Jump to content

226, 329 и 630


Anomim

Recommended Posts

В пресс-релизе ГУП Мосгортранс корректно описали:

 — В Тропарево-Никулино и Очаково-Матвеевском маршрут 630 станет частью маршрутов 226 и 329

Отсюда

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Л.Егор сказал:

329 вряд ли, так как он частник

Уже недавно обсуждали же, что проблем усилить частника нет.

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, Л.Егор сказал:

630 тупо отменили. Кстати, а 226 усилили (329 вряд ли, так как он частник)?

 На 226 сегодня 12 машин, раньше было 10.

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, Л.Егор сказал:

630 тупо отменили. Кстати, а 226 усилили (329 вряд ли, так как он частник)?

630 отменили, да и шут с ним, он реально последнее время воздух катал, особенно ночью вкупе с переключенным Sk4. 

226 усилили ещё после лета, а потом ещё добавили "в виду улучшения труда водителей и удобства пассажиров" дополнительные полу рейсы двусменок от Очаково до Калужской (и оттуда в парк). Но на эти полу рейсы чаще всего водители клали болт. Сейчас эти рейсы опять убрали и, да, 12 выходов в будни, 6 и 6.

329 работает неплохо. Но есть одно но. Его обслуживает частник. Как только у Стартранса задержка ЗП у водителей, там полный швах и ахтунг. Могут на линию не выйти до 100% подвижного состава. А такое там каждый месяц...)))

Edited by baburiy
  • Like 1
  • Confused 1
Link to comment
Share on other sites

Не знаю, насчёт клали болт. Мне казалось, его как передали в 1ап, так он и остался, поэтому у м.Калужская и заканчивали. Хорошее подспорье было. Сейчас в ту сторону только 752 остался, на котором водители тянут резину до невозможного из-за тянутого графика.

Link to comment
Share on other sites

4 минуты назад, Nonesuch сказал:

Не знаю, насчёт клали болт. Мне казалось, его как передали в 1ап, так он и остался, поэтому у м.Калужская и заканчивали. Хорошее подспорье было. Сейчас в ту сторону только 752 остался, на котором водители тянут резину до невозможного из-за тянутого графика.

Ну вообще он давным давно в 14-м и конечная с обедами у него в парке, либо на к\ст Озёрная. И пересменки кстати через парк.

Link to comment
Share on other sites

В 18.11.2025 в 10:33, Nonesuch сказал:

Не знаю, насчёт клали болт. Мне казалось, его как передали в 1ап, так он и остался, поэтому у м.Калужская и заканчивали. Хорошее подспорье было. Сейчас в ту сторону только 752 остался, на котором водители тянут резину до невозможного из-за тянутого графика.

 

Кстати, а давно его проредили? Он ведь ещё недавно имел адекватные 12 минут в часы "пик"

Теперь даже 261 имеет больше выходов за день, нежели 752

Link to comment
Share on other sites

226 прям с избытком прокачали. На него переключаются рейсы с sk4 докатать остаток дня (в салоне видел на табло не переключённый маршрут). После полуночи интервал 12 минут. На днях ночью видел к МЦД Очаково 4 подряд машины приехало. А перед носом в обратку ещё одна ушла. Две в итоге высадили и в парк поехали, одна стала стоять со включёнными фарами, ещё одна дождалась интервала и поехала сажать пассажиров и ехать в обратку, но всё равно предыдущую догнала в пути. Я думаю, скоро ночные рейсы проредят, так часто не надо, некого возить.

Link to comment
Share on other sites

В субботу 29-го 226-й передают с Озёрной куда то. Высвобожденные машины пойдут на усиление С186 и обслуживание 295.

Link to comment
Share on other sites

6 минут назад, baburiy сказал:

на усиление С186

Это какие-то сказки явно)) Вроде должны с289 в 14ап отдать.
 

 

 

Link to comment
Share on other sites

10 минут назад, ASG сказал:

Это какие-то сказки явно)) Вроде должны с289 в 14ап отдать.
 

