История московского такси

[abr]

В 08.11.2018 в 22:57, Вперёдсмотрящий сказал:

Это фото, конечно, несёт трагичность и хочется думать, что мотоциклист только разбил Яву-Старушку и ничего более, но ГАЗ-21Т третьей серии тут интересен тем, что имел таки на капоте маскот, не "Олень", разумеется, но таксишную "Каплю" характерную для "Волги" второй серии

Кстати очень интересный блочный дом на фото

[Вперёдсмотрящий]

Вот фото из Таллина с несколькими ГАЗ-24-01. Мы много раз уже говорили, что для Эстонской ССР и только для неё были характерны "гребёнки" не привинченные к крыше, а укреплённые на дуге, причём "гребёнки" в те времена, когда их ещё нигде не было..

[Вперёдсмотрящий]

Вот кадр с "лужайки Никсона" от 1972 года, где в кадр попал ГАЗ-24-01 чёрного цвета, кои в начале выпуска ГАЗ-24-01 встречались чаще. Буква Т и впридачу в этом случае была в красном ореоле

[Вперёдсмотрящий]

Ленинград. Пара страничек из рекламного буклета 1965 г. Тут показано время проезда до отдельных пунктов из центра и расстояния до тех мест куда можно ехать на такси. На практике, конечно, с шофёром можно было договориться и на большее..

[Вперёдсмотрящий]

Здесь вот в неисторической репе касались в очередной раз маршруток СССР. Отступлю от своего правила в этой теме не писать того о чем не знаешь, но по этому снимку реально не знаю. В группе Ленинградский таксомотор его выкладывали из личного собрания.

Знаю лишь что это Сертолово. Год неизвестен. Но на этом ПАЗ-652 видны шашки и номер какого то таксомаршрута...

[Armibo]

Возможно это не номер таксомаршрута, а парковый инвентарный номер... Уж слишком цифры мелковаты для номера маршрута... 

 

В 2010 году я делал модель ПАЗ-652 из плотной бумаги (ватман) в масштабе 1:43...

Модель, конечно , примитивна, но это был мой второй бумажный автобус   

Может кого-то модель улыбнёт, а кто-то заинтересуется, и захочет сделать что-то подобное : 

 

           

        

[Вперёдсмотрящий]

@Armibo Думаю, что про модели все таки лучше здесь

 

 

11 минут назад, Armibo сказал:

 

Возможно это не номер таксомаршрута, а парковый инвентарный номер... Уж слишком цифры мелковаты для номера маршрута

 

Нет. Внутри шашек маловероятно, что что то кроме номера маршрута

[денчик]

@Вперёдсмотрящий а если не секрет ,где все эти старые фото находишь?

[Вперёдсмотрящий]

Только что, денчик сказал:

@Вперёдсмотрящий а если не секрет ,где все эти старые фото находишь?

Дак тут так и не скажешь, что то было на компе лет 10, что то на форумах каких давно уже, если вот про этот ПАЗ, то группа Ленинградский таксомотор" во ВК, но вообще то много и совершенно НЕ транспортных групп, где транспорт не главная цель размещения фото...

[Вперёдсмотрящий]

Фотоиллюстрация крылатой фразы "шофёры загорают" применительно к такси в буквальном смысле.  Две ВАРЗухи 7-го  таксопарка Москвы с близкими номерами. Снято не знаю где, на московских шашках пишут, что то ли  Крылатское, то ли Хорошово. Конец 60-х.

[abr]

В 05.12.2018 в 13:30, Вперёдсмотрящий сказал:

Вот фото из Таллина с несколькими ГАЗ-24-01. Мы много раз уже говорили, что для Эстонской ССР и только для неё были характерны "гребёнки" не привинченные к крыше, а укреплённые на дуге, причём "гребёнки" в те времена, когда их ещё нигде не было..

Это Шкода или И-280, переделанный в троллейбус?

[Вперёдсмотрящий]

Да там просто Шкода 9 впереди автобуса стоит..

[Вперёдсмотрящий]

ГАЗ-24-01 из 2-го таксопарка Москвы дождался катающуюся в красивом месте лыжницу, да ещё в хороших чешских ботинках фирмы "Ботас", фирменного красного цвета, да и ГАЗ-24-01 уже с "короной" и "Олимпийского" цвета..

[Вперёдсмотрящий]

У меня тут несколько необычный взгляд на такси. 1961 год. Онежское озеро. Петрозаводск. Стоянка водного такси. Разумеется не "Ракета" является водным такси, а вот эти катера "Волга" на переднем плане. В них ведь и правда широко применялись детали от автомобиля "Волга" ГАЗ-21, смотрим хотя бы на переднюю панель..

[igla]

Хммм... интересно. "Ракетам" ходить по большим озёрам было запрещено ещё в 70-е (Онежскому, Ладожскому, Рыбинке, хотя по Псковскому озеру и Ильменю ходили). Что же она в Петрике делала? Или тогда ещё можно было?

[Yaroslav]

В 17.01.2019 в 20:39, Вперёдсмотрящий сказал:

Стоянка водного такси. Разумеется не "Ракета" является водным такси, а вот эти катера "Волга" на переднем плане. В них ведь и правда широко применялись детали от автомобиля "Волга" ГАЗ-21, смотрим хотя бы на переднюю панель..

