Подвижной состав электричек

[Зеркало]

2 часа назад, Ulis сказал:

Совсем недавно говорили, что разные "головы" у одного состава запросто могут быть.

совсем недавно говорили что вагоны ЭП2Д от разных составов очень плохо стыкуются

[Корзухин А.]

7 часов назад, Зеркало сказал:

совсем недавно говорили что вагоны ЭП2Д от разных составов очень плохо стыкуются

Это скорее про промежутки, голове то что - прицепили и едет.

[Зеркало]

5 часов назад, Корзухин А. сказал:

Это скорее про промежутки, голове то что - прицепили и едет.

дык такая же секция только еще с кабиной управления и сортиром))

[Корзухин А.]

28 минут назад, Зеркало сказал:

дык такая же секция только еще с кабиной управления и сортиром))

Но не моторная же. Значит различий по факту минимум.

[Паштет]

3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Но не моторная же. Значит различий по факту минимум.

Вот как раз по кабинам различий может быть больше.

[Зеркало]

31 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Но не моторная же. Значит различий по факту минимум.

секция это мотор + прицеп, два вагона

Изменено Среда в 10:24 пользователем Зеркало

[Корзухин А.]

9 минут назад, Зеркало сказал:

секция это мотор + прицеп, два вагона

Но в случае 0125/0014 речь идёт только о подменной голове.

[Зеркало]

Только что, Корзухин А. сказал:

Но в случае 0125/0014 речь идёт только о подменной голове.

кстати не факт, ибо что там за ней - я не посмотрел

да и поменять один вагон внутри секции как я понимаю еще сложнее 

[Корзухин А.]

Только что, Зеркало сказал:

кстати не факт, ибо что там за ней - я не посмотрел

Факт. Остальные вагоны - родные от 0125-й.

 

1 минуту назад, Зеркало сказал:

да и поменять один вагон внутри секции как я понимаю еще сложнее 

Всю жизнь головные по одному перецепляли, да и с моторными особо не церемонились.

[Зеркало]

6 минут назад, Корзухин А. сказал:

Всю жизнь головные по одному перецепляли, да и с моторными особо не церемонились.

в ЭП2Д все несколько сложнее чем в более ранних, но видимо обойти запреты и технические сложности при желании можно))

[Wh-Censor]

Тем временем в северных тупиках Подольска обнаружена ЭД4МК-0073 в 5-вагонном варианте. Вроде приписана к Новомосковску. Стоит оно тут с утра. Интересно - с Серпухова что ли на отстой пригнали? Места не хватило?

[Касым]

3 минуты назад, Wh-Censor сказал:

Тем временем в северных тупиках Подольска обнаружена ЭД4МК-0073 в 5-вагонном варианте. Вроде приписана к Новомосковску. Стоит оно тут с утра. Интересно - с Серпухова что ли на отстой пригнали? Места не хватило?

Возможно, на МЛРЗ...

[Wh-Censor]

1 час назад, Касым сказал:

Возможно, на МЛРЗ...

Странно - что о пяти вагонах. Там либо 4 либо 6 должно быть в полной комплектации в зависимости от направления. А тут мотор один куда-то дели. 

[Касым]

5 минут назад, Wh-Censor сказал:

Странно - что о пяти вагонах. Там либо 4 либо 6 должно быть в полной комплектации в зависимости от направления. А тут мотор один куда-то дели. 

Весь Новомосковск - сборные солянки, доставшиеся от Домодедово и Куровской, где эти солянки были ещё круче. Сколько было родных вагонов по срокам ТР или КР - столько и отправили, обычно так бывает. Вот я и предположил.

Изменено Четверг в 13:54 пользователем Касым

[Паштет]

3 часа назад, Wh-Censor сказал:

Странно - что о пяти вагонах. Там либо 4 либо 6 должно быть в полной комплектации в зависимости от направления. А тут мотор один куда-то дели. 

ЭД могут в нечётном исполнении быть от 5 вагонов, главное чтобы профиль позволял.

[Касым]

Только что, Паштет сказал:

ЭД могут в нечётном исполнении быть от 5 вагонов, главное чтобы профиль позволял.

На БМО пятивагонка в том году работала из Домодедово, фотки были, так что это не диковинка

[Lopasnensky]

5 часов назад, Wh-Censor сказал:

Тем временем в северных тупиках Подольска обнаружена ЭД4МК-0073 в 5-вагонном варианте. Вроде приписана к Новомосковску. Стоит оно тут с утра. Интересно - с Серпухова что ли на отстой пригнали? Места не хватило?

На Серпухов как ездила 35 ЭД4М последний период так и ездит. И сегодня она была,с вагоном от 073.

