

Допустим, под парковкой Казанского вокзала. Это далеко? Я знаю, что там разное метро накопано, а как делают у них?

 

Кстати, при постройке метро ни один вокзал не снесли. 

 

А вот старый проект глубокого ввода:

 

Да, при всей моей НЕлюбви к советскому режиму, это прекрасный проект, чего не сказать о нынешних дилетантских рисованиях маркером.

[Зеркало]

4 часа назад, awdeew сказал:

Чтобы сделать транзитную ветку даже необязательно что-то рыть. Если снести 3 дома, а может даже 1, прекрасно помещается эстакада над Новорязанской улицей с поворотом к Каланчевке, где еще пара путей со скрипом влезает.

осталось понять как с Каланчевки попасть на собачьи пути Ленинградки... скрещивание с Сапсанами не предлагать ))

[rvu]

7 часов назад, Зеркало сказал:

осталось понять как с Каланчевки попасть на собачьи пути Ленинградки...

 

Эстакадами. 

[awdeew]

8 часов назад, Зеркало сказал:

осталось понять как с Каланчевки попасть на собачьи пути Ленинградки... скрещивание с Сапсанами не предлагать ))

Путь в сторону Казанки достроить от П-Р с западной стороны.

А в сторону области, да, 

1 час назад, rvu сказал:

 

Эстакадами. 

 

[Антон Чиграй]

34 минуты назад, awdeew сказал:

Путь в сторону Казанки достроить от П-Р с западной стороны.

При интервалах МЦД один фиг там перекидную эстакаду строить, чтобы не было враждебности со встречными, уходящими на Рижское и Смоленское направления.

Изменено 23 апреля, 2019 пользователем Антон Чиграй

[Kiss Your Shadow]

А известно ли, будут ли переносить Петровско-Разумовскую к метро под МЦД? Нынешняя пересадка популярна только от отсутствия альтернатив, а по факту она весьма противная и бессмысленно усложнённая.

Изменено 23 апреля, 2019 пользователем Kiss Your Shadow

[rvu]

Только что, Kiss Your Shadow сказал:

А известно ли, будут ли переносить Петровско-Разумовскую к метро под МЦД? 

 

Перенести обещали давно, еще до всякого МЦД. А вот что они реально собираются делать никому не известно, им самим скорее всего тоже. 

[Maxx]

2 часа назад, rvu сказал:

 

Перенести обещали давно, еще до всякого МЦД. А вот что они реально собираются делать никому не известно, им самим скорее всего тоже. 

Пересадку Перово - Чухлинка даже под МЦД не собираются приводить в порядок, хотя... может это и к лучшему? Сейчас там тихий переход по тихой улице, а могут настроить 5-этажных конкорсов с двойным досмотром пассажиров.

[Зеркало]

2 часа назад, Maxx сказал:

Пересадку Перово - Чухлинка даже под МЦД не собираются приводить в порядок

я все-таки верю что одумаются... и не будет никакого МЦД ни там ни там

6 часов назад, awdeew сказал:

Путь в сторону Казанки достроить от П-Р с западной стороны.

это очень по-нашему... после того как только что достроили с восточной ))

[awdeew]

13 минут назад, Зеркало сказал:

это очень по-нашему... после того как только что достроили с восточной

Там по-хорошему 6 путей до Крюково надо и 4 до Клина)) И что-то подобное по Казанке и Ярославке.

[Зеркало]

20 минут назад, awdeew сказал:

Там по-хорошему 6 путей до Крюково надо и 4 до Клина))

до Крюково все прекрасно уместится и на 4-х существующих, да и до Клина доппути ради двух трамваев в час - сомнительная затея... в крайнем случае построить от Березок до Сенежа и пусть тупят потихоньку вместо того чтобы под обгоном стоять в Подсолнечной

31 минуту назад, awdeew сказал:

И что-то подобное по Казанке и Ярославке.

