Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях

[Infeer10]

6 часов назад, FanatOT сказал:

825: 

Я бы к 66 кварталу Кунцева направил, чтобы 300 не дублировал и создал связь Барвихинской с Боженко-Ярцевской-Молодёжной, и, возможно, перенёс бы 300 на Толбухина (на Кубинке останется 732 до Молодёжной). Наличие частного дублёра (привет, 52 и 449) провоцирует прореживать маршрут дальше. Когда-то 825 ходил утром и днём в 2,5 раза чаще!

Все автобусы с Беловежской уходят забитые, один 300 не справится с потоком. Если возвращать его на Толбухина, то только в сторону Беловежской, чтобы время в пути сократилось, а в другую сторону он будет терять его. К тому же, 732 ходит раз в 15 минут, что недостаточно, особенно после того, как 554 убрали с Кубинки.

[FanatOT]

Наконец-то выложили новое расписание для С18. Частота маршрута не поменялась, а вот время работы продлено: по будням начинал позже 6:30, теперь в 5:53. Итого плюс четыре круга за день. По выходным дополнительно продлили окончание работы, оно теперь не в девять вечера, а в 22:23. Также плюс четыре круга.

1 минуту назад, Infeer10 сказал:

Все автобусы с Беловежской уходят забитые, один 300 не справится с потоком. Если возвращать его на Толбухина, то только в сторону Беловежской, чтобы время в пути сократилось, а в другую сторону он будет терять его. К тому же, 732 ходит раз в 15 минут, что недостаточно, особенно после того, как 554 убрали с Кубинки.

Понял. Причём в сторону 66 квартала Толбухина захватить можно, а обратно нет. 

Я даже не знаю, что предложить. На Беловежской хоть, помимо 825, есть 300, а также 157-157к-190 к другим станциям АПЛ. А вот на Боженко к Молодёжной только этот самый 825 и пиковый 794к (794 едет с крюком). И сейчас 825 в два реже 16, его даже 198 по частоте обходит (если не брать вечер, когда на 825 выходят автобусы с Н2). Что-то делать надо.

 

Кстати, 832 тем временем продолжает работать раз в 7 мин. Я чего-то понимаю или на Островной улице действительно такой огромный поток? Неужели электробусы на 231 и 622 были бы менее полезны?

[FanatOT]

P.S. Спрашивали, как понять, работает ли маршрут по будням или по выходным. Оказывается, это можно сделать на транспорт мосе https://transport.mos.ru/transport/schedule - вбить номер маршрута и получить расписание конкретно на сегодня. Там действительно у части маршрутов "буднее" расписание, у части "выходное".

[висхом]

93, после карантина упал выпуск.

[FanatOT]

Частники по контрактам должны в мае на летнее расписание перейти, однако не все это сделали. Например, 125 и 195 сейчас работают по летнему, а 145 и 974 по зимнему.

Ну и грех жаловаться - зимнее-то расписание чаще. 

МГТ тоже пока ничего на лето снимал. Видимо, рано водителей в отпуска отпускать - вот вернут свободное перемещение... Похожая ситуация была в 2018 году, когда из-за ЧМ водители пошли в отпуска только во II половине июля.

15 часов назад, висхом сказал:

93, после карантина упал выпуск.

По будням он ходит по буднему расписанию, которое не менялось со времён перевода на электробусы. А по выходным он всегда был полупризраком.

[Дима Щ]

В 11.06.2020 в 14:12, FanatOT сказал:

Кстати, ещё один маршрут с поганым расписанием из-за карантина - 825.

http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=825&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

6:46, 7:30, 8:16, 8:27, 9:02 - отличные интервалы утром, когда люди на работу едут.

С 15 июня (рассмотрим расписание по будням). 

С 16:15 (время от Беловежской ул.) рейсов больше, и даже с 21 до 22, с 22 до 23 (о-о!) и даже (офигеть!) с 23 до 0:00 рейсов больше ("красные" рейсы, как я вижу, на сайте означены с теми же остановками). Ну-ну! В утренний час-пик имеем то, что имеем, а с 22 до 23 и с 23 до 0:00 по графику аж 5 и 6 рейсов за час соответственно! Неужели с 23 до 0:00 оправдано отправлять аж 6 рейсов?!     

Изменено 16 июня, 2020 пользователем Дима Щ

[Чебурашка]

Если это зимнее расписание, страшно представить каким будет летнее. Раз в час?

[egor272272]

5 часов назад, Дима Щ сказал:

С 15 июня (рассмотрим расписание по будням). 

С 16:15 (время от Беловежской ул.) рейсов больше, и даже с 21 до 22, с 22 до 23 (о-о!) и даже (офигеть!) с 23 до 0:00 рейсов больше ("красные" рейсы, как я вижу, на сайте означены с теми же остановками). Ну-ну! В утренний час-пик имеем то, что имеем, а с 22 до 23 и с 23 до 0:00 по графику аж 5 и 6 рейсов за час соответственно! Неужели с 23 до 0:00 оправдано отправлять аж 6 рейсов?!     

