ЛАЗ-695/697/699

[Armibo]

В 28.04.2021 в 22:08, Корзухин А. сказал:

1987-88, не ранее.

Первые 2 ЛАЗа в упрощённой окраске, начавшейся с 1987 года, вторые два (жёлто-коричневые) в классической фестивальной 1984-85 гг.

 

А были ещё такие ЛАЗы в жёлто-зелёной окраске... Но вот их фото ни одного мне пока не попалось....

[Вперёдсмотрящий]

А вот бело-зелёный маршрутный ЛАЗ-695Н из Ленинграда (снято около 1988 года).

[Корзухин А.]

40 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

А вот бело-зелёный маршрутный ЛАЗ-695Н из Ленинграда (снято около 1988 года).

Крашеный-перекрашенный.

 

1 час назад, Armibo сказал:

А были ещё такие ЛАЗы в жёлто-зелёной окраске... Но вот их фото ни одного мне пока не попалось....

Были, но мало, надо на Фотобусе порыться, может что-то и найдётся. Сдаётся мне, что просто коричневой краски вовремя не подвезли в цеха окраски и брали, что есть.

 

[Armibo]

10 часов назад, Корзухин А. сказал:

Крашеный-перекрашенный.

 

Были, но мало, надо на Фотобусе порыться, может что-то и найдётся. Сдаётся мне, что просто коричневой краски вовремя не подвезли в цеха окраски и брали, что есть.

 

 

Я на фотобусе нашёл только это фото в похожей окраске, но здесь она в уже очень вольном стиле: 

 

 

[Вперёдсмотрящий]

Вот такая окраска...

[Корзухин А.]

4 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Вот такая окраска...

В основном похожая окраска - это спецзаказ для правительственных перевозок или выставочные образцы.

[Вперёдсмотрящий]

Интересно, один и тот же ЛАЗ-697, но места съемки разные, но всегда живописные, плюс и фарой по центру он обзавелся..

[Вперёдсмотрящий]

697М на проспекте Маркса в 1979 году. 

[Зеркало]

2 часа назад, Вперёдсмотрящий сказал:

697М на проспекте Маркса в 1979 году.

интересно, 3-я колонна вроде линейная была...

[Вперёдсмотрящий]

ЛАЗ-695Н Агрогородок Большие Радваничи, Брестский район, Брестской области 1982 год. Ну тут "прямоугольные" фары, такие в те годы встречались. У нас один с такими ходил в совхоз "Птичный" от ЮЗ в те годы. Почему то хотелось на нем покататься, но не попадал как то...

[Вперёдсмотрящий]

Такое вот несколько тюнингованный ЛАЗ-695 на маршруте...

[Вперёдсмотрящий]

ЛАЗ-697/697Е, тут и не сказать уверенно, мне кажется, что переходник это, то есть когда ниши задних колёс ещё "квадратные", но двигатель уже сменён, то есть "Е", но ранний...

Идет рейсовым на Москву..

[igla]

25 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Идет рейсовым на Москву..

 

...из Караганды???

[Вперёдсмотрящий]

17 минут назад, igla сказал:

...из Караганды???

Получается так...

[igla]

Хммм... Я тут обратил внимание на значок аэрофлота под надписью "турист". Возможно, этот ЛАЗ использовался в аэропорту в качестве перронного автобуса. Тогда 358 - номер авиарейса. Либо в Караганде существовал аналог аэровокзала, где люди проходили регистрацию, и их потом везли автобусом прямо к трапу самолёта.

[Зеркало]

42 минуты назад, igla сказал:

Я тут обратил внимание на значок аэрофлота под надписью "турист".

на трафаретке кстати тот же логотип

а ехать из Караганды в Москву автобусом - это требует невероятного самоотречения))

[leha7729]

Не было тогда номеров у междугородных маршрутов.

 

Вот фото этой же машины с другого ракурса (источник: http://www.avtonomer.net/img/45-94 kgg.jpg).

Посадка происходит у здания с вывеской "...ААГЕНТ..." (АВИААГЕНТСТВО?) В правой половине маршрутника написано "АГЕНТСТВО АЭРОФЛОТА". Значок авиакомпании на морде и на трафарете подтверждает версию igla: автобус курсирует между авиаагентством и аэропортом.

Изменено 13 июня, 2021 пользователем leha7729

[Вперёдсмотрящий]

Хтот ЛАЗ-695М на фото, похоже, судя по его заполненности, маршрутный. Окраска его в точь так у нынешнего от ретробас...

[Вперёдсмотрящий]

ЛАЗ-697М классический, с "жабрами". Удобны были все таки его сидения эти с тонкими спинками. Может быть, конечно, мне так просто по детству казалось...

[Вперёдсмотрящий]

Соревгования в Житомире в 1975 гощу по мастерству управления автобусом )

[Вперёдсмотрящий]

ЛАЗ-697Е на проспекте Калинина в 1968 году. Такая вот схема их окраски мне, конечно, ближе по памяти чем более ранняя с ниспадающей полосой, ну и, наверное, красный цвет тоже чаще встречался..

[Вперёдсмотрящий]

Такой вот ЛАЗ-695М из Вологды 1972 года..

[Вперёдсмотрящий]

Два 697 или 697Е (ну по крайней мере задние арки квадратные) у гостиницы Астория...

[Зеркало]

7 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Два 697 или 697Е

их тут три))

[Олег_a]

Думаю будет интересно, как выглядит на сегодняшний день некогда великий завод.
Смотрю на остатки завода, какая была моща
А ведь Лаз вошёл в книгу рекордов Гиннеса по количеству выпущенных автобусов.
В общем екскурсия с начальником производства июль 2021 с редкими кадрами и недостроенными автобусами.

 ию

[Вперёдсмотрящий]

ЛАЗ-695 еще без горба в Зеленогорске (Приморское шоссе) 1959

[висхом]

В 26.05.2021 в 13:31, Зеркало сказал:

интересно, 3-я колонна вроде линейная была...

В 3а/п отдельной колонны для туристических автобусов не было,их было в каждой колонне по немногу. А в 6-м была, туристическая 5 колонна.

[Вперёдсмотрящий]

ЛАЗ-695 с наивно-забавным лозунгом из песни Долматовского, модный в те годы, а вот сзади идет ЗиУ-6...

[Вперёдсмотрящий]

Толкание ЛАЗ-695Н, светотехника которого еще старого типа, хотя возможно и переходник...

[Вперёдсмотрящий]

Такой оригинальный ЛАЗ-695Б, правильнее прототип у которого изменен кузов

 

Выпуск 1958 год, двигатель 109 лс

Привычный ЛАЗ-695Б на 1958 года был уже серийным, но у него был один недостаток - жесткость кузова.

Поэтому и был собран опытный образец с полностью измененной конструкцией крыши.

В отличии от серийных машин, у прототипа были увеличены лобовые стекла и пассажирские двери, исчезла большая часть крышевого остекления, изменено расположение топливного бака и добавили стабилизатор поперечной устойчивости, а также впервые была внедрена пневмоподвеска колес.

Вариант ЛАЗ-695Б, который получил полное изменение кузова хоть и был лучше, но вот от него почему то на Львовском автобусном заводе отказались.

Хотя дизайном, конечно, был лучше привычный нам...