Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

6 минут назад, Корзухин А. сказал:

Береги себя, ты нам нужен :)

 

Это пусть фальшивоминетчица Т9 бережёт 🤬 А ты читай в следующий раз помедленнее :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Объяснила, что в Питерском метро выдержка для безлимита 20 минут.

Есть такая хрень. Сам так попадал, когда после входа на "Автово" потом на "Ленинском проспекте" по новой заходил по безлимиту. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://IMG_4444.th.jpeg

:)

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

27 ушёл из-под носа, а т. к. там конечная, Яндекс не поможет

Есличо, есть такой сайтег , в разделе которого "справочник маршрутов" имеется полное поостановочное расписание всех питерских маршрутов. Сайт неофициальный, но инфу ребяткам сливают правильную, проверял по своим маршрутам, соответствует.

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Сгоняли с женой в Питер на 2 дня. Всё началось с того, что сын долго терзал меня, что подарить на днюху, а у нас в семье принято, что если нет идеи подарка, который на 100% приведёт в восторг именинника, спрашивать его в лоб. И вот проезжая в какой-то вечер не то по Д2, не то по Д4 мимо отстоя Сапсанов, я понял, что меня может возбудить до состояния душевного оргазма! ПОиски в интернетах быстро дали ПОложительный результат: ПОдарочная карта за 8000₽ на 2 ПОездки в течение года, хочешь туда-обратно, хочешь 2 раза в одну сторону :) Ловите лайфхак: стоимость билета на Сапсан, как правило, больше 4 тыр. в одну сторону, правда, за ПОдарочной картой надо ПОдъехать в Усадьбу ИПАтова-Малютина по адресу: Нижняя Красносельская улица, 40/12к11. Но что для Московского трансфана сгонять на Бауманскую или Красносельскую? Первоначально я собирался снова один одним днём, однако, процесс подготовки к поездке привёл меня к экскурсии в депо Южное, где среди прочих стоит единственный сохранившийся России вагон серии В, но она в 10 утра, на которую даже самым ранним Сапсаном не успеть, а значит, надо ехать с ночевкой! Жену долго уговаривать не пришлось. Я доехал от своего офиса на единственным оставшемся в Москве троллейбусе до высшеуказанной усадьбы, где и купил ей такую же карту, после чего получил заряд кайфа от выбора билетов в приложении РЖД. Ну а дальше последовало его продолжение в виде приятных хлопот по организации и предвкушению ПОездки :) А когда ПОехал как на работу, только в самый последний момент свернул в противоположную от неё сторону, ПОчувствовал себя НАКоне :) Но самая мощная доза конечно, пришла с первым шагом по Питерской земле. И снова Питер ответил нам взаимной любовью - на этот раз идеально голубым небом, особенно это было контрастно после посадки на поезд в Москве, где сверху валилась, а под ногами чавкала не ассоциирующаяся ни с чем хорошим субстанция. Так как Питер - столица культурная, мы решили посетить сразу два театра, но о них позже, а первым делом мы съели по шаверме и отправились смотреть 6-й Линию Петербургского метрополитена. Путиловская на самом деле слишком яркая, свет даже режет глаза: 

http://447655a4372d5d179831d3956c9e8d3b.jpeg

 

Юго-Западная поспокойнее:  

http://18c1a467b6435bb7583d426506f53848.jpeg

 

И на обеих станциях платформенные двери: 