4 часа назад, Wh-Censor сказал:

Странно - что о пяти вагонах. Там либо 4 либо 6 должно быть в полной комплектации в зависимости от направления. А тут мотор один куда-то дели. 

В 035 он

43 минуты назад, Паштет сказал:

ЭД могут в нечётном исполнении быть от 5 вагонов, главное чтобы профиль позволял.

Если пустой едет,то профиль не страшен от слова совсем. Если ты едешь битком на двух моторах из пяти,тогда это проблема из проблем. А тут 5 вагонник всего лишь.

4 часа назад, Касым сказал:

Весь Новомосковск - сборные солянки, доставшиеся от Домодедово и Куровской, где эти солянки были ещё круче. Сколько было родных вагонов по срокам ТР или КР - столько и отправили, обычно так бывает. Вот я и предположил.

И сколько на базах запаса гниёт или раздербанено. После отмен и всеобщего о4-х вагонивания сколько вагонов так потеряли?! Очень много.

[Касым]

198 вагон в составе эт914 распилили ))) Чудо чудное )))

[Паштет]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

Если ты едешь битком на двух моторах из пяти,тогда это проблема из проблем. А тут 5 вагонник всего лишь.

Если подойти математически, то будет 11:2 и 5:1 -> 5,5 и 5. Соответственно не так сильно разница по мощности будет для 11 вагонов и пяти.

[Lopasnensky]

36 минут назад, Паштет сказал:

Если подойти математически, то будет 11:2 и 5:1 -> 5,5 и 5. Соответственно не так сильно разница по мощности будет для 11 вагонов и пяти.

Разницу в скорости чувствуешь. Если у тебя 2 мотора стрельнуло до конца ты просто график положишь напрочь. Уже было такое,когда у нас из Тулы чуваки без двух остались и в Москву притащили 10 минут,и ДНЦ их по Курскому и отменил в итоге. На 11 вагонах ехали они. 

[Касым]

Всё, отлетались... В Новокузнецке последнюю ЭД2Т-0053 отставили. Сохранять как ретро ничего не планируется. Из 0046 сделали обрез-памятник на ДМЗ, головной 0049 в полном размере будет в музее в Перми, остальное на гвозди. НО! В Иркутске стоит 4 вагона ЭД9Т-0001, и шансы на восстановление со временем в виде ретро весьма высоки.

[Корзухин А.]

12 минут назад, Касым сказал:

Из 0046 сделали обрез-памятник на ДМЗ, головной 0049 в полном размере будет в музее в Перми, остальное на гвозди.

В Тагиле ещё в депо памятник из ЭД2Т-0038 планируется.

[Зеркало]

вот по мне грустить пока не по чему

с точки зрения пассажира ЭР2, ЭД2Т, ЭД4М и ЭТ2М отличаются разве что шириной тамбура

а кругломордых с линкрустом уже давно нигде нет

[Касым]

Надёжный источник с очень ненадёжной информацией доложил, что лично видел сегодня Ласту в тупиках вокзала Рязань-1. Что бы это могло быть?

[Lopasnensky]

1 час назад, Касым сказал:

Надёжный источник с очень ненадёжной информацией доложил, что лично видел сегодня Ласту в тупиках вокзала Рязань-1. Что бы это могло быть?

Перегонка. Как вариант.

[Касым]

Только что, Lopasnensky сказал:

Перегонка. Как вариант.

Это и пятикласснице понятно. Вопрос: откуда, куда и зачем...

[Lopasnensky]

Только что, Касым сказал:

Это и пятикласснице понятно. Вопрос: откуда, куда и зачем...

По номерам смотрите куда,откуда и зачем

[Касым]

4 минуты назад, Lopasnensky сказал:

По номерам смотрите куда,откуда и зачем

Номеров зафиксировано не было, отсюда вопрос: откуда, куда и зачем чисто теоретически... Рязань-1 и его тупики, ну, максимально неожиданное место для Ласты... 

Изменено 6 минут назад пользователем Касым

[igla]

8 минут назад, Касым сказал:

Это и пятикласснице понятно. Вопрос: откуда, куда и зачем...

из Безымянки в Подмосковную или Металлолом на ТО. Или обратно. Раньше из Ебурга тоже так гоняли, чтобы гнать своим ходом, но теперь вроде ласточки там извели.

Изменено 2 минуты назад пользователем igla

[Касым]

1 минуту назад, igla сказал:

из Безымянки в Подмосковную или Металлолом на ТО. Или обратно. Раньше из Ебурга тоже так гоняли, чтобы гнать своим ходом, но теперь вроде ласточки там извели.

Даже не думал, что в Безымянке есть Ласты... Кстати, Безымянка сама их не тянет? Там вроде полный порядок с ТО и КР всех степеней, со всей страны туда гонят ЭДэхи на ремонт... Неужто сами не тянут западные поделки? Удивление...