с249, с263 -> 263

[Путевой Объездчик]

4 часа назад, Паштет сказал:

Не укладывается, всё же в 17 часов 25 минут это не районный интервал, нужна буква "с".

Зайки избавляются от буквы с. Поначалу у них розовенькие в обязательном порядке имели её, потом, видимо, поняли, что большинство их маршрутов будут начинаться с «с» и надавили тапку на тормоз, настрогав кучу розовеньких маршрутов без буквы с. А вообще, Ушастые настолько бездарны и непоследовательны, что можно найти с десяток их непоследовательностей. 

[Яуза]

В Вести-Москва сюжет посвятили этим изменениям. https://smotrim.ru/brand/5403?ysclid=mhjkjiahbn623641018

[Александр З]

Как всегда, сделали не то, что нужно. От Лужников до Раменок нужно было оставить, а до Аминьевской пустить новый маршрут с Киевского. Это как-то бы разгрузило большой пассажиропоток на Бережковской. А зачем заезд на северную сторону Матвеевской, а не на остановке на проспекте ген. Дорохова, где 299?

Изменено 5 ноября пользователем Александр З

[Александр З]

В 28.10.2025 в 11:31, Ulis сказал:

Сомневаюсь. У 791 выделенка заточена под поворот в сторону Киевской.

Ну вот его и нужно пустить до Киевской вместо Лужников. С ликвидацией 791. А 394 пустить в Лужники вместо Киевской.

[Димон С.]

2 часа назад, Александр З сказал:

А зачем заезд на северную сторону Матвеевской, а не на остановке на проспекте ген. Дорохова, где 299?

Мне 263 наоборот как раз нравится новой связью Матвеевского и Раменок/Мосфильмовской.

[Александр З]

1 час назад, Димон С. сказал:

Мне 263 наоборот как раз нравится новой связью Матвеевского и Раменок/Мосфильмовской.

Возможно. Вот только заезд на Сетунтские ни к чему. 791 и так через каждые 7 минут ходит. И лучше бы пустили рт Киевской, а не от Лужников.

[Михаил_123]

5 часов назад, Александр З сказал:

А зачем заезд на северную сторону Матвеевской, а не на остановке на проспекте ген. Дорохова, где 299?

В Матвеевском ещё могут быть пассажиры, теперь стало очень удобно ехать в налоговую, а к остановке на Дорохова приехать из Раменок невозможно. Там ещё идёт спуск с эстакады в этом месте.

[OlegSS]

Мне кажется был бы интересный вариант продлить 295 (198) до метро Университет по Мосфильмовской и Ломоносовскому. При этом можно было бы перекинуть 103-й куда-то на Беловежскую или 66-й квартал

[Касым]

8 минут назад, OlegSS сказал:

Мне кажется был бы интересный вариант продлить 295 (198) до метро Университет по Мосфильмовской и Ломоносовскому. При этом можно было бы перекинуть 103-й куда-то на Беловежскую или 66-й квартал

Ну, если откроют зарядки в глубине района за Университетом, то почему бы и нет что-то выдернуть с конечной Яблоневый сад.

[Nonesuch]

В-общем, на остановке «Воробьёвское шоссе» вчера в вечерний пик так и не дождался. Предыдущий уехал 9мин. назад и в навигации есть, следующий через 16 мин. не по навигации, но по расписанию. Транспортмос и Яндекс в этом плане совпали. Плюнул и не обкатал. С такими интервалами он нахрен не нужен.

 

И когда уже 394 в обе стороны ч/з м. Раменки поедет? Левый поворот на Винницкую работает вовсю, правда остановки по-прежнему ток в одну сторону, но место есть.

[Maks2]

19 минут назад, Nonesuch сказал:

В-общем, на остановке «Воробьёвское шоссе» вчера в вечерний пик так и не дождался. Предыдущий уехал 9мин. назад и в навигации есть, следующий через 16 мин. не по навигации, но по расписанию. Транспортмос и Яндекс в этом плане совпали. Плюнул и не обкатал.

Тоже прокатился вечером, но в другой день. Не отслеживался. На Аминьевскую он приехал с опозданием на 5 минут, от МЦД Аминьевской до МЦД Матвеевской везли несколько человек, кто, вероятно, не успел на 295. Никто дальше не поехал. Подвозили несколько человек по Мосфильмовской (не дождавшихся 394, видимо), 2 человека поехали в Потылиху, до Лужников никого. Так и довезли опоздание на 5 минут в Лужники.

[Михаил_123]

4 часа назад, Nonesuch сказал:

И когда уже 394 в обе стороны ч/з м. Раменки поедет? Левый поворот на Винницкую работает вовсю, правда остановки по-прежнему ток в одну сторону, но место есть.

Я думаю, там скорее 394 в обе стороны по Раменскому бульвару пустят. Остановки ведь именно там в обе стороны поставили.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Михаил_123 сказал:

Я думаю, там скорее 394 в обе стороны по Раменскому бульвару пустят. Остановки ведь именно там в обе стороны поставили.

Странно, его сразу при продлении до Университета не спрямили. 

[Nonesuch]

В 20.11.2025 в 17:56, Михаил_123 сказал:

Он уже раскатывается. Уже по несколько человек в салоне ездит, да и я им уже воспользовался по прямому назначению - съездил в налоговую.

 

Тогда закрутить по Матвеевскому. По Матвеевской, Нежинской и Веерной до конечной. Зарядки есть, вторая полноценная конечная есть. Заодно после этого  пересмотреть трассы по Матвеевскому у 260, 107 и 325.

[Путевой Объездчик]

Обкатал 263. Садился в Лужниках, ЭЭбус пришёл в 17:55, минута в минуту. Сели 5 чел, я из них был самым молоденьким   Первую остановку тошнили 20(!) минут, на ТТК знатная г-пробка. На заезд к Сетуньским ушло ещё почти 10 минут, все кто ехали от Лужников, вышли там на разных остановках. Перед выездом на Воробьёвское навстречу прошли два подряд 263, думал, разных направлений, но нет, Яндекс говорил, что оба к Лужникам. На Мосфильмовской входили - выходили, но оставалось 11-14 чел. А вот на Налоговой ввалилась толпа человек 20-25, половина из которых вытряхнулась на Матвеевской. Среди них было несколько ценнейших иностранных специалистов. Я вышел на Яблоневом, чтобы пересесть на 202, в салоне оставалось человек 12-14. 

[Касым]

1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

Обкатал 263. Садился в Лужниках, ЭЭбус пришёл в 17:55, минута в минуту. Сели 5 чел, я из них был самым молоденьким   Первую остановку тошнили 20(!) минут, на ТТК знатная г-пробка. На заезд к Сетуньским ушло ещё почти 10 минут, все кто ехали от Лужников, вышли там на разных остановках. Перед выездом на Воробьёвское навстречу прошли два подряд 263, думал, разных направлений, но нет, Яндекс говорил, что оба к Лужникам. На Мосфильмовской входили - выходили, но оставалось 11-14 чел. А вот на Налоговой ввалилась толпа человек 20-25, половина из которых вытряхнулась на Матвеевской. Среди них было несколько ценнейших иностранных специалистов. Я вышел на Яблоневом, чтобы пересесть на 202, в салоне оставалось человек 12-14. 

Понятно. Теперь весь транспорт будет запускаться когалымским ханом только для своих узкопрофильных специалистов-братьев...