 

 

Начальник колонны твердил про 295, может и правда он протупил, потому что 12 выходов 226 го, а на 295 пять вроде всего... а вот под видоизменённый С289 наверное 12 машин будет самое то. А С186 пролетит как фанера над Парижем, да и ладно.

Link to comment
Share on other sites

10 минут назад, ASG сказал:

Вроде должны с289 в 14ап отдать.

248 же на электробусах. Не думаю, что зайки уберут электробусы после объединения

Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, Maks2 сказал:

248 же на электробусах. Не думаю, что зайки уберут электробусы после объединения

Так объединение с 6.12, а МГТ живет завтрашним днем :)

Link to comment
Share on other sites

40 минут назад, ASG сказал:

Это какие-то сказки явно)) Вроде должны с289 в 14ап отдать.
 

 

 

Кстати, С289 может и то же отдадут на Озёрную, просто в другую колонну, и наш шеф пока об этом не знает, ему ни к чему как бы.

А вот 295й точно в субботу уже наш, завтра едет контрольный бус на обкатку, будут учить маршрут и показывать всем свободным водилам.

Link to comment
Share on other sites

По всей видимости, 13 декабря этот район ожидает очередная волна магистрали…

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

19 часов назад, baburiy сказал:

А вот 295й точно в субботу уже наш, завтра едет контрольный бус на обкатку, будут учить маршрут и показывать всем свободным водилам.

 

Да уж: автобусы с 226 переходят на 295-го, но есть нюанс...

У 14-го на Беловежской были какие-нибудь маршруты? Е24 не планируются передавать? Так-то гармошки на него в парке можно найти, например лишние на 169, 420, 863 есть.

Или там в Середнево после застройки уже ОБК необходимо?

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Kirusha сказал:

По всей видимости, 13 декабря этот район ожидает очередная волна магистрали…

 

и в Коньково тоже возможно

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, Igorr10 сказал:

 

Или там в Середнево после застройки уже ОБК необходимо?

ОБК там прилично заполняются в час пик, по крайней мере вечером от метро 

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, Kirusha сказал:

По всей видимости, 13 декабря этот район ожидает очередная волна магистрали…

 330 с 6 числа нет расписания 

И 274 с 13, ну в Строгино 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Совсем плохо работает 226 в последние дни. Интервалы по 40-50 минут и днем и в час пик.

Поначалу прокачали, а сейчас куча рейсов не выполняется. Сегодня с утра  7 машин вместо 12 на линии.

Link to comment
Share on other sites

  • 5 weeks later...

Не первый раз замечаю картину в 22-23 часа у МЦД Очаково. Подъезжает к конечной 226 с пассажирами, а следом за ним из парка пустой. Первый высаживает, оба отстаиваются до расписания, первый уходит в парк по ул. Н.Ковшовой, второй пустой под посадку у МЦД. Иногда из-за включённой навигации кажется, что 226 ходит паровозиком по 2-4 машины.

 

Зачем такие графики делать? И так водителей не хватает, а тут прям пир во время чумы.

 

У 610 та же проблема: из парка вхолостую едет до м.Юго-Западная. Могли бы полноценно восстановить 610к и сажать сразу у Мурино парка, там под расписание маршрутов народ активно заполоняет остановку, даже стоячие есть. Могли бы гармошку тормозить.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Прекрасная вчера в полночь картина из трёх 226 на конечной.

 

IMG20260309000836.jpg

 

Один приехал по маршруту, высадил и стал отстаиваться. Другой повернул с ул. Лобачевского, доехал до конечной, сначала включил ЭМУ 226 маршрута до м.Калужская, потом передумал и включил ЭМУ в парк. Через конечную развернулся и поехал по ул.Н.Ковшовой. Оттуда выезжает третий 226, включает ЭМУ и сажает пассажиров. Смотрю, машин и водителей просто избыток, не знают, куда пристроить.

 

А в субботу на ул. Бутлерова от м. Калужская в 18 часов пришёл битком забитый 226, пришлось трамбоваться. Зато с редкими сидячими гармошки по т72.

 

Очень эффективное управление в Мосгортрансе.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.