Изменения маршрутов в ЮЗАО

[Pilot]

22 минуты назад, Иван Миронов сказал:

А где в статье говорится про Общественный Транспорт?

 

https://www.mskagency.ru/materials/3573605

«Новые дороги свяжут жилые кварталы и общественно-деловую застройку, сделают поездки быстрее и комфортнее, а также это позволит обновить маршрутную сеть наземного городского транспорта», – отметил мэр.»

[Антикарг]

В 07.11.2026 в 17:23, Л.Егор сказал:

Когда это было? До строительства пересадки на Бутовку?

Ну да, именно до того

[Иван Миронов]

В 08.11.2026 в 14:46, Pilot сказал:

 

https://www.mskagency.ru/materials/3573605

«Новые дороги свяжут жилые кварталы и общественно-деловую застройку, сделают поездки быстрее и комфортнее, а также это позволит обновить маршрутную сеть наземного городского транспорта», – отметил мэр.»

3/14 здетъ не мешки ворочитъ

[Nonesuch]

В 07.11.2026 в 12:54, Pilot сказал:

Интересно, что когда отменяли 165 и 877, незначительно прокачали 642. В связи с отменой т81 надеюсь, что хоть незначительно усилят 972

 

В Бутово по сути остался один двузначный номер до Бутовского полигона. Рано или поздно, его наверное тоже перенумеруют.

Или, к примеру, вообще продлят в Боброво сделав пригородным маршрутом проекта Москва - область

 

 

По логике заек из Дептранса, метро Юго-Западная также является точкой притяжения для жителей Ясенево (маршруты м21, м27, 281 и 642 (942)). "Выбирай - не хочу" 

 

P.s. На главном транспортном портале под изменения в Ясенево выделили отдельную строку

ИМХО, 642 как раз лишний, у м27 и м21 будет полный охват Ясенево с Юго-Западной. 642му на МКАДе делать абсолютно нечего. У 877 было больше смысла, чтобы не скакать с кучей пересадок с Юго-Западной в Ю.Бутово, но решили иначе. В частности, я пользовался регулярно остановкой «Зона Отдыха Битца». Меня послали делать пересадку с 642 на 967/837. Я в корне не согласен, ибо +1 пересадка к имеющейся из Очаково. Как раз со МКАДа если нужно в Ясенево, то через Теплак будет быстрее и менее пробочно.

В 07.11.2026 в 14:35, Путевой Объездчик сказал:

Я не понимаю, почему Бутовскому Коту хвост по кусочкам отрезают. В чём их логика оставлять с1, 18, 146, 293, 523? 

По мне так с1 и 146 не жильцы, в первом случае с953 все связи покрывает, во втором кого-то из 902/907 перекинуть на Чечёрский проезд. 18, 293, 523 по мне просто перенумеровать и оставить как есть, лучше не придумают (можно 293 и 523 объединить и получится такая же жуть, как с936) или 293 и 931 объединить, даже цифры намекают…

В 07.11.2026 в 16:12, Домовой сказал:

Как вариант, ждут запуск эстакады.

Это не помешало отменить 877 и расщепить 523.

В 07.11.2026 в 17:19, Путевой Объездчик сказал:

Я тоже об этом подумал. Но почему тогда с 94 и 213 не дождались?

Потому что они там не ездят, эстакада не мешает!

[Путевой Объездчик]

41 минуту назад, Nonesuch сказал:

877 было больше смысла, чтобы не скакать с кучей пересадок с Юго-Западной в Ю.Бутово, но решили иначе

От ЮЗ и СЛ есть более надёжная связь с разными местами ЮБ с одной пересадкой в виде 5 маршрутов автобуса от Потапова. 

[Nonesuch]

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

От ЮЗ и СЛ есть более надёжная связь с разными местами ЮБ с одной пересадкой в виде 5 маршрутов автобуса от Потапова. 

Мне нужна база Альфа-Битца. Хорошо, ЮЗ и С.Бутово. Можно было бы какой-нибудь маршрут типа МЦД Бутово - м. Юго-Западная. Посыл в том, что 642 на МКАДе делать в принципе нечего. Там по м.Тёплый Стан спокойно все связи обеспечиваются. А до Ясенева есть 281, м27 и м21. Какие связи покрывает 642? 912 рубанули, чтобы он целевым по МКАДу ехал, дальше уже на 281/м27 куда удобнее. 912 пора переименовать в 219.

 

Честно, я бы т85 не трогал, а 642 вместо МКАДа пропустил бы как планируют т85 по Инессе Арманд. Такой 642 будет напоминать с14 по Ясеневу и подвозить к поликлиникам на Вильнюсской/Тарусской (сейчас это делает 769 в одну сторону). Про 989 и 979 на Литовском б-ре я выше писал.

[Пан Гималайский]

32 минуты назад, Nonesuch сказал:

 

Ну все, информатор на 639 уже объявляет об изменении с 21 числа

[Домовой]

9 часов назад, Nonesuch сказал:

293 и 931 объединить, даже цифры намекают…

 

Несколько разная задача у них. 931-й - быстрый подвоз новых микрорайонов к метро, 293-й - старых кварталов по соц. объектам, к метро и ж/д. Возможно, был бы интересен маршрут на базе 931: метро Новомосковская - метро Потапово - 2-й мкр. ЮБ - МЦД Бутово, но тогда вопрос, где отстаиваться.

Впрочем, после запуска тоннеля под ж/д всё ещё может поменяться, например, что-то пустят, чтобы напрямую связать обе части ЮБ. Перемен грядет ещё много в этих краях.

Но это уже, скорее, офф, сорри.

Изменено 1 час назад пользователем Домовой

[Klatz]

9 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

От ЮЗ и СЛ есть более надёжная связь с разными местами ЮБ с одной пересадкой в виде 5 маршрутов автобуса от Потапова. 

С ЮБ да, а вот связь СЛ с Д2 как оставляла желать лучшего, так и сейчас, более-менее прямой только 978 маршрут до Щербинки, но даже на нём пока продерёшься через пробки на Монаховой...

Был бы какой-нибудь маршрут по СБВ и Венёвской (или в перспективе по СБВ и Б.Бутовской) до Бутова - кажется, что было бы быстрее.

[Чебурашка]

14 минут назад, Klatz сказал:

Был бы какой-нибудь маршрут по СБВ и Венёвской (или в перспективе по СБВ и Б.Бутовской) до Бутова - кажется, что было бы быстрее.

Уверен такой появится. Или 895 в варианте Коммунарка - Брусавицк. Или по картинкам 971 пустят напрямую по всему проспекту Куприна и далее до ст Бутово. 

А могут и 931 продлить по бульвару Ушакова и СБВ в Брусавицк 

З. Ы в маршрут Южное Бутово - Бирюлево я не верю