на Ярославке уже пятый делают, хотя я пока не представляю как это будут разруливать в Мытищах... на Казанке разве что тоже пятый от Перово до Люберец не помешал бы, а дальше не нужно

[awdeew]

19 минут назад, Зеркало сказал:

до Крюково все прекрасно уместится и на 4-х существующих

Это пока. А когда по собачьим путям МЦД станет уходить на Митьково, а по скоростным до вокзала между Сапсанами и Ласточками станут помещаться 2 пары час и то не равномерно, а дыша в спину друг другу, еще 2 будут совсем не лишними.

23 минуты назад, Зеркало сказал:

да и до Клина доппути ради двух трамваев в час - сомнительная затея... в крайнем случае построить от Березок до Сенежа и пусть тупят потихоньку вместо того чтобы под обгоном стоять в Подсолнечной

Обгонный участок лучше, чем ничего, но если потребуется когда-то еще чуть-чуть добавить ниток, его опять не хватит.

[Зеркало]

3 минуты назад, awdeew сказал:

А когда по собачьим путям МЦД станет уходить на Митьково, а по скоростным до вокзала между Сапсанами и Ласточками станут помещаться 2 пары час и то не равномерно, а дыша в спину друг другу, еще 2 будут совсем не лишними.

дык эти две пары в час будут ездить с теми же остановками что и Ласточки и с их же скоростью, никто никому мешать не будет

[awdeew]

26 минут назад, Зеркало сказал:

на Казанке разве что тоже пятый от Перово до Люберец не помешал бы, а дальше не нужно

Дальше да, но до Люберец явно 5 и 6 нужен, потому как гонять собаки пачками то туда, то сюда - не есть удобно.

1 минуту назад, Зеркало сказал:

дык эти две пары в час будут ездить с теми же остановками что и Ласточки и с их же скоростью, никто никому мешать не будет

Ласточки сейчас уже порой носятся между Химками и Крюково 135, дальше 155, еле уворачиваясь от Сапсанов.  

[Зеркало]

5 минут назад, awdeew сказал:

Дальше да, но до Люберец явно 5 и 6 нужен, потому как гонять собаки пачками то туда, то сюда - не есть удобно.

ну от вокзала до Перово их просто не воткнешь никуда... да и на Выхино теперь слабо представляется... а от Перово до Люберец он нужен главным образом чтобы грузы быстрый трафик не клали на разгоне-торможении

Изменено 23 апреля, 2019 пользователем Зеркало

[awdeew]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

а от Перово до Люберец он нужен главным образом чтобы грузы быстрый трафик не клали на разгоне-торможении

Что-то я грузов давненько не то что в пик, но и днем не вижу. Такое ощущение, что их почти целиком на ночной режим перевели.

2 минуты назад, Зеркало сказал:

ну от вокзала до Перово их просто не воткнешь никуда...

Митьковку как-то интегрировать же собираются. Как вариант 2 этажом над Электрозаводской? А дальше уже особых проблем нет, земляные работы и может какие мосты пересекающих дорог обновить.

[Зеркало]

4 минуты назад, awdeew сказал:

Что-то я грузов давненько не то что в пик, но и днем не вижу. Такое ощущение, что их почти целиком на ночной режим перевели.

есть и днем и после 20.00, но немного и в основном на Куровскую... но тупят очень сильно в Перово и Люберцах

7 минут назад, awdeew сказал:

Митьковку как-то интегрировать же собираются.

это мне пока тоже непонятно, м.б. в надежде на скрещивание, но с этим я думаю ЖД их быстро пошлет по известному адресу... потому и надеюсь что прикинут стоимость и одумаются

 

11 минут назад, awdeew сказал:

Как вариант 2 этажом над Электрозаводской?

поднимать и опускать на 10 метров под допустимым углом? ты представляешь масштаб строительства, учитывая что там до и после... и то что на Выхино такой же, ибо других вариантов тоже нет