Магистраль

[Путевой Объездчик]

51 минуту назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Вот еще одна Зверина, которой только детей пугать. Кто увидит Бая, спросите о чем это. Спасибо

Причём, что любопытно, «живая» о четырёх лапах, а рисованная о двух ногах. Они там даже согласовать траву для своих художников и ваятелей не могут. 

[Корзухин А.]

3 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Хорошо что ты обьяснил, а то я подумал, что это автобус с прицепом. Мол по такому то маршруту вот так ходит )

Как вариант

 

Это дикий "Хач-Транс-Автобус" с "Садовода" на юга, с грузовым прицепом и ещё на крыше багаж навалили.

А чтобы не спалили, мимикрирует под брендбук "Мостранспорта", даже трафарет намалевали.

Самое смешное, что подобные прецеденты реально были 

 

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Причём, что любопытно, «живая» о четырёх лапах, а рисованная о двух ногах.

Если бы "живая" была двулапой, то когда бы ей хотелось пи-пи, она бы всё время падала

Так и пассажиров прибить можно.

 

[Иван О. С.]

43 минуты назад, viavias сказал:

 В Чертанове было полно призраков по 1-2ч интервала, их нужно было снести давно.

Призраками их сделали ДепВел и МГТ с привычкой обдирать выпуск с целью неувеличения транспортной работы. И после этого упал пассажиропоток. А вовсе не наоборот.

[Gleb72442]

1 час назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Омагистралился и я ПОкатавшись на М6, по мне так столько же народу сколько было в М3, посмотрел на что разбили 64 (ранее просто не обратил внимания), реально ПОплохело, по моему для ПОнимания поездки там нужно минимум год отгадывать Загадки на Транспортную тему..)

Вот еще одна Зверина, которой только детей пугать. Кто увидит Бая, спросите о чем это. Спасибо

Эти коробки уже плодятся, страх и ужас-то какой...
 

[Путевой Объездчик]

10 минут назад, Gleb72442 сказал:

Эти коробки уже плодятся, страх и ужас-то какой...

Восстание Коробок? 😳

[Касым]

8 минут назад, Gleb72442 сказал:

Эти коробки уже плодятся, страх и ужас-то какой...
 

Да уж, эти цветные параллелепипеды - это нечто. Как такое вообще может прийти в голову? Хотя, какие авторы, такая и реформа. Какая реформа, такой и талисман.

[Вперёдсмотрящий]

Коробку обычно любит Кот, но тот умный...

[SKIP]

Оказывается вся эта шняга - Арт-проект

И спешка с запуском понятна - запущен он был в день работников транспорта

 

Специально поехал сегодня на новом маршруте М19 (гибрид 219 и Т49) вместо Е29 (бывший 908).

Так же долго со всеми остановками, как в бывшем 487, от которого отказался в пользу 908.

Пока ехали, один экспресс обогнал, второй - догнал.

Ещё и с мужиком поругался - тот сел рядом и локтями толкает, а я и так впритык к стене.

Между объявлениями остановок крутят обращение авторов проекта Дмитрия и Алексея.

В новостях дают только положительные оценки и отклики. Очковтирательсво!

 

Сталкивают народ.

У одних поворот на Севастопольский пропал - теперь пересадку надо делать.

У других - пересадка исчезла, но по времени не выиграли.

 

На всех ресурсах втюхивают свою пересадочную модель:

Екатерина

А почему отменили автобусы м5, т10, как от стадиона труд добираться до центра? Вы о людях подумали? Совести нет у вас!

Ответ Антон

1. С одной единственной пересадкой на Тульской, у рынка, Октябрьской или Серпуховской на выбор.

 

Молодец мужик, в нужную сторону гнёт:

Сергей

Изменение маршрутов и нумерации автобусов расцениваю как террористический акт, который подрывает здоровье москвичей и гостей столицы.

Изменено 22 ноября, 2021 пользователем SKIP

[Mixalblch]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Папа ведёт маленького Даньку в школу, так как магистральный автобус застрял на МКАД, приходится быстро чесать пешком, вон аж порозовели оба.

Божечки кошечки

Раздолбаев ходил \ ходит в школу.

Как говорил великий Станиславский - "Не верю"

Изменено 22 ноября, 2021 пользователем Mixalblch

[Корзухин А.]

