МЦД (Московские центральные диаметры)

[Lopasnensky]

1 час назад, Krendel79 сказал:

 

Хорошее название, да. Ничего не мешает сделать красивый стенд на станции и даже на платформе с историческими рисунками и фотографиями. Рассказать людям об этом. Подойдут, почитают, пока ждут электричку. Но город, блин, называется Чехов, а не Лопасня! 

   И Красногорск с Королевом не называются Павшино и Болшево. Это исторические районы, но не названия, собственно городов сейчас. 

    В Зеленограде попытались как то совместить получилось ещё хуже - "Зеленоград - Крюково".

    Ну давайте, "любители старины" ещё всё три вокзала переименуем по историческому названию местности - Каланчевская - Первая, Вторая, Третья... 

     Очень  скрепно будет

Ты глотнул запрещённого что ли,я не пойму??🤔🤔🤔🤔🤔

Ну реально!!!

[Фыва Цукен]

22 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Ладно, давайте в сотый раз срач Иволга против ЭП2Д. уговорили. 

давай вообще без срачей

[Krendel79]

5 минут назад, Фыва Цукен сказал:

давай вообще без срачей

 

Ну а что пока обсуждать по теме? Я вон закинул про Ермакову рощу, но пока никому не интересно. 

   А по названиям - ну да, в каждой шутке только доля шутки. Я на самом деле считаю что упорядочивание и более логичность названий станций в зоне МЦД будут способствовать меньшей путанице и большей популярности пользования сервисом. 

Изменено 4 часа назад пользователем Krendel79

[Higre]

5 минут назад, Фыва Цукен сказал:

давай вообще без срачей

Вообще без срачей, конечно, нельзя, но в очередной раз разжигать холивары вообще не по теме - это очень на любителей этих самых холиваров.

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ну а что пока обсуждать по теме? Я вон закинул про Ермакову рощу, но пока никому не интересно. 

Ну вот я даже пропустил про это, потому что тему увели совсем не туда.

[Фыва Цукен]

20 минут назад, Higre сказал:

я даже пропустил про это, потому что тему увели совсем не туда.

я, кстати, тоже. это про что?

 

а так - нечего обсуждать, ну и ладно. всё лучше, чем сраться, особенно не по теме.

[Krendel79]

59 минут назад, Фыва Цукен сказал:

я, кстати, тоже. это про что?

 

В списке планируемых трат по проекту МЦД появилась снова станция Ермакова Роща, ранее выкинутая в плане сокращения расходов. 

[Lopasnensky]

38 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Ну а что пока обсуждать по теме? Я вон закинул про Ермакову рощу, но пока никому не интересно. 

   А по названиям - ну да, в каждой шутке только доля шутки. Я на самом деле считаю что упорядочивание и более логичность названий станций в зоне МЦД будут способствовать меньшей путанице и большей популярности пользования сервисом. 

А я не считаю. Я считаю,что если человек затупок,то он так и будет путать Фрязево,Фрязино и Фряново даже если он там живёт. Чехов всё таки надо переименовать в Лопасню,а то приедет сюда гость из Сахалина и потеряется нафиг. Скажет: Блииин,приехал в Москву а оказался опять на Сахалине.

[sai]

12 минут назад, Lopasnensky сказал:

то он так и будет путать Фрязево,Фрязино и Фряново

Или Электросталь, Электрогорск и Электроугли

[Lopasnensky]

3 минуты назад, sai сказал:

Или Электросталь, Электрогорск и Электроугли

Да да,тоже на Электро всё🤔😆

[Фыва Цукен]

мля, ну заканчивайте уже

33 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

В списке планируемых трат по проекту МЦД появилась снова станция Ермакова Роща, ранее выкинутая в плане сокращения расходов. 

нну...

 

фиг её знает. имхо, лучше бы котляково построили 

[Krendel79]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

 

фиг её знает. имхо, лучше бы котляково построили 

 

Мне кажется лучше бы Станколит сделали.

[Higre]

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Мне кажется лучше бы Станколит сделали

А он сильно сейчас нужен? Может лучше что-то с противоположным выходом Савёловской придумать? Делать из МЦД трамвай с остановками каждый километр (а между Савёловской и Станколитом ещё меньше) тоже такое себе.

[Фыва Цукен]

8 минут назад, Higre сказал:

А он сильно сейчас нужен? Может лучше что-то с противоположным выходом Савёловской придумать? Делать из МЦД трамвай с остановками каждый километр (а между Савёловской и Станколитом ещё меньше) тоже такое себе.

