Магистраль

[Путевой Объездчик]

4 часа назад, Иван О. С. сказал:

Строго говоря, тогда инфраструктура тоже плохо успевала за жильём, но тогда бы точно никому не пришло в голову УМЕНЬШИТЬ транспортную работу.

Я конечно, нисколько не защищаю наших горе-реформаторов, но тут надо оценивать транспортную работу в городе в целом, включая и метро и МЦК и МЦД. Ну вот взять то же Чертаново: при СССР сначала там не было метро вообще, потом появились 2 и в скором времени третья станция. Через 15-16 лет ещё 2. Т. е. потребность в транспортной работе НОТ объективно сократилась. Во многих аналогичных районах тоже. Но где-то, наоборот, возросла практически с нуля. 

[Корзухин А.]

21 минуту назад, Maxim Frolov сказал:

На кой черт нужен автобус из ор бора, если уже 10 лет есть прямая линия метро - не понимаю  

Видимо не все живут именно у павильона метро.

 

20 минут назад, Maxim Frolov сказал:

Меня обе стороны забанили везде!!!! 

Так ты и тут на верном пути, продолжай

 

[Паштет]

23 минуты назад, Maxim Frolov сказал:

Очевидно в 9 вечера метро не ходит и до Шипиловской, Зябликово не доехать. На кой черт нужен автобус из ор бора, если уже 10 лет есть прямая линия метро - не понимаю  

А ему не нужны эти станции, ему нужно в район Каширского шоссе. Ну и поехал он через Шипиловскую, только опять это особо не спасло.

Читай внимательно и полностью!

[Mazzy]

25 минут назад, Maxim Frolov сказал:

Очевидно в 9 вечера метро не ходит и до Шипиловской, Зябликово не доехать.

Ну блин сначала "НОТ может выполнять магистральную роль, поэтому мы понаделаем длинных маршрутов", а потом, оказывается, надо на метро и пешкодралить. У депвела какое-то размножествление личностей.

[Паштет]

3 часа назад, om2002 сказал:

Кстати, послушал половину радиоэфира с Грубым. Так вот из интересного: на вопрос, фигли не летом ввели свою горе-реформу, он ответил, что следующий сектор будут наверно вводить как раз в августе. Т.е. очень похоже, что таки остудили пыл реформаторов-оптимизаторов и отложили дальнейшую магистральную похорошеллу в долгий ящик. Возможно, даже навсегда.

Пока объявил, что проект завершится в 2023 году. До этого хотели в течении года всё сделать. Явно сроки поплыли для осмысления происходящего.

[Корзухин А.]

11 минут назад, Mazzy сказал:

У депвела какое-то размножествление личностей.

Да как обычно - крутятся как ужи на сковородке, чтобы с довольствия не сняли.

[Касым]

Да пусть сразу после НГ все сектора разом сделают, у них же готово на бумаге. Поскольку всем наплевать на мнение людей, то всегда сссовцы смогут сказать "система введена в 10 выходных, чтоб люди привыкли и выучили", а все конечно же под козырек и выучили резко, а дальше как там зайчики пи3 врут? "Мы читаем отзывы и будем корректировать сеть всвязи с пожеланиями..." Чего тянуть-то я не пойму? Пусть собакен купит еще три завода по печатанию наклеек на остановки, наймет миллион сочинских волонтеров, наградит их картонными орденами "молодец третьей степени"... Эти обклеят инфой всё, даже натовскую подлодку в чёрном море.

Изменено 2 декабря, 2021 пользователем J.D.

[artem_AAE]

21 минуту назад, J.D. сказал:

Да пусть сразу после НГ все сектора разом сделают, у них же готово на бумаге. Поскольку всем наплевать на мнение людей, то всегда сссовцы смогут сказать "система введена в 10 выходных, чтоб люди привыкли и выучили", а все конечно же под козырек и выучили резко, а дальше как там зайчики пи3 врут? "Мы читаем отзывы и будем корректировать сеть всвязи с пожеланиями..." Чего тянуть-то я не пойму? Пусть собакен купит еще три завода по печатанию наклеек на остановки, наймет миллион сочинских волонтеров, наградит их картонными орденами "молодец третьей степени"... Эти обклеят инфой всё, даже натовскую подлодку в чёрном море.