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Раздолбаев ходил \ ходит в школу.

Ну нигде же не говорится, что он её закончил

 

[Путевой Объездчик]

18 минут назад, J.D. сказал:

Да уж, эти цветные параллелепипеды - это нечто. Как такое вообще может прийти в голову? Хотя, какие авторы, такая и реформа. Какая реформа, такой и талисман.

Вот да, ну можно же было что-то более благообразное придумать, чтобы хотя бы внешне оно чем-то привлекало. А то ведь намучается человек в поисках нужного маршрута, а тут ещё и это уё**ще над ним ржёт. 

[artem_AAE]

8 минут назад, SKIP сказал:

Ещё и с мужиком поругался - тот сел рядом и локтями толкает, а я и так впритык к стене.

вы бы еще подрались. )) Представляю заголовки в прессе-москвичи подрались из-за магистрали ))

[Путевой Объездчик]

...Мониторы в вагонах на СТЛ отправляют Дорогих Пассажиров на уже несуществующие маршруты...

[Вперёдсмотрящий]

Только что, Путевой Объездчик сказал:

...Мониторы в вагонах на СТЛ отправляют Дорогих Пассажиров на уже несуществующие маршруты...

ПОиздеваться то прикольно

[viavias]

Давайте еще раз по пунктам.

• Маршруты рано или поздно приходится менять. По разным причинам. Какие-то рано, какие-то поздно. Иногда проще поменять все.
• ДепВел не может напечатать новых водителей и автобусы, приходится снимать со старых маршрутов. Причем отменить старые не хватало политической воли, поэтому вместе с нормальными актуальными маршрутами появлялись обрезки-франкенштейны.
• Я за пересадочную модель, потому что из каждой жопы мира не пустить маршрут во все остальные. Или пустить, но это будет с997 с интервалами в 2 часа. Лучше меньше маршрутов, но частых.
• То, что нарисовали баевцы -- не пересадочная модель, в пересадочной модели не может быть невывоза к ближайшему метро по определению. Рисовали, увы, дегенераты. У них же были все данные по потокам...
• Какое бы ни было информирование, ВСЕГДА находятся бабки с деменцией, поехавшие к маме, и киргизы со стройки, не знающие русского. Что поделать.
• В этот раз информирование было... не хорошее, но удовлетворительное. Лучше, чем обычно. Информация в интернете была заранее, на большинстве остановок тоже повесили заранее. Не хватило волонтеров, они должны были быть почти на каждой остановке в день запуска и сегодня, расписания выложили слишком поздно. Можно было бы также провести более открытую кампанию по продвижению со стримами и офлайн-встречами.

Ну и бонус. Час пик, жители юга Чертановской улицы ждут своего автобуса от м. Пражская (перед этим паравозом нет ничего до конечной и обратно до м. Пражская)

Изменено 22 ноября, 2021 пользователем viavias

[Вперёдсмотрящий]

8 минут назад, artem_AAE сказал:

вы бы еще подрались. )) Представляю заголовки в прессе-москвичи подрались из-за магистрали ))

Да эти кривожопые задолбали работать своими локтями тычясь в свой смартфон...

[Путевой Объездчик]

5 минут назад, viavias сказал:

Ну и бонус. Час пик, жители юга Чертановской улицы ждут своего автобуса от м. Пражская.

Боев и Ко потирают свои грязные ручонки. Наконец-то заполнятся трамваи на юге Чертановской. Мы же им специально частоходящий автобус от Пражской до трамвая сделали. 

[Вперёдсмотрящий]

Только что, viavias сказал:

Давайте еще раз по пунктам.