Все Н2 теперь вечером работают на 825, отсюда такая регулярность.

[Молодой гой]

7 часов назад, Дима Щ сказал:

Неужели с 23 до 0:00 оправдано отправлять аж 6 рейсов?!     

 

Вы там в это время постойте у Кунцево Плазы или м. Молодёжная и поймёте, что нужны для развоза по домам после рабочего дня или шоппинга по выходным. С 22 до 23 точно, с 23 до 0 можно чуть поменьше.

[Trotil]

В 15.06.2020 в 08:21, FanatOT сказал:

Теперь про сам герой: 

231: По выходным ещё куда ни шло 68/69->53/53, а вот по будням 94/98->58/58. Ну что тут сказать? В районе 8:30 - 10:30 три интервала от 32 до 33 мин. А с каким интервалом ходили в это время автобусы? 20? 15? Ещё меньше - 13 мин!

Этот маршрут участили (и пустили там пару выходов ОБВ), когда проредили 205. Теперь 231 фактически вернулся к прежним интервалам, а 205, та-да-а-ам, не вернулся. Как итог, например, вчера в будний день с 21:14 по 21:50 от СлавБуля не было ни 205, ни 231, ни 818.

В 16.06.2020 в 21:34, Молодой гой сказал:

Вы там в это время постойте у Кунцево Плазы или м. Молодёжная и поймёте, что нужны для развоза по домам после рабочего дня или шоппинга по выходным. С 22 до 23 точно, с 23 до 0 можно чуть поменьше.

А днём, значит, не нужны? Там было 8 собственных выходов даже во времена 300-ого, теперь осталось только 3.

[FanatOT]

Статистика по 30 по будням пришла: 85/81->83/83. Автобус по традиции чаще всего рано утром и поздно вечером, зато днём интервалы до 19 мин (у троллейбуса было до 15).

Посмотрим данные от 10.05.2019 - 30 от Выхина делал 127 рейсов. Это говорит о том, что последний год выпуск планомерно снижался (троллейбусы же не закупались).

[Димон С.]

3 часа назад, Trotil сказал:

Этот маршрут участили (и пустили там пару выходов ОБВ), когда проредили 205. Теперь 231 фактически вернулся к прежним интервалам, а 205, та-да-а-ам, не вернулся.

Ранды порадуются.))

[Хлорка]

22 минуты назад, FanatOT сказал:

Это говорит о том, что последний год выпуск планомерно снижался

Оно и чувствовалось

До карантина он ходил лучше

[Чебурашка]

7 часов назад, Trotil сказал:

А днём, значит, не нужны? Там было 8 собственных выходов даже во времена 300-ого, теперь осталось только 3.

Три? В смысле три автобуса всего?? 

7 часов назад, Trotil сказал:

Как итог, например, вчера в будний день с 21:14 по 21:50 от СлавБуля не было ни 205, ни 231, ни 818.

 

3 часа назад, Димон С. сказал:

Ранды порадуются.))

 

Как видно из цитаты выше 818 тоже не было. Или Sk тоже ранды?

[Trotil]

58 минут назад, Чебурашка сказал:

Три? В смысле три автобуса всего?? 

http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=825&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

Ну да. Видно очень просто: одна трёхсменка, и два 7XX выхода.

Один выход из трёх поочерёдно с 9 до 17 всегда на обеде.

 

Кстати, я ошибся. Было не 8 собственных выходов, а 10. Сейчас 3.

Изменено 18 июня, 2020 пользователем Trotil

[Касым]

3 минуты назад, Trotil сказал:

http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=825&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

Ну да. Видно очень просто: одна трёхсменка, и два 7XX выхода.

Как быстро деградируют маршруты... Я на нём последний раз ехал ещё на АКА-6226 лет 5-6 назад в вечерний пик от Беловежской до Молодёжки, так уже на Запорожской он был в мсяо... А теперь вот оно что Михалыч. 300-й всё вывозит?

[Trotil]

8 минут назад, Касым сказал:

Я на нём последний раз ехал ещё на АКА-6226 лет 5-6 назад в вечерний пик от Беловежской до Молодёжки,

5-6 лет назад 157 хуже ходил, сейчас на нём сплошные ОБВ и ВП по всему маршруту. Поток частично переориентировался обратно. И 840 прокачали с той поры.

Короче, поток есть, но снизился.

[Чебурашка]

14 минут назад, Касым сказал:

Как быстро деградируют маршруты... Я на нём последний раз ехал ещё на АКА-6226 лет 5-6 назад в вечерний пик от Беловежской до Молодёжки, так уже на Запорожской он был в мсяо... А теперь вот оно что Михалыч. 300-й всё вывозит?

 

3 минуты назад, Trotil сказал:

5-6 лет назад 157 хуже ходил, сейчас на нём сплошные ОБВ и ВП по всему маршруту. Поток частично переориентировался обратно. И 840 прокачали с той поры.

Короче, поток есть, но снизился.

300 конечно да, но там еще большая беда от эстакады до метро. Светофор с Молодогвардейской 120 секунд красным + два светофора у ТЦ и в итоге все очень медленно до метро

[Касым]

5 минут назад, Trotil сказал:

5-6 лет назад 157 хуже ходил, сейчас на нём сплошные ОБВ и ВП по всему маршруту. Поток частично переориентировался обратно. И 840 прокачали с той поры.

Короче, поток есть, но снизился.

Наверное, и отмена зонного оборота на АПЛ по Молодёжке тоже сыграла свою роль...

[FanatOT]

859 вернул себе расписание по будням на будни, но бестолковое продление дало о себе знать. По сравнению с докарантинными временами 47->40 мин, утром интервал вместо 13 мин 15, вечером вместо 15 мин 17, а в межпик, где было 22 мин - 25.

[Л.Егор]

В 15.06.2020 в 08:21, FanatOT сказал:

Т7к: 28/28->33/33. Интересное решение. Т7 с переводом на электробусы одновременно стал чаще, теперь ещё Т7к. На Косыгина вырос пасспоток?

Интересно, почему т7к по прежнему разворачивается через Донскую? До этого не додумались даже в автобусные времена. Или той самой бабке, которая попросила запустить этот маршрут, по прежнему надо в патентное ведомство?

Изменено 18 июня, 2020 пользователем Л.Егор

[Касым]

3 минуты назад, Л.Егор сказал:

Интересно, почему т7к по прежнему разворачивается через Донскую? До этого не додумались даже в автобусные времена. Или той самой бабке, которая попросила запустить этот маршрут, по прежнему надо в патентное ведомство?

А почему нет? Зато всегда в любое время можно сесть в пустой и ехать в таковом почти всю дорогу. Хотя если бы от меня хоть что-то зависело, то никакого 7к я бы не оставил, а сократил бы 7 до Октябрьской и всего делов.

[Ulis]

Семёрку тоже лучше через площадь оборачивать, а на Донскую вместо Шаболовки запустить новый кольцевой социальник от метро Ленинский проспект.

Но бабке - да, нужно "Патентное ведомство". )

[Дима Щ]

16 часов назад, Trotil сказал:

А днём, значит, не нужны? Там было 8 собственных выходов даже во времена 300-ого, теперь осталось только 3.

Согласен. И до 9-ти утра 18-20 минут (в будни) - это достаточно? 

8 часов назад, Trotil сказал:

Кстати, я ошибся. Было не 8 собственных выходов, а 10. Сейчас 3.

 

[Молодой гой]

16 часов назад, Л.Егор сказал:

Интересно, почему т7к по прежнему разворачивается через Донскую? До этого не додумались даже в автобусные времена. Или той самой бабке, которая попросила запустить этот маршрут, по прежнему надо в патентное ведомство?

Потому что на углу Безымянного проезда расположен Гагаринский районный суд. А у м. Октябрьская на Донской ул. Москомархитерктура и вход в пенсионный фонд. Туда ещё нужно восстанавливать м4к (84). Но пока дело заглохло. Совсем лишать Донскую ул транспорта неправильно.

 

15 часов назад, Ulis сказал:

Семёрку тоже лучше через площадь оборачивать, а на Донскую вместо Шаболовки запустить новый кольцевой социальник от метро Ленинский проспект.

Но бабке - да, нужно "Патентное ведомство". )

А с чего вы решили, что нужно именно Патентное ведомство? Тут как раз быстрее на метро доехать + пересадка на что-нить.

[Corennoy]

6 минут назад, Молодой гой сказал:

Туда ещё нужно восстанавливать м4к (84).

Они и так туда укорачиваются периодически для постановки в график.

Жаль теперь без транснави их не отследишь.

[mxn81]

Ряд предложений от горожан по изменению маршрутов и созданию пешеходных зон реализуют летом

[FanatOT]

Что там в ФАТПе?

С 17 июня: Т66 немного улучшили 62+6/68->68+6/74.

 

С 22 июня: 825 частично реабилитировали: 72/72->99/99. Гуманитарная помощь пришла с маршрута 653: 377/377->341/341

 

С 23 июня: Т21 поехал на электробусах. 80+14/80+14->80+39/80+39. Очевиден недостаток электробусов по сравнению с автобусами и троллейбусами: они вынуждены ездить на конечную чаще, чтобы зарядиться. По выходным 83+16/83+16>80+38/80+38.

Пострадал 622. Теперь днём интервал не 12-13 минут, а 20. 77/77->54/54.

[Чебурашка]

А ведь был хороший маршрут 622.можно было пользоваться и рассчитывать на него. Теперь как раньше (

[mishel]

4 часа назад, FanatOT сказал:

С 23 июня: Т21 поехал на электробусах. 80+14/80+14->80+39/80+39.

Неизвестно, куда пошли с него автобусы?