Надо чтобы ВВП проехал на НОТ по своему сектору, а потом спросил  у Сергея Семеновича- "А почему это все маршруты на одну цифру начинаются? Так ведь и запутаться можно..."

[Никита Мишин]

1 час назад, Некиш сказал:

Баламутишь многое сам и  уходишь от конкретных проблем.

Короче опять ты ничего умного сказать не можешь.

1 час назад, Maxim Frolov сказал:

А давай магистальники у подъезда каждого пустим

А давай. Только так НОТ будет комфортным и удобным для пассажиров.

1 час назад, Maxim Frolov сказал:

Не, ну так вообще нечестно. Меня обе стороны забанили везде!!!! 

А ты херню неси поменьше.

[Некиш]

5 минут назад, Никита Мишин сказал:

Короче опять ты ничего умного сказать не можешь.

написал бы честнее - до тебя самого плохо доходит

[Касым]

1 час назад, Maxim Frolov сказал:

 

Меня обе стороны забанили везде!!!! 

 

А ты не думал почему? Лизать надо где-то в одном месте. И сразу определиться в каком приоритетнее. Нонче двулизание уже не прокатывает. Прикинь, где бы что бы ты ни написал - это видно и читабельно всем... Всем... Думай с кем ты...

[FanatOT]

9 минут назад, J.D. сказал:

Лизать надо где-то в одном месте.

А лучше всего не лизать нигде.

[неспящий пассажир]

2 часа назад, Иван О. С. сказал:

Когда я активно ездил через Красный строитель (то на электричке до Царицыно, то с пересадкой 797+682), 643 был на 3237 и забивался при любом интервале всего остального, а 797 тогда разворачивался и ехал обратно по Дорожной.

Ну да, был на 3237 и наполнялся полностью. Забивался это 3237 на 797, вот там да, было "тушите свет", народ от 3 Дорожного, 7 уже не мог влезть и на Россошанской ул от метро. А 643 всех увозил. А если паровозиком за 682, то вообще воздух вёз, там как раз 3237 были +- к месту (т.е. если уж куда их и ставить, то на него, а не куда-то ещё, но лучше было не брать). 797 был автобусом до метро от Красного Строителя и тогда вполне толпа могла перебежать на другую сторону и сесть + свой поток там был немалый (даже маршрутка долгое время ходила, но сдохла в пробках)

[Никита Мишин]

47 минут назад, Некиш сказал:

написал бы честнее - до тебя самого плохо доходит

Я тебе только что написал три причины по которым 257 до ЮЁв не нужен. Ты опять пишешь в ответ какую-то дичь.

[Некиш]

27 минут назад, Никита Мишин сказал:

тебе только что написал три причины по которым 257 до ЮЁв не нужен. Ты опять пишешь в ответ какую-то дичь.

ты спрашивал про обоснование, я написал, что это лишнее. Но раз это дичь для тебя, то делай по своему. Вот поэтому в итоге и получается у тебя:

3 часа назад, Никита Мишин сказал:

когда у нас что-то делали по хорошему?

все вокруг дураки, один ты только умными тезисами сыплешь.

Изменено 2 декабря, 2021 пользователем Некиш

[неспящий пассажир]

5 часов назад, Никита Мишин сказал:

УДС развивать надо и пересмотреть деление на внутридворовые проезды и собственно улицы. Так-то много чего сделать можно технически, но мешают нормативы.

Знаешь, лучше не трогать. И причин много. А)То, что даже маленькая улица может превратиться в очередную мегахорду (да, двор тоже может, но менее вероятно). Б)Это даст право гонять и шуметь под окнами автомобилоидам В)Это скоратит площадь парковки и/или мест прогулки Г)В итоге, автобусы будут там ходить все равно раз в час, потому что каждые 500 метров автобус раз в 5 минут и не нужен и не дадут. Даже в помянутом Нью-йорке автобусы ходят далеко не по каждой street пару-тройку блоков можно пройти.

[Andrewww]

Загорье. Сегодня.

 

[Корзухин А.]

10 минут назад, Andrewww сказал:

Загорье. Сегодня.

"Молодцы, чё..." (с)

 

Всё, ребятки "отработали", теперь подобных косяков по Москве полно.

[Anomim]

12 минут назад, Andrewww сказал:

Загорье. Сегодня.