• Маршруты рано или поздно приходится менять. По разным причинам. Какие-то рано, какие-то поздно. Иногда проще поменять все.
• ДепВел не может напечатать новых водителей и автобусы, приходится снимать со старых маршрутов. Причем отменить старые не хватало политической воли, поэтому вместе с нормальными актуальными маршрутами появлялись обрезки-франкенштейны.
• Я за пересадочную модель, потому что из каждой жопы мира не пустить маршрут во все остальные. Или пустить, но это будет с997 с интервалами в 2 часа. Лучше меньше маршрутов, но частых.
• То, что нарисовали баевцы -- не пересадочная модель, в пересадочной модели не может быть невывоза к ближайшему метро по определению. Рисовали, увы, дегенераты. У них же были все данные по потокам...
• Какое бы ни было информирование, ВСЕГДА находятся бабки с деменцией, поехавшие к маме, и киргизы со стройки, не знающие русского. Что поделать.
• В этот раз информирование было... не хорошее, но удовлетворительное. Лучше, чем обычно. Информация в интернете была заранее, на большинстве остановок тоже повесили заранее. Не хватило волонтеров, они должны были быть почти на каждой остановке в день запуска и сегодня, расписания выложили слишком поздно. Можно было бы также провести более открытую кампанию по продвижению со стримами и офлайн-встречами.

Можно перефразирую по твоим пунктам:

 

1. ПОльзователей иногда приходится банить, давай уж сразу всех, так проще

2. Напечатать ДепВел не может, но поменять что то руки чешутся, а ПОменять жену, квартиру или туалетную воду у себя этот самый ДепВел не желает..

3. Да, пересадка на каждой остановке описана у Константина Паустовского в "ПОвесть о жизни", там СтаричОк ездил так каждый день

4. Тут ты сказал мощно, я пока бьюсь над расшифровкой

5. ПОнятно, мы тут все Бабки и Киргизы, так и будем впредь друг друга звать, мол Киргиз, от Киргиза слышу

6. Вот животное какое то нарисовали с прицепом, фото выше, пожалуй отличное информирование

[Касым]

19 минут назад, Корзухин А. сказал:

Ну нигде же не говорится, что он её закончил

 

Ну, да. Уборщица школы тоже в школу ходит... ))))

[Вперёдсмотрящий]

3 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Боев и Ко потирают свои грязные ручонки. Наконец-то заполнятся трамваи на юге Чертановской. Мы же им специально частоходящий автобус от Пражской до трамвая сделали. 

Это нас, Киргизов, приучают к Европейскому Транспорту в виде Трамвая, как вижу Киргизы отчаянно сопротивляются )

[viavias]

6 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Можно перефразирую по твоим пунктам:

 

1. ПОльзователей иногда приходится банить, давай уж сразу всех, так проще

2. Напечатать ДепВел не может, но поменять что то руки чешутся, а ПОменять жену, квартиру или туалетную воду у себя этот самый ДепВел не желает..

3. Да, пересадка на каждой остановке описана у Константина Паустовского в "ПОвесть о жизни", там СтаричОк ездил так каждый день

4. Тут ты сказал мощно, я пока бьюсь над расшифровкой

5. ПОнятно, мы тут все Бабки и Киргизы, так и будем впредь друг друга звать, мол Киргиз, от Киргиза слышу

6. Вот животное какое то нарисовали с прицепом, фото выше, пожалуй отличное информирование

5. А давай ты за других говорить не будешь, только за себя?

3. У киргиза сломался шаблон, что я не только защищаю баевцев, но и критикую? Так я больше критикую, но критиковать по существу и за дело надо.

2. Окей, свяжем им руки. 796 пускать не надо было, никогда не ездили Чертаново-БВ и теперь не надо! А лучше будем ездить на 222 до Каховской, как в 1970, пофиг, что СТЛ прокопали. Построили новый район? Будут ходить пешком до ближайшего шоссе, как на Базовской ходили. Зато выпуск на старых маршрутах останется!

 

[Вперёдсмотрящий]

1 минуту назад, viavias сказал:

5. А давай ты за других говорить не будешь, только за себя?

3. У киргиза сломался шаблон, что я не только защищаю баевцев, но и критикую? Так я больше критикую, но критиковать по существу и за дело надо.

2. Окей, свяжем им руки. 796 пускать не надо было, никогда не ездили Чертаново-БВ и теперь не надо! А лучше будем ездить на 222 до Каховской, как в 1970, пофиг, что СТЛ прокопали. Построили новый район? Будут ходить пешком до ближайшего шоссе, как на Базовской ходили. Зато выпуск на старых маршрутах останется!

 

5. Стоп, ты сказал что новое информирование не понимают Бабки и Киргизы (они к слову тоже люди), соотвественно все тут не понимающие по твоим словам есть Бабки и Киргизы..

3. То есть те кто читал Паустовского есть Киргизы, а так же все те кто не в восторге от способа езды с пересадкой на каждой  остановке Паустовским описанный?

2. Достаточно их просто выгнать и пригласить нормальных

[SKIP]

6 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Да эти кривожопые задолбали работать своими локтями тычясь в свой смартфон...

В точку. Он сел со смартфоном рядом, толкнул локтём и сделал замечание "подвинься".

 

В новостях берут интервью только у молодёжи, которая всем довольна.

[Иван О. С.]

37 минут назад, viavias сказал:

• ДепВел не может напечатать новых водителей и автобусы, приходится снимать со старых маршрутов.

Вообще-то может. Для водителей всего-то надо зарплату нормальную и вменяемый график работы, а автобусы надо покупать на заводе. Если существующих в России трех заводов и МАЗа впридачу не хватает - можно на московские деньги ещё один автобусный завод запилить и позвать в партнеры кого-то из мировых производителей. Причём если завод построить не в Москве, а в депрессивном городе, туда рабочие руки точно найдутся.

[Вперёдсмотрящий]

Только что, SKIP сказал:

В точку. Он сел со смартфоном рядом, толкнул локтём и сделал замечание "подвинься".

 

Так я ж говорю, это сорт кривожопых мужыков, обычно полных, очень антипатичных, чаще всего еще и сидящих в позе с максимально раздвинутыми коленями...

2 минуты назад, SKIP сказал:

 

В новостях берут интервью только у молодёжи, которая всем довольна.

Скорее в эфир выдают одни одобрямсы...

 

ЗЫ все мы можем ПОпрыгать и я иногда могу ехать от Профсоюзной до Университет с перепрыгиванием у ЧР с автобуса на трамвай, но заставлять так делать всех и на постоянной основе, тут надо ставить к стенке..

[Иван О. С.]

18 минут назад, viavias сказал:

3. У киргиза сломался шаблон,

У киргизов лучше всего сохранилась ДНК Адама и новая эра начнётся с Киргизии (из баянного видео "Зима не будет").

[Вперёдсмотрящий]

1 минуту назад, Иван О. С. сказал:

Вообще-то может. Для водителей всего-то надо зарплату нормальную и вменяемый график работы, а автобусы надо покупать на заводе. Если существующих в России трех заводов и МАЗа впридачу не хватает - можно на московские деньги ещё один автобусный завод запилить и позвать в партнеры кого-то из мировых производителей. Причём если завод построить не в Москве, а в депрессивном городе, туда рабочие руки точно найдутся.

Зачем он ликвидировал троллейлусы если не может напечатать водителей и автобусы? Он душевнобольной который не понимает что делает?

[tuzhilin]

Красный Маяк бывший 16 микрорайон:

А где наш трамвай?

 

20211122_182113 by Yuriy Tuzhilin, on Flickr

 

20211122_182107 by Yuriy Tuzhilin, on Flickr

[Mixalblch]

43 минуты назад, viavias сказал:

ДепВел не может напечатать новых водителей и автобусы, приходится снимать со старых маршрутов

Зато ДепВел по поручению сам знаешь кого, может уничтожить троллейбусную систему. После чего приходится экстренно затыкать дыры, выдумывая маршруты "Тэ цифры".

Может устраивать бесконечные ремонты трамвайных путей. Выпускаем компенсационные "Ноль цифры".

ДепВел может придумать дебильный маршрут типа м78, который сдох в пробке в первый день работы, и выставить туда пару - тройку десятков (!!) автобусов.

 

И в результате бедный ДепВел вынужден обдирать старые маршруты. А мы, сволочи, их критикуем.

47 минут назад, viavias сказал:

Маршруты рано или поздно приходится менять. По разным причинам. Какие-то рано, какие-то поздно. Иногда проще поменять все.

Надеюсь, в системе здравоохранения не работаешь? А то привезут к такому врачу больного. Которого проще не лечить.

[viavias]

4 минуты назад, tuzhilin сказал:

Красный Маяк бывший 16 микрорайон:

А где наш трамвай?

 

20211122_182113 by Yuriy Tuzhilin, on Flickr

 

Формально всё верно. Сесть на трамвай тут нельзя