Тб12

[portenos]

Если ещё улица Заморенова может не справиться, то Тб35 тогда остаётся укорачивать до Ваганьковского моста. С Беговой Покровское-Стрешнево связь имеет в виде Тб82, его достаточно. А на Тб12 много садились ближе Сокола к центру, чтобы ехать не только до Белорусской. А в Пресненский из ПС ездят уже на метро. Так что Тб12 и не особо нужным получается в ПС. Может ещё иметь смысл Тб12 дальше Сокола по Ленинградскому шоссе

[Tassadar]

Я бы до рижского 12 продлил. Только поворота нет

[portenos]

Если есть поворот с внешней стороны 3ТК на Ленинградского проспект, то маршрут Рижская-Сокол возможен. Но в обратном направлении его придётся оборачивать под Ваганьковским мостом. Быстрее получится тогда на метро ехать

[Диспетчер]

Если ещё улица Заморенова может не справиться

А если вспомнить, то ещё совсем недавно по Заморёнова ходили Тб95 и А850. Теперь их там нет, поэтому один Тб12, интервалы которого маленькими не будут, большой погоды по затыку Заморёнова не сделает. Не вижу объективных препятствий для продления Тб12 до Краснопресненской.

[Иван О. С.]

Подождем возвращение 6 трамвая?

Он до метро не доезжает, поэтому при движении от метро пассажиры им пользуются не так активно.

[karelalex]

Я бы до рижского 12 продлил. Только поворота нет

Пусть на автономке на мост забираются.

Другое дело, что там компрессор не работает, что в условиях пробок может быть чревато.

[portenos]

Кстати, предложенный в опросе вариант с продолжением Тб12 по Ленинградскому шоссе был бы нужен для связи того шоссе с Беговой улицей. С Пресненским уже лучше метро. Только тогда, чтобы к конечной с диспетчерской привязать маршрут, надо его делать от Ваганьковского моста. А с другой стороны тот маршрут можно уже делать до Прибрежного или Петрозаводской

[Fedor Bakhov]

Кстати, предложенный в опросе вариант с продолжением Тб12 по Ленинградскому шоссе был бы нужен для связи того шоссе с Беговой улицей. С Пресненским уже лучше метро. Только тогда, чтобы к конечной с диспетчерской привязать маршрут, надо его делать от Ваганьковского моста. А с другой стороны тот маршрут можно уже делать до Прибрежного или Петрозаводской

 

На Петрозаводской есть ли полноценная конечная для троллей? Ведь 58 Тб отмечается чёрте где (на середине маршрута). На прибрежном тоже отмечаться негде

[Remr]

На Петрозаводской есть ли полноценная конечная для троллей? Ведь 58 Тб отмечается чёрте где (на середине маршрута). На прибрежном тоже отмечаться негде

Там только разворот.

[житель ЗАО]

По мне - разменять бы Тб 12 и 43 (43 Карамышевская наб. - Песчаная - ул. Серегина - Гидропроект - Песчаная - ...; 12 Белорусская - Прибрежный)

[portenos]

Только для Тб12 от Прибрежного проезда нужна будет конечная с диспетчерской. В этом случае он не может быть до Белорусской. Может ещё быть до Беговой с использованием в качестве конечной 5ТП

[житель ЗАО]

 

 

Только для Тб12 от Прибрежного проезда нужна будет конечная с диспетчерской

Для чего? Диспетчеров на к/ст уже нет, а для водителей кабинку с унитазом на Прибрежном и Белорусской поставить не такая великая проблема

[Иван О. С.]

Для чего? Диспетчеров на к/ст уже нет, а для водителей кабинку с унитазом на Прибрежном и Белорусской поставить не такая великая проблема

Синюю кабинку - может, и не проблема. А унитаз надо к канализации и водопроводу подключать. А по-хорошему - ещё и к электросети.

[житель ЗАО]

 

 

Синюю кабинку - может, и не проблема.

Так подобные, я так понимаю и так ставят (правда они красно-серые). А куча ново-модельных умудряется даже без этого справляться

[portenos]

И ещё если прежде всего нужно подвозять дальний конец Ленинградского шоссе к ближайшим метро, МЦК и местам работы районов Сокол и Аэропорт, то можно ли Тб6 продлить до Прибрежного с использованием для еды и туалета заездов в 1ТП. А Тб43 вместо Прибрежного проезда сделать до Белорусского, хотя с оттянутым разворотом в одну сторону он тоже будет. И отменить Тб12

[mishel]

Да не нужно отменять 12-й! Даже с пересадкой при использовании данных навигации (или случайным образом отсутствующем ожидании транспорта) между Пресней и наиболее удалённой частью Ленинградского проспекта по времени выходит примерно одинаково с метро. При этом наземным ехать гораздо удобнее. Но что-то уже берут сомнения по поводу того, продлят ли его на Пресню.