http://1a2fe54e8f3dc750d78f32aa966f5c15.jpeg
 

В прошлом году Петербург слизал у Москвы название станции, а в этом Москва слижет у Петербурга. Вот так и живём :) Я честно говоря, думал, что там бегает челночок по одному пути, ан нет, полноценные обороты с обеих сторон, и судя по всему, в каждой кабине ездит по машинисту, как в своё время на Каховской линии.
Выпив по НАстоянию жены бутылочку Шампусика (в Питере ведь пить)) после заселения в гостишке, отправились в театр «Лицедеи» на спектакль «Монологи Богини». Сам спектакль чисто поржать пятничным вечером, но прикол в том, что актрисы затаскивают мужЫков из зала на сцену и принуждают в одном случае к ПОцелуям, а в другом к удушению. Причём, мужЫки реально пришедшие с жёнами, а не подставные. Но, к сожалению у нас была середина третьего ряда, а вытаскивали сидящих поближе. 
А на следующее утро экскурсия в депо. На сей раз было больше, чем обычно детей, причём ранне и средне школьного возраста, и что удивительно, их мамочек депо интересовало больше, чем пап, ибо с папами было только двое детей, а с мамами пятеро, плюс ещё один с бабушкой. Звездой был десятилетний Володя, который своими познаниями метро заткнет за пояс каждого второго трансфана. И единственный вопрос, на который не знал ответа он, но знал один я из всей группы, это почему классические Е, когда они только появились, могли использоваться только на Кировско-Выборгской линии. Экскурсовод - действующий машинист метро, предположил, что я его коллега, однако, я вынужден был его огорчить, но он признался, что ему приятно, когда люди так глубоко интересуются метрополитеном. Ну и несколько фоток:

Вот он, Красавчик, собсно, ради которого ПОкатушка превратилась в ПОлноценную ПОездку:

http://3e239cf05e9b72296d63d7be6f407426.jpeg

http://306d2815afacc5ed2cea9900e79e850f.jpeg

http://f9547cc9b6ae0178c5a9be1cd67a0ce3.jpeg

 

В серии Г я много катался по Кольцу:

http://0c8b5cc8c9e008a0e0267ae5886586bb.jpeg

http://1361895a49155268e964df25b5c76189.jpeg

http://6523bb70507115030dbaf15840204407.jpeg

http://f8bc7ff5fa693d3116fa7484542ec5e5.jpeg

 

Вагон Д в ливрее Номерного смотрится, как минимум, эклектично:

http://56a1cdd9e62276e82b53801f6d564bbb.jpeg

 

А около половины первого мы уже стояли на площади Искусств. Мне всегда очень нравилось это название. Никакой грёбаной политики, сомнительных личностей и отчеств без имён, просто Искусство, которое каждый волен воспринимать индивидуально. Частью этой прекрасной площади был Михайловский театр, где наша культурная программа продолжилась балетом Жизель. И хоть мы далёкие от балета люди, но он нам в целом зашёл. И два акта по 50 минут мы сочли оптимальным. А отобедав в Идиоте у Кота Кристофера, под занавес ПОездки мы съездили на Просвет (простите за мой питерский) уже по маньяческим делам жены в магазин пряжи для вязания, которая оказалась дешевле, чем в Москве. Ну и я заодно по своему не менее маньяческому делу впервые побывал на Парнасе, благо проехать было всего-то одну лишнюю остановку. 

Вот, кстати, такие плакатики зазывают милых девушек почти на каждом эскалаторе:

http://abf2976bfe2bcb1fe5a0c65591eb1a82.jpeg

 

Уж не знаю, НАстоящая ли это машинистка, но у ПОбеды в своей рекламе стюардессы НАстоящие :) А дальше был обратный Сапсан в 20:30, всё хорошее кончается очень быстро, и я даже не успел ни на одну пивоварню, и ни в один пивной магазин, так что в Москву вернулся без местного пива, которое люблю привозить из ПОездок. Но ведь в Выходных, Отпусках и, главное, в ПОездках гораздо больше кайфа, чем в пиве, верно? А в Питер будет ещё один повод вернуться, хотя и без пива причин и поводов вернуться в этот город предостаточно! 

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

почему классические Е, когда они только появились, могли использоваться только на Кировско-Выборгской линии

Вероятно, это как-то связано со станциями "горизонтальный лифт"?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, Higre сказал:

Вероятно, это как-то связано со станциями "горизонтальный лифт"?

Самым прямым образом!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.