Очень интересно. Не знал про это.

 

В 17.01.2019 в 22:05, igla сказал:

Хммм... интересно. "Ракетам" ходить по большим озёрам было запрещено ещё в 70-е (Онежскому, Ладожскому, Рыбинке, хотя по Псковскому озеру и Ильменю ходили)

По Волгоградскому водохранилищу в конце 1970-х ещё вовсю ходили, а оно от большого озера мало чем отличается - ширина в некоторых местах до 15 км и даже больше.

Изменено 20 января, 2019 пользователем Yaroslav

[Вперёдсмотрящий]

Свадебные ГАЗ-24-01. Да тут ещё и ПАЗ-672 (классический) и М-2137

[Armibo]

На "Фотобусе" есть фото маршрутных московских РАФиков, но к сожалению, они не цветные   

Может кто-нибудь сможет по госномеру и по памяти опознать какую-либо из машин и подскажет цвет  

 

  

Следующее фото подписано : дата съёмки   1987 г.

Госномер:4234 ММЛ

Модель:РАФ-2203

Построен:1984 

14-й таксомоторный парк 

 

  

 

Дата: 1987 г. Маршрут 74

Госномер:4236 ММЛ

Модель:РАФ-2203

Построен:1984

Текущее состояние:Списан (1988)

 

Примечание:14-й таксомоторный парк 

 

Дата: 1987 г.

Госномер:4231 ММЛ

Модель:РАФ-2203

Построен:1984 

14-й таксомоторный парк : 

 

  

 

 

 

[Вперёдсмотрящий]

@Armibo Могу предполагать, что цвет машины по фото 1 жёлтый (по тону), а остальных зелёный или синий

[Корзухин А.]

32 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

@Armibo Могу предполагать, что цвет машины по фото 1 жёлтый (по тону), а остальных зелёный или синий

Третья похоже синяя (судя по тону). А  так припоминается, что были ещё и красные полосы.

[Вперёдсмотрящий]

19 минут назад, GrekOFF сказал:

Третья похоже синяя (судя по тону). А  так припоминается, что были ещё и красные полосы.

 

[Armibo]

Послевоенное маршрутное такси на шасси ГАЗ-ММ, Москва : 

[Андрюха77rus]

В 27.01.2019 в 22:22, Вперёдсмотрящий сказал:

 

Давно хотел спросить, а раньше маршрутки когда они были государственными базировались на территории какого-то одного конкретного таксопарка или были расквартированы отдельными колоннами в разных ТП?

[Вперёдсмотрящий]

@Андрюха77rus отдельными в разных

[Андрюха77rus]

2 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

отдельными в разных

Спасибо. Я  как-то читал одну заметку про московское такси и в ней было написано, что в Москве был организован отдельных таксопарк под них, и это  у меня вызвало сомнения, поскольку базирование маршруток в одной точке Москвы выглядело как-то не реально учитывая количество маршрутов и их расположение в разных концах города. 

[Varanas]

Верно там было написано. В 1966 году все маршрутные такси были сконцентрированы в одном парке - им стал специально под это дело организованный 14 тмп. И все 70-е годы было так. Там было примерно поровну, около 400 Рафиков и столько же Волг.

И только в начале 80-х, когда маршруток стало сильно больше, они стали появляться отдельными колоннами и в некоторых других парках.

[Вперёдсмотрящий]

15 минут назад, Varanas сказал:

Верно там было написано. В 1966 году все маршрутные такси были сконцентрированы в одном парке - им стал специально под это дело организованный 14 тмп. И все 70-е годы было так. Там было примерно поровну, около 400 Рафиков и столько же Волг.

И только в начале 80-х, когда маршруток стало сильно больше, они стали появляться отдельными колоннами и в некоторых других парках.

А сколько до 1966 года было маршруток. Я вот насчитал на 1964 год 26 маршрутов (на 4 странице темы приводил список). 

[Андрюха77rus]

38 минут назад, Varanas сказал:

Верно там было написано. В 1966 году все маршрутные такси были сконцентрированы в одном парке - им стал специально под это дело организованный 14 тмп. И все 70-е годы было так. Там было примерно поровну, около 400 Рафиков и столько же Волг.

И только в начале 80-х, когда маршруток стало сильно больше, они стали появляться отдельными колоннами и в некоторых других парках

А этот 14 ТП где располагался? И еще такой вопрос а сколько на 80-тые года в городе было маршрутов на которых работали МТ?

[Вперёдсмотрящий]

13 минут назад, Андрюха77rus сказал:

А этот 14 ТП где располагался? И еще такой вопрос а сколько на 80-тые года в городе было маршрутов на которых работали МТ?

Вот список

 

 

[Varanas]

14 парк был на Ермаковой роще, это примерно где сейчас метро Шелепиха. Причем сначала это был Комбинат проката легковых автомобилей и "депо" маршрутных такси создали на его базе. И только в 1968 году его передали в состав Управления таксомоторного транспорта, и собственно назвали 14-м парком. Где базировались и кому подчинялись маршрутные такси с февраля 1960 (момент появления м.т. как вида транспорта) и до 1966 года я, честно говоря, не знаю.