Alexandr Опубликовано 25 ноября, 2018 Опубликовано 25 ноября, 2018 5 минут назад, Zerro сказал: ну водители все равно наверно наши будут, узбеков к нам загонять дороже будет. Да они далеко не все узбеки.Там и славян неадекватных полно.Я так понял,туда берут тех,кого никогда бы не взяли в нормальную фирму.А в Ногинской автоколонне водил заменили.МТАшных посадили в резерв,а этих на автобусы посадили.Там теперь то смех,то слёзы....То заезд в Купавну из Ногинска выполнял через Новую Купавну,с последующим разворотом в Обухово в сторону Москвы,то на 26-ом грозились пенсионерам дать по-башке конкретно.....А один вообще со стволом за рулём был замечен.Так и писали в соц.сетях....чёрная борода и чёрный ствол......Пенсионеры выскакивали едва зайдя в автобус....
Alexandr Опубликовано 25 ноября, 2018 Опубликовано 25 ноября, 2018 (изменено) Хороший вопрос.Но знаю точно,что 2 купавинских наркомана(вроде бывших) живут в обычных купавинских квартирах. Изменено 25 ноября, 2018 пользователем Alexandr
Zerro Опубликовано 26 ноября, 2018 Автор Опубликовано 26 ноября, 2018 5 часов назад, Alexandr сказал: Хороший вопрос.Но знаю точно,что 2 купавинских наркомана(вроде бывших) живут в обычных купавинских квартирах. Вот и ответ, почему к нам не выгодно брать иногородних, съемные квартиры у нас не дешевые,а общаг не осталось.
gusakyur Опубликовано 26 ноября, 2018 Опубликовано 26 ноября, 2018 В 25.11.2018 в 10:40, Zerro сказал: ездили бы как и вы на маршрутках. Так последние 5-7 лет ездите на маршрутках-Богданах... , а тут улучшение предлагают, хотя бы в плане псевдонизкопольности 13 часов назад, Zerro сказал: Вот и ответ, почему к нам не выгодно брать иногородних, съемные квартиры у нас не дешевые,а общаг не осталось. Не смешно. Когда предприятию надо снимается двухкомнатная на 8 человек и превращается во вполне бюджетную общагу)
Zerro Опубликовано 26 ноября, 2018 Автор Опубликовано 26 ноября, 2018 46 минут назад, gusakyur сказал: Так последние 5-7 лет ездите на маршрутках-Богданах... , а тут улучшение предлагают, хотя бы в плане псевдонизкопольности Не смешно. Когда предприятию надо снимается двухкомнатная на 8 человек и превращается во вполне бюджетную общагу) Вот именно улучшение, которого ждали 5-7 лет.) Так надо еще найти того кто из своей квартиры согласен сделать общагу.
Любезный Опубликовано 26 ноября, 2018 Опубликовано 26 ноября, 2018 1 час назад, Zerro сказал: Так надо еще найти того кто из своей квартиры согласен сделать общагу. Можно и дом снять/купить в ближайшей округе. Это не такая большая проблема.
Zerro Опубликовано 27 ноября, 2018 Автор Опубликовано 27 ноября, 2018 5 часов назад, Любезный сказал: Можно и дом снять/купить в ближайшей округе. Это не такая большая проблема. Зачем заниматься ерундой если освобождаются свои, знакомые со всеми маршрутами.
Любезный Опубликовано 27 ноября, 2018 Опубликовано 27 ноября, 2018 Если перевозчику нужны неадекваты, он предпочтет именно их.
gusakyur Опубликовано 27 ноября, 2018 Опубликовано 27 ноября, 2018 13 часов назад, Zerro сказал: Зачем заниматься ерундой если освобождаются свои, знакомые со всеми маршрутами. 11 часов назад, Любезный сказал: Если перевозчику нужны неадекваты, он предпочтет именно их. Перевозчику нужны работники с критериями, соответствующими планируемой схеме работы. В темах про МГТ есть заявления от местных водителей: "мне так выгодно", "я привык", и "плевать мне на график и пассажиров"... В МТА были известны случаи заслуженных водителей, которым долгие годы спускали работу "на карман", "провоз знакомых в промышленных масштабах" и т.д. Поэтому перевозчик, приходящий со стороны вполне разумно может не захотеть связываться с "местной бандой" на первое время, а подпускать неспеша и понемногу.