вот да. северного выхода с савёловской, имхо, вполне бы хватило.

 

а ермакова роща... ну не знаю. там 800 метров от беговой. хотя, конечно, такие перегоны есть (перово-плющево, марк-лианозово).

[sai]

7 минут назад, Фыва Цукен сказал:

там 800 метров от беговой

Я считаю, что чаще, чем через 2 км на железке не нужно остановки делать.

[Фыва Цукен]

6 минут назад, sai сказал:

Я считаю, что чаще, чем через 2 км на железке не нужно остановки делать.

2 км, имхо, всё же многовато. где-нить 1200 метров, имхо, нормально.

 

ну и да, надо оценивать вес самой остановки. скажем, между москва-сити и кутузовской тоже примерно 800 метров, но я не считаю, что какую-то из них надо закрыть.

[sai]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

2 км, имхо, всё же многовато

Не многовато. Поезд хотя бы разогнаться успеть должен. А не толкнуться, и у следующей остановки тормозить. Это не трамвай.

[Krendel79]

59 минут назад, Higre сказал:

А он сильно сейчас нужен? Может лучше что-то с противоположным выходом Савёловской придумать? Делать из МЦД трамвай с остановками каждый километр (а между Савёловской и Станколитом ещё меньше) тоже такое себе.

 

46 минут назад, Фыва Цукен сказал:

вот да. северного выхода с савёловской, имхо, вполне бы хватило.

 

а ермакова роща... ну не знаю. там 800 метров от беговой. хотя, конечно, такие перегоны есть (перово-плющево, марк-лианозово).

 

Там много жилья и офисов. Ну как вариант, да хотя бы северный выход от Савёловской. 

 

38 минут назад, sai сказал:

Я считаю, что чаще, чем через 2 км на железке не нужно остановки делать.

 

Это больше касается уже дальнего и ближнего пригорода. Ну а МЦД 4 и так кривое вышло, так что тех кто едет из Очаково в Новогиреево не так уж много, в основном поток идёт до ближайших пересадок и удобно сесть в область. 

    А так те же вышеназванные перегоны вполне себе есть. На Трикотажной (с учётом Волоколамской всё равно народу много. 

   Тут больше задача разнести дальний и ближний пригород, чтобы дальняк не шёл со всеми остановками как сейчас. 

25 минут назад, sai сказал:

Не многовато. Поезд хотя бы разогнаться успеть должен. А не толкнуться, и у следующей остановки тормозить. Это не трамвай.

 

Так тяжёлых электричек и не должно быть в теории "со всеми остановками".

   А для Иволги короткие расстояния вполне нормально. 

Изменено 2 часа назад пользователем Krendel79

[sai]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

А так те вышеназванные перегоны вполне себе есть.

Есть. С этим уже ничего не сделать. А вот новые перегоны-коротышки, я думаю, плодить не стоит. Хотя на Савеловском направлении, после переноса платформы Лианозово, Марк можно было бы закрыть.

 

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Это больше касается уже дальнего и ближнего пригорода.

МЦД - это по сути ближний пригород.

5 минут назад, Krendel79 сказал:

 Тут больше задача разнести дальний и ближний пригород, чтобы дальняк не шёл со всеми остановками как сейчас. 

И тут же появится толпа из ближнего пригорода, у которой будет подгорать, что дальняк без остановок идет. Хотя на той же Казанке можно было бы побольше дальняка на скоростные пути перекинуть. Ну и по Белорусскому направлению часть дальняка можно было бы по экспрессным путям пустить.

[Фыва Цукен]

12 минут назад, sai сказал:

Не многовато. Поезд хотя бы разогнаться успеть должен. А не толкнуться, и у следующей остановки тормозить. Это не трамвай.

значит, у нас разное мнение по этому поводу

[Lopasnensky]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

 

 

Там много жилья и офисов. Ну как вариант, да хотя бы северный выход от Савёловской. 

 

 

Это больше касается уже дальнего и ближнего пригорода. Ну а МЦД 4 и так кривое вышло, так что тех кто едет из Очаково в Новогиреево не так уж много, в основном поток идёт до ближайших пересадок и удобно сесть в область. 

    А так те вышеназванные перегоны вполне себе есть. На Трикотажной (с учётом Волоколамской всё равно народу много. 

   Тут больше задача разнести дальний и ближний пригород, чтобы дальняк не шёл со всеми остановками как сейчас. 

 

Так тяжёлых электричек и не должно быть в теории "со всеми остановками".