 

Мда, все ещё 817 приписывают

Изменено 2 декабря, 2021 пользователем Anomim

[влад92]

18 часов назад, Игорек Куницин сказал:

9 км это не бег, но я хожу очень быстро если не гуляю.

299 в последнее время не до Пролетарской ходил. Я не против продления 899 до Пролетарской, вопрос только в том, можно ли взять откуда-то автобусы, чтобы интервал не стал реже чем сейчас на нем.

Ну если его и продлевать, то по трассе т67

[Корзухин А.]

1 минуту назад, влад92 сказал:

Ну если его и продлевать, то по трассе т67

Нет, там ТТК мешается. А до Пролетарской всё более-менее.

Так что на ЗИЛ надо что-то иное заворачивать, кстати вот здесь можно с 820-м поиграться, но тогда придётся сильно увеличить выпуск.

 

[Mixalblch]

1 час назад, Andrewww сказал:

Загорье. Сегодня.

 

Всё цвета радуги  они даже не латентные, а явные

[Корзухин А.]

9 минут назад, Mixalblch сказал:

Всё цвета радуги  

 

В спектре радуги нет коричневого цвета.

А в этих ребятах и девчатах - есть

 

[Kreycer]

Я вот серьёзно не понимаю, почему магистральный маршруты имеют право ходить только в центре и вместо бывших вывозных к метро. Кто решил, что 299 и т67 надо отменить, потому что 10 лет назад поток упал, а всякие м1, м2, ..., м9 имеют право на жизнь. Они тоже нужны, но чем они лучше маршрутов среднего пояса? @Некиш @Maxim Frolov @Игорек Куницин

[Mazzy]

24 минуты назад, Mixalblch сказал:

Всё цвета радуги  они даже не латентные, а явные

Даша - Самокат с ними!

[Gleb72442]

1 час назад, Andrewww сказал:

Загорье. Сегодня.

 

Вот и как Баевцы прикажут пригородные маршруты отсюда рассматривать, если даже номер ночного не видно?

[Andrewww]

2 minutes ago, Gleb72442 said:

Вот и как Баевцы прикажут пригородные маршруты отсюда рассматривать, если даже номер ночного не видно?

Подальше надо отойти) Либо на второй остановке смотреть, там флаг такой же.

Изменено 2 декабря, 2021 пользователем Andrewww

[Gleb72442]

Только что, Andrewww сказал:

Подальше надо отойти) 

тогда будет видно низ флага, но мелкие буковки уже не разберёшь)

[Игорек Куницин]

16 минут назад, Kreycer сказал:

Я вот серьёзно не понимаю, почему магистральный маршруты имеют право ходить только в центре и вместо бывших вывозных к метро. Кто решил, что 299 и т67 надо отменить, потому что 10 лет назад поток упал, а всякие м1, м2, ..., м9 имеют право на жизнь. Они тоже нужны, но чем они лучше маршрутов среднего пояса?

В 299 дальше Коломенской после отмены движения к Пролетарской особого смысла не было. Когда он ездил к Пролетарской, то от Борисовского проезда полностью дублировал 608 и до изменения трассы был призраком несколько лет. В т67 не сказать, что прямо много народа ездило специально, несмотря на то, что некоторые уверяют, что он громадной популярностью пользовался, особенно когда конечная была у моста, а не у МЦК ЗИЛ. Я выше писал, что 899 имеет смысл продлить до Пролетарской, но для этого минимум 5 автобусов надо, чтобы нынешние интервалы не выросли. Может даже и в магистральный его перевести.

[Некиш]

1 час назад, Kreycer сказал:

почему магистральный маршруты имеют право ходить только в центре

Я такого не писал

 

1 час назад, Kreycer сказал:

Кто решил, что 299 и т67 надо отменить, потому что 10 лет назад поток упал

Потому как исчез ярко выраженный поток. А местность между Каширской и Коломенской с низкой плотностью застройки, и плюс  широкий проспект Андропова. Лучше пустить из глубины Садовников в соседний Даниловский район, чем хрен откуда тащить маршрут и хорошо бы сделать после открытия метро в НЗ на базе 888 и с856 - М81 Лубянская площадь - Китайгородский проезд - набережные - Таганка - и далее по с856 в НЗ. С развитием УДС в ЗиЛ можно будет подумать о продлении 899 - пока очень настораживают выезды и ТТК.