abr Опубликовано 27 ноября, 2018 Опубликовано 27 ноября, 2018 23 часа назад, gusakyur сказал: Так последние 5-7 лет ездите на маршрутках-Богданах... , а тут улучшение предлагают, хотя бы в плане псевдонизкопольности ИМХО Богдан лучше Пазика и кубика. Так что на замену давайте хотя бы МАЗы-206.
gusakyur Опубликовано 27 ноября, 2018 Опубликовано 27 ноября, 2018 5 минут назад, abr сказал: Так что на замену давайте хотя бы МАЗы-206. Ну если Ранд, то начать должны с Volgabus-5270.0H.
Zerro Опубликовано 27 ноября, 2018 Автор Опубликовано 27 ноября, 2018 44 минуты назад, abr сказал: ИМХО Богдан лучше Пазика и кубика. Так что на замену давайте хотя бы МАЗы-206. Богдан еще тот костотряс,для городских перевозок совсем не подходит.
Любезный Опубликовано 27 ноября, 2018 Опубликовано 27 ноября, 2018 37 минут назад, Zerro сказал: Богдан еще тот костотряс,для городских перевозок совсем не подходит. Это от состояния дорог зависит. На таких дорогах в любом ТС трясти будет. Не считая Белаза
igla Опубликовано 27 ноября, 2018 Опубликовано 27 ноября, 2018 2 часа назад, abr сказал: ИМХО Богдан лучше Пазика и кубика Там другой богдан. Он не на исудзувском шасси, как привычные нам А 091 и А 092, а на основе хендая-каунти. Со всеми косяками этой колымаги. 2 часа назад, gusakyur сказал: В МТА были известны случаи заслуженных водителей, которым долгие годы спускали работу "на карман", "провоз знакомых в промышленных масштабах" и т.д. Поэтому перевозчик, приходящий со стороны вполне разумно может не захотеть связываться с "местной бандой" на первое время, а подпускать неспеша и понемногу. У РАТы везде кондюшки, водилы к процессу оплаты проезда были непричастны от слова "совсем", а кондюшек их я не ловил ни разу ни на "за полцены без билета", ни на реализации фуфла (во времена рулонных билетиков). То есть, если там подобные явления и встречались, то в порядке исключения.
Zerro Опубликовано 27 ноября, 2018 Автор Опубликовано 27 ноября, 2018 Только что, igla сказал: У РАТы везде кондюшки, водилы к процессу оплаты проезда были непричастны от слова "совсем", а кондюшек их я не ловил ни разу ни на "за полцены без билета", ни на реализации фуфла (во времена рулонных билетиков). То есть, если там подобные явления и встречались, то в порядке исключения. Да, этих косяков у нас не было, на линии постоянно работали КРС, ну а теперь дубненцам придется привыкать к прогрессу в виде валидаторов.
Zerro Опубликовано 29 ноября, 2018 Автор Опубликовано 29 ноября, 2018 В тестовом режиме открыт маршрут 24 К.
igla Опубликовано 29 ноября, 2018 Опубликовано 29 ноября, 2018 Разумеется принимают. 23 минуты назад, Zerro сказал: В тестовом режиме открыт маршрут 24 К. Не очень понимаю, зачем сейчас 1
Zerro Опубликовано 29 ноября, 2018 Автор Опубликовано 29 ноября, 2018 (изменено) Что бы приучить дубненцев к валидаторам и водителей обкатать на маршруте. Изменено 29 ноября, 2018 пользователем Zerro
Любезный Опубликовано 30 ноября, 2018 Опубликовано 30 ноября, 2018 Сегодня впервые в жизни побывал в Дубне. На 24к ПС 5292, обслуживает МТА. На нем не поехал, зато погулял по мосту и проехался на 5256 РАТА по укороченному 11. Надо сказать, мне понравилось в 5256 - работает автоинформатор, есть кондуктор, билет дали за наличные. Конечно, забитые Богданы на длинном 11 - зло. Но водители на них ездят вполне неплохо, не гоняют.
