Экскурсия на Людиновский тепловозостроительный завод

[Yaroslav]

Михаил К. (Мишбан) приглашает на экскурсию на Людиновский тепловозостроительный завод

(встреча 8 августа в 11-45 у памятника Ленину перед проходной Людиновского завода. С собой обязательно иметь паспорт!!!)

 

Желающие на следующий день могут совершить экскурсию в Дятьково, на хрустальный завод и в музей хрусталя

(встреча 9 августа в 10-45 у музея хрусталя в Дятьково.

 

Подробности и запись на экскурсии здесь:

http://rusbestrailways.ru/events/556-Ekskursiya-na-Lyudinovskij-teplovozostroitelnyj-zavod/

 

[леха282]

Хотел бы присоедениться но на выходных дел на даче по горло. Так что не получится.

[gusakyur]

Жаль. "неделя не та"... было бы интересно.

[СергоФан]

Я вообще далеко от Москвы был Надеюсь, экскурсии ещё будут.

[Yaroslav]

Надеюсь, экскурсии ещё будут.

Внимание!

Новая экскурсия на Людиновский тепловозостроительный завод с заездом на обратном пути в г. Киров (Калужский).

Экскурсия однодневная, в ближайшую субботу, 02 декабря.

 

Все подробности и контакты для записи здесь:

http://www.poezdnaprokat.ru/event.php?event=166

[Зеркало]

 

 

с заездом на обратном пути в г. Киров (Калужский).

а там что интересного?

[Yaroslav]

 

с заездом на обратном пути в г. Киров (Калужский).

а там что интересного?

Кировский историко-краеведческий музей. Насколько я знаю, у них довольно много всяких ж.-д. артефактов (вагонных табличек, старых рельсов и т.п.). С Андреем Бауэром (директором музея) и Владимиром Жуковым (известным в городе и в области краеведом) я знаком по переписке.

[warrior]

Интересно, а сейчас Людиновский тепловозный завод ещё работает? Что-то продукции его давненько не видно...

[igla]

Работает. Собирает тепловозы БМЗ, благо недалеко. А собственной продукции да, больше нет.

[warrior]

Ну хоть так, и то хорошо по нынешним временам...

[Yaroslav]

Работает. Собирает тепловозы БМЗ, благо недалеко. А собственной продукции да, больше нет.

Что за бред? Они к конкурирующим компаниям относятся. Людиново - к "Синаре", Брянск - к "Трансмашхолдингу". Хоть бы на сайт завода зашли.

Пожалуй, за всю историю завода единственным "не своим" был тепловоз ТГМ2 по проекту Луганского завода. Но это было ещё при Хрущёве, в 1958-1959 годах.

[Димон С.]

Кстати, а в Луганске сейчас на заводе какая-нибудь жизнь есть? Просьба без политоты.

[Yaroslav]

Кстати, а в Луганске сейчас на заводе какая-нибудь жизнь есть? Просьба без политоты.

В 2014, 2015 и первой половине 2016 года завод работал (выпуск 2ТЭ116У и 3ТЭ116У). В этом году - не знаю.

[warrior]

Так это же "Машки" модернизированные?

[Yaroslav]

Так это же "Машки" модернизированные?

Не "Машки", а "Фантомасы". Машки - это всё, что на основе М62, включая "умные Машки" М62У, "демобилизованные Машки" ДМ62 и т.п.

И вообще не понимаю, как можно спутать М62У и 2ТЭ116У. Это всё равно, что спутать ГАЗ-52 с КАМАЗом

[Иван О. С.]

Интересно, а сейчас Людиновский тепловозный завод ещё работает? Что-то продукции его давненько не видно...

С учетом того, что его специализация - преимущественно маневровые тепловозы, то её можно не видеть доаольно долго. Особенно с учетом того, что в московском узле пока продолжают работать ЧМЭ3, а живых предприятий с вывозной работой своими тепловозами в Москве осталось не особо много.

[Yaroslav]

С учетом того, что его специализация - преимущественно маневровые тепловозы, то её можно не видеть доаольно долго. Особенно с учетом того, что в московском узле пока продолжают работать ЧМЭ3, а живых предприятий с вывозной работой своими тепловозами в Москве осталось не особо много.

У себя на киевке каждый день вижу ТЭМ14 депо Бекасово (их там почти два десятка). А вообще в Людиново основные силы брошены на ТГМ8КМ для Кубы. 75 тепловозов должны изготовить на экспорт.