   А для Иволги короткие расстояния вполне нормально. 

Их и никогда не было. Открываешь архив и там манна небесная дальняка с общим интервалом в 5-6 минут едет без каких либо остановок. Кто-то скажет что сейчас нет смысла этого,ибо скорости не будет?! Но как же раньше то было?!! Я не думаю что советские специалисты были глупее нынешних (д)эффективных менеджерасов которые кроме как работать на пиар,больше нихера ничем и не занимаются толком. 

[Фыва Цукен]

11 минут назад, Krendel79 сказал:

северный выход от Савёловской. 

имхо, это оптимально.

[Lopasnensky]

5 минут назад, sai сказал:

Есть. С этим уже ничего не сделать. А вот новые перегоны-коротышки, я думаю, плодить не стоит. Хотя на Савеловском направлении, после переноса платформы Лианозово, Марк можно было бы закрыть.

 

МЦД - это по сути ближний пригород.

И тут же появится толпа из ближнего пригорода, у которой будет подгорать, что дальняк без остановок идет. Хотя на той же Казанке можно было бы побольше дальняка на скоростные пути перекинуть. Ну и по Белорусскому направлению часть дальняка можно было бы по экспрессным путям пустить.

Толпе из ближнего пригорода игрушку подогнали в 2019 году,вот пусть и катаются на ней до головокружения.

Изменено 2 часа назад пользователем Lopasnensky

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, Lopasnensky сказал:

как же раньше то было?

имхо, в ближней зоне дальняк остановки пропускал не ради скорости, а ради того, чтобы поменьше тормозить-разгоняться. так, думаю, электричка дольше проживёт. могу, конечно, ошибаться - но при интервале в 5-6 минут скорость не наберёшь в любом случае.

[Krendel79]

7 минут назад, Фыва Цукен сказал:

имхо, в ближней зоне дальняк остановки пропускал не ради скорости, а ради того, чтобы поменьше тормозить-разгоняться. так, думаю, электричка дольше проживёт. могу, конечно, ошибаться - но при интервале в 5-6 минут скорость не наберёшь в любом случае.

 

Я что то в принципе не помню (но может да, ошибаюсь), что на Белорусском направлении электрички дальше Одинцово шли с интервалом 5-6 минут. Но да, большинство шли именно Сетунь - Одинцово - Голицыно без остановок. 

  Причём и доппути до Одинцово в отличие от Рижского направления есть. Но сделали через одно место. 

[Фыва Цукен]

7 минут назад, Krendel79 сказал:

дальше Одинцово

там да, уже реже. и как-то разогнаться было можно. но от сетуни до одинцова довольно многие шли без остановок, да и тестовскую, бывало, пропускали. и вот это, имхо, уже не из-за скорости.

[Mixalblch]

17 минут назад, Krendel79 сказал:

Я что то в принципе не помню (но может да, ошибаюсь), что на Белорусском направлении электрички дальше Одинцово шли с интервалом 5-6 минут. Но да, большинство шли именно Сетунь - Одинцово - Голицыно без остановок.  

Одинцово - Голицыно чаще всего было у Гагарина и Вязьмы. Кубинка - Можайск ещё где-нибудь да тормозили. Сейчас же пропуск Здравницы / Дачного - событием будет

19 минут назад, Krendel79 сказал:

Причём и доппути до Одинцово в отличие от Рижского направления есть. Но сделали через одно место. 

Я бы сказал, что до Баковки. На Одинцово эти доп.пути существуют, но используются, насколько знаю, никак. 

[Фыва Цукен]

23 минуты назад, Krendel79 сказал:

доппути до Одинцово в отличие от Рижского направления есть.

они не так уж давно есть. и да, по ним экспрессы ходят.

[Антон Чиграй]

32 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

имхо, в ближней зоне дальняк остановки пропускал не ради скорости, а ради того, чтобы поменьше тормозить-разгоняться.

А ещё для того, чтобы ближние пассажиры (у которых большой выбор поездов по более коротким маршрутам) меньше занимали места, на которых можно увезти дальних пассажиров, у которых выбора почти нет.

[Krendel79]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

они не так уж давно есть. и да, по ним экспрессы ходят.

 

Но НЯП из за каких то технических проблем перевести на них массово электрички дальнего следования нельзя. 

[sai]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

Но НЯП из за каких то технических проблем перевести на них массово электрички дальнего следования нельзя. 

Режущие маршруты в Одинцово. Там эти скоростные пути упираются в тупики.