Zerro Опубликовано 30 ноября, 2018 Автор Опубликовано 30 ноября, 2018 2 часа назад, Любезный сказал: Надо сказать, мне понравилось в 5256 - работает автоинформатор, есть кондуктор, билет дали за наличные. Конечно, забитые Богданы на длинном 11 - зло. Но водители на них ездят вполне неплохо, не гоняют. Автоинформаторы уже лет 5 как работают во всех автобусах.а вы что совсем отвыкли от нормального вождения, просто интересно что так удивлены.
Любезный Опубликовано 30 ноября, 2018 Опубликовано 30 ноября, 2018 3 часа назад, Zerro сказал: а вы что совсем отвыкли от нормального вождения, просто интересно что так удивлены. Дело не только в вождении. Да, сколько я ни видел мелюзги (Богданы, Каунти, газёлы и.т.п.) - все, которые не от МТА, гоняли, за редчайшими исключениями. Ну и еще, я никогда не слышал автоинформаторов в МТАшных ЛиАЗах и ГолАЗах. Вот к примеру, работает ли автоинформатор на А55 (Дмитров-Дубна)? Не удивлюсь, если окажется, что нет.
Zerro Опубликовано 30 ноября, 2018 Автор Опубликовано 30 ноября, 2018 (изменено) Только что, Любезный сказал: Дело не только в вождении. Да, сколько я ни видел мелюзги (Богданы, Каунти, газёлы и.т.п.) - все, которые не от МТА, гоняли, за редчайшими исключениями. Ну и еще, я никогда не слышал автоинформаторов в МТАшных ЛиАЗах и ГолАЗах. Вот к примеру, работает ли автоинформатор на А55 (Дмитров-Дубна)? Не удивлюсь, если окажется, что нет. У нас в городе особо ни где не разгонишься, везде лежачии полицейские и пешеходные переходы на которых принято пропускать.Автоинформаторов нет конечно, вот этот опыт Дубны надо бы перенять МТА. Изменено 30 ноября, 2018 пользователем Zerro
Любезный Опубликовано 30 ноября, 2018 Опубликовано 30 ноября, 2018 44 минуты назад, Zerro сказал: и пешеходные переходы на которых принято пропускать. Я обратил внимание, что пропускают все. Очень порадовало. 45 минут назад, Zerro сказал: вот этот опыт Дубны надо бы перенять МТА. Если бы им было надо - уже давно бы переняли.
Zerro Опубликовано 30 ноября, 2018 Автор Опубликовано 30 ноября, 2018 Только что, Любезный сказал: Я обратил внимание, что пропускают все. Очень порадовало а вообще какое первое впечатление от города?
gusakyur Опубликовано 30 ноября, 2018 Опубликовано 30 ноября, 2018 2 часа назад, Любезный сказал: Не удивлюсь, если окажется, что нет. 1 час назад, Zerro сказал: Автоинформаторов нет конечно, вот этот опыт Дубны надо бы перенять МТА. Информаторы в МТА во многих машинах (Голазы, Лиазы 5250, 4292, 5292 точно) есть и работают, но заглушаются по просьбам пассажиров. По заявкам на горячую линию или добродел на конкретной машине на неделю/другую включают, а потом снова рубят звук по личным просьбам пассажиров.
igla Опубликовано 30 ноября, 2018 Опубликовано 30 ноября, 2018 2 часа назад, Любезный сказал: Ну и еще, я никогда не слышал автоинформаторов в МТАшных ЛиАЗах и ГолАЗах Добро пожаловать в Химки 1
gusakyur Опубликовано 30 ноября, 2018 Опубликовано 30 ноября, 2018 13 минут назад, igla сказал: Добро пожаловать в Химки А лучше в Королёв. Там еще и новые турникеты в бывшем Московском режиме работают без особых проблем, хотя во многих местах их саботируют, чтобы не снизили выплаты за обилечивание водителям. 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти