Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
1 минуту назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Боюсь, поколотить можем

Ну что Вы, Константин. Это не наш метод.

 

"Доброе слово и кольт крупного калибра убеждают лучше, чем просто доброе слово." (цитата, если что :))

 

Изменено пользователем Корзухин А.
  • Haha 1
Опубликовано
4 минуты назад, Maxim Frolov сказал:

А давай я буду читать литературу шизоидов и тоже на её основе делать выводы. 

Замечу форуму, что так Уточка прокрякала о наверное, самом великом ПОэте Владимире Владимировиче Маяковском....

Ну о чем с ней после этого в принципе беседовать...

  • Like 1
Опубликовано

 

1 минуту назад, Maxim Frolov сказал:

Потому что по матрице связей самое популярное направление из орехово -Борисово - вегас. А туда идут и 837 и 826 . Но ведь люди едут делать большие закупки, или в леруа. Поэтому пользуются такси даже имея 2 районных маршрута 

Ну вот как раз это говорит о том, что у автобусов и такси матрица перемещений различается. 

Опубликовано
7 минут назад, Higre сказал:

 

 

Страшно за нынешний уровень образования в МИФИ.

Папа платит ты делаешь вид, что учишься....Вот и все образование.

  • Like 1
  • Haha 1
Опубликовано
6 минут назад, sai сказал:

вот как раз это говорит о том, что у автобусов и такси матрица перемещений различается. 

Не различаются, ибо приедьте туда и посмотрите на заполняемость маршрутов. 

 

Это наоборот доказывает, что матрица работает

1 минуту назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Папа платит

Да, два папы платят 

Опубликовано
Только что, Maxim Frolov сказал:

Не различаются, ибо приедьте туда и посмотрите на заполняемость маршрутов. 

 

Это наоборот доказывает, что матрица работает

То есть человек там у вас так и заказывает такси, мол "Шеф, следуем по маршруту е356сКМ со всеми остановками"?

Опубликовано
2 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Вот и все образование.

Начать учиться - не значит закончить..

  • Like 1
Опубликовано
28 минут назад, Maxim Frolov сказал:

ибо автобусы которыми пользуются 1-2 старушки вовсе не нужны. Такие маршруты нужно отменять и даже не давать компенсации

Живи быстро - умри молодым :)

хороший девиз вы себе придумали. 

Не думал(и), что будете стариками / старушками, которым нужен такой автобус?

Опять бред написал. Команда ГРБ и их почитатели думали?! Скорее Дунай потечёт вспять и небо упадёт на землю.

  • Like 4
  • Thanks 1
Опубликовано
1 минуту назад, Вперёдсмотрящий сказал:

То есть человек там у вас так и заказывает такси

Доезжают туда на автобусе, а с покупками уезжают обратно на такси. 

 

Те кто побагаче и по ленивее и туда и обратно на такси. 

Опубликовано
Только что, Mixalblch сказал:

Живи быстро - умри молодым :)

хороший девиз вы себе придумали. 

И, кстати, скорее всего и реализуется...

Опубликовано
33 минуты назад, Maxim Frolov сказал:

263 был социальнмком раз в 30 минут.

МГТ довёл уйма хороших востребованных маршрутов до интервалов в 30 мин. 263, когда его только укоротили до Каширской, был вполне частым (раз в 12 мин) и востребованным маршрутом (я на нём ездил, проверено).

34 минуты назад, Maxim Frolov сказал:

Идеал это когда на маленьких улицах будут только социальники

Держите вора! Вот он, вредитель! :)

Типун тебе на язык. От каждого дома должен быть в 300-400 метрах районный или магистральный маршрут до метро. 

  • Like 3
Опубликовано
23 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Актуально как для тебя, так и для Баева с "командой"

 

Ликсутов: -Я дам тебе 100 тысяч франков и возможность быть рядом со мной.

Баев: -Дай мне лучше 150 тысяч франков и возможность быть от тебя как можно дальше 😆

(из к/ф "Блеф")

  • Haha 1
Опубликовано
Только что, Maxim Frolov сказал:

Да, особенно в пробке на ясеневой по 30 минут. 

А 887 там, видимо, летать начал, стоило только номер поменять? :)

Участок по Ясеневой вы как раз убрали, а вот связь Генерала Белова с Каширской убрали.

Опубликовано
2 minutes ago, FanatOT said:

МГТ довёл уйма хороших востребованных маршрутов до интервалов в 30 мин. 263, когда его только укоротили до Каширской, был вполне частым (раз в 12 мин) и востребованным маршрутом (я на нём ездил, проверено).

Сначала подумал, что это была долгосрочная стратегия перед запуском Магистрали. Уменьшить количество выходов и потом их отменить. 263, 709, 768 и т.д. Но скорее всего просто нехватка водителей.

Опубликовано

@Василий Фрескин я написал ночью по Тушино, то что из-за руля видел, в течение 3-х лет. 

По Куркинно я же не отменить всё предлаоаю, а либо объединить в один маршрут, либо один оставить, и из одного сделать экспресс. /как по мне ситуация 1к1 266и614

По Н12 теперь полностью согласен, не постеснялся провести опрос среди жителей. 

У С3 свой поток есть, причём постоянный, и не маленький. Если перевести на СК, с уменьшением интервала, то будем вообще идеально, там отличнаяьсменяемость

Опубликовано (изменено)
9 минут назад, Maxim Frolov сказал:

У меня ближайшая остановка больше чем ты сейчас написал.

В русском языке для таких случаев применяется слово "дальше" ;)

 

Продолжим наблюдать за "уровнем" современного образования.

Изменено пользователем Корзухин А.
  • Like 2
Опубликовано
59 минут назад, Maxim Frolov сказал:

Идеал это когда на маленьких улицах будут только социальники, А все люди перестанут быть эгоистами и будут идти на крупные улицы 

Идеал, это когда на каждой улице будет хотя бы один частоходящий маршрут до ближайшего метро.

  • Like 6
Опубликовано
1 минуту назад, sai сказал:

Идеал, это когда на каждой улице будет хотя бы один частоходящий маршрут до ближайшего метро.

И именно этим надо заниматься в первую очередь, а не красивыми маршрутами через весь город.

Когда станет совсем хорошо, можно будет потратиться и на это, но потом.

  • Like 4

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.