Jump to content

Дубна


Recommended Posts

3 минуты назад, gusakyur сказал:

 

Ногинские бобики (выборка у меня конечно слабая - 8-9 раз за год по выходным) Стрелку у меня брали без вопросов. 

 

 

Это странно.Ибо 322-е бобики её начали более-менее принимать от силы месяц.До этого весь "Добродел" был завален жалобами.Это длилось чуть ли не с самого перехода 322-х бобиков на субподряд....

Link to comment
Share on other sites

10 минут назад, gusakyur сказал:

К 1008 в Михнево претензий не имею, хотя накатал немало.

А оно поехало таки? А на чём?

Link to comment
Share on other sites

13 минут назад, Димон С. сказал:

А оно поехало таки? А на чём?

Я имел ввиду 1008к.  С прошлого лета. Стандартные Домодедовские Луидоры MB Classic 

http://fotobus.msk.ru/photo/19/91/91/1991919.jpg

Link to comment
Share on other sites

В 20.11.2018 в 21:03, Димон С. сказал:

А оно поехало таки? А на чём?

Считай, 877 перенумеровали, перекинули на М4 в районе Москвы, и продлили чуток до Михнева все рейсы, кроме начинающих и Добрынихинских

 

Доюрынихинские теперь тоже под сим номером катают.

Link to comment
Share on other sites

Link to comment
Share on other sites

Вообще мрак. Я бы на месте дубненцев "сильно возражал", ибо:

5 маршрут: было 1 СВ - стало 2 МВ (при этом. что там делает второй, не понятно - график на один выход);
6 маршрут: было 3 СВ - стало 3 МВ;

7 маршрут: было 4 СВ - стало 3 МВ, 1 СВ; при этом отменяется заезд к ст. Большая Волга

9 коммерция, сколько их там было, не знаю, стало 11 МВ (сейчас вроде меньше);

11 маршрут: было 8 СВ - стало 5 МВ и 2 СВ; это будет единственный маршрут с левого берега к ст. Большая Волга в выходные дни

12 коммерция, опять-таки сколько их там было, не знаю. но всяко не меньше десятка - останется 6 МВ; и это единственный маршрут через плотину по старой трассе

13 маршрут: был 1 БВ, стало 4 МВ (при этом расписание лежит на один выход)

14 маршрут: был 1 БВ, стало 1 СВ+ 1 Мв (при этом расписание также на один выход)

17 маршрут: было 2 СВ, стало 3 МВ

 

Link to comment
Share on other sites

Сейчас у них СВ - Богдан-201. Они реально на линии (бобиков у РАТы вообще нет, они все у карманного ИП Насонова, но вот на подмене социала я их никогда не видел), их закупили 6 лет назад "временно до постройки моста", бо каким-то вердиктом запретили ездить по плотине большегрузам, в которые попали городские БВ, но почему-то не попали 415-е ИП Насонова, они так и катаются по той плотине. До этого и ХБИ на маршрутах через мост хорошо заполнялись. Потом вместо них поехали богданы - стал адъ и израель. Ну а теперь выясняется, что после открытия моста вместо богданов поедут рандовские спринтеры. Зато без дотации, да :)

1 минуту назад, abr сказал:

да Эталоны

Эталонов у РАТы нет.

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, igla сказал:

Вообще мрак. Я бы на месте дубненцев "сильно возражал", ибо:

 

 

 Именно этим они сейчас и заняты.)

https://dubna.net/forum/viewtopic.php?f=114&t=109267&sid=602194f0261ab1fe7158291e30b72790

Link to comment
Share on other sites

В 22.11.2018 в 13:26, igla сказал:

5 маршрут: было 1 СВ - стало 2 МВ (при этом. что там делает второй, не понятно - график на один выход);
6 маршрут: было 3 СВ - стало 3 МВ;

7 маршрут: было 4 СВ - стало 3 МВ, 1 СВ; при этом отменяется заезд к ст. Большая Волга

9 коммерция, сколько их там было, не знаю, стало 11 МВ (сейчас вроде меньше);

11 маршрут: было 8 СВ - стало 5 МВ и 2 СВ; это будет единственный маршрут с левого берега к ст. Большая Волга в выходные дни

12 коммерция, опять-таки сколько их там было, не знаю. но всяко не меньше десятка - останется 6 МВ; и это единственный маршрут через плотину по старой трассе

13 маршрут: был 1 БВ, стало 4 МВ (при этом расписание лежит на один выход)

14 маршрут: был 1 БВ, стало 1 СВ+ 1 Мв (при этом расписание также на один выход)

17 маршрут: было 2 СВ, стало 3 МВ

Окончательный вариант :

5 1 СВ

6 2 СВ

7 4 БВ

11 6 БВ

13 2 БВ

14 1 БВ

17 2 СВ

 

Link to comment
Share on other sites

Наивные жители считают, что раз БВ, то это Мострансавто, а не Ранд. Ну-ну.

Link to comment
Share on other sites

 

Только что, житель москвы сказал:

Наивные жители считают, что раз БВ, то это Мострансавто, а не Ранд. Ну-ну.

 Да не важно кто перевозчик, главное увеличение вместимости.

Link to comment
Share on other sites

14 часов назад, Zerro сказал:

 

 Да не важно кто перевозчик, главное увеличение вместимости.

Важно. Если будет Ранд, то будут закосы и крайне примерное расписание. Есть, конечно, случаи, когда он его соблюдает, но далеко не всегда.

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, житель москвы сказал:

Важно. Если будет Ранд, то будут закосы и крайне примерное расписание. Есть, конечно, случаи, когда он его соблюдает, но далеко не всегда.

 В Дубне сильно косить им не позволят,

Link to comment
Share on other sites

Только что, Mazzy сказал:

Наивные...

  Не совсем, ведь добились пересмотра конкурса, если бы город не поднялся, ездили бы как и вы на маршрутках.

Link to comment
Share on other sites

25 минут назад, Mazzy сказал:

"Вы" - это кто?

 Люберцы и все что рядом.)

2 часа назад, Любезный сказал:

Не факт. Если бы контракт был с горкомом - тогда еще ладно.

 У нас люди посильнее горкома.

Link to comment
Share on other sites

21 минуту назад, Zerro сказал:

Люберцы и все что рядом.)

В моём болоте процент бобикопроникновения всё-таки куда ниже, чем в Люберцах. Хотя иногда это во вред.

Link to comment
Share on other sites

 У нас своя бобикоконтора остается, этого вполне достаточно, а вот нормальных автобусов сильно не хватает.

Link to comment
Share on other sites

В ‎24‎.‎11‎.‎2018 в 08:38, Zerro сказал:

 

 Да не важно кто перевозчик, главное увеличение вместимости.

Как бы не так.Вон,на Ногинских 322,26 и т.д. вроде бы с вместимостью порядок(БВ Волгабусы),расписание более-менее соблюдается,но очень большой процент неадекватных водил.И про различные заезды они "забывают"(пассажирам приходится стоять над водилами и подсказывать маршрут),и билеты не выдают,и "Стрелки" чёрти-как пробивают.Новый глава района с ними бьётся,но до полной победы пока далеко....

Link to comment
Share on other sites

 Водил вроде как у нас своих хотят оставить.Все таки большая вероятность что у нас будет МТА, а там посмотрим.

Link to comment
Share on other sites

 ну водители все равно наверно наши будут, узбеков к нам загонять дороже будет.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.