igla Опубликовано вчера в 11:01 Опубликовано вчера в 11:01 2 часа назад, Зеркало сказал: ну с таким подходом можно всем маршрутам удвоить интервал и перевести на ОБВ у заек так и случилось, с той лишь разницей, что на ОБВ почти никого не переводили, просто удвоили интервалы 1
Зеркало Опубликовано вчера в 17:55 Опубликовано вчера в 17:55 вот сегодня около 18.00 ждал в Новогиреево 237/247/659/т77 (любой из) хорошо что пылесос приехал, хоть в шпроты не попал, а так время ожидания 18 минут(( а так - автобусы ходят чаще и быстрее(( 1
transportnyfanat303 Опубликовано вчера в 18:16 Опубликовано вчера в 18:16 20 часов назад, Mirage сказал: Вот это для меня является непонятным: как маршрут который по идее должен был стать м68 на гармошках и возить потоки по коридору Выхино-Гольяново, в который входит и Новогиреево-Челябинская, можно было сделать розовый редкоход? Я тоже так думаю. Вот только ни водителей, ни машин под это дело нет. Раньше хотя бы были частники, которые работали на некоторых маршрутах и причём довольно хорошо (например тот же 617 в ТАЛе), тогда был хотя бы какой то запас у МГТ, теперь же из него выжимают все соки как только могут, тот же НАТП раздербанили по всему востоку и даже юго-востоку. В ЮВАО вообще нет ни одной площадки МГТ, только 2 АП на самой окраине, и то многие их которые маршруты где-то в СВАО. А это еще даже не начинали проект Москва-область в Балашихе, Реутове и Люберцах...
ТГМ4А-0963 Опубликовано вчера в 19:36 Опубликовано вчера в 19:36 Сабж сегодня вечером отправился с почти заполненной сидячкой. Высадка: Новогиреевский путепровод - 8 МЦД Новогиреево - 5 Кетчерская, 8 - 2 Кетчерская - 7 Реутовская - 2. За МКАД поехало три человека. 1
Чебурашка Опубликовано вчера в 21:06 Опубликовано вчера в 21:06 1 час назад, ТГМ4А-0963 сказал: Сабж сегодня вечером отправился с почти заполненной сидячкой. Высадка: Новогиреевский путепровод - 8 МЦД Новогиреево - 5 Кетчерская, 8 - 2 Кетчерская - 7 Реутовская - 2. За МКАД поехало три человека. Иными словами, попутный ветер 674 и 635 1
SergVS Опубликовано вчера в 22:01 Опубликовано вчера в 22:01 (изменено) 1 час назад, Чебурашка сказал: Иными словами, попутный ветер 674 и 635 То есть изначальный посыл, что не особо-то 21 и нужен, оказался верен. И вышеописанное наблюдение это полностью подтвердило) Изменено 23 часа назад пользователем SergVS
SergVS Опубликовано 22 часа назад Опубликовано 22 часа назад 5 часов назад, Зеркало сказал: вот сегодня около 18.00 ждал в Новогиреево 237/247/659/т77 (любой из) хорошо что пылесос приехал, хоть в шпроты не попал, а так время ожидания 18 минут(( а так - автобусы ходят чаще и быстрее(( Недели с полторы назад был в таком же положении в том же месте, но несколько позже по времени. В очередной раз подумал, что сколько-нибудь нормальной компенсации для троллейбусов не было.
ТГМ4А-0963 Опубликовано 22 часа назад Опубликовано 22 часа назад В 11.10.2026 в 11:07, FanatOT сказал: по 5-му проспекту Новогиреева "Чтоб было", я бы 776 туда скинул (без заезда к МЦД). Мартеновская всё равно ездит к жд в основном на 254 и, когда повезёт, на 620. От МЦД хватает 237,133,276,645, чтобы покрыть всё, кроме одной остановки на Напольном. А на Свободном и так полно всего.
ТГМ4А-0963 Опубликовано 16 часов назад Опубликовано 16 часов назад До метро, кстати, на пятом проспекте из домов рядом ездят: в 6:29 село 5 человек, в 7:27 - 8, так что 776-й был бы уместен.
FanatOT Опубликовано 2 часа назад Автор Опубликовано 2 часа назад В 15.10.2026 в 09:19, Путевой Объездчик сказал: А если 645 подлить до Выхина с отменой 884? Весь прикол 645 в связи Измайлова с Новогиреево. Когда-то он был таким единственным в МГТ, а если брать связь именно Первомайской с Новогиреево - по-прежнему такой. А вот на Вешняковской улице и так есть частый м64. То есть продлишь маршрут - он станет дублем м64 и станет ещё реже. В 15.10.2026 в 12:00, Mirage сказал: Видимо не все знали что на 674 так тоже можно. Он шёл на Партизанскую не по Вернисажной, а по Окружному с крюком. Не могу сказать, что поток был нулевым, но невеликим. 19 часов назад, ТГМ4А-0963 сказал: "Чтоб было", я бы 776 туда скинул (без заезда к МЦД). Там Свободный рядом. ОТ по 5-му проспекту - это скорее чисто ТФшный прикол. 22 часа назад, Чебурашка сказал: Иными словами, попутный ветер 674 и 635 Высадка как раз на Кетчерской, а вот в Новокосино поехало два человека. Как раз наоборот В 13.10.2026 в 20:13, transportnyfanat303 сказал: Еще есть 760, которому, как по мне, необходимо сделать заезд в Вешняки, но это уже другая история. Спасибо, не надо
Путевой Объездчик Опубликовано 2 часа назад Опубликовано 2 часа назад 3 минуты назад, FanatOT сказал: Весь прикол 645 в связи Измайлова с Новогиреево. Когда-то он был таким единственным в МГТ, а если брать связь именно Первомайской с Новогиреево - по-прежнему такой. А вот на Вешняковской улице и так есть частый м64. То есть продлишь маршрут - он станет дублем м64 и станет ещё реже. Дык, получается, и 884 такой же дубль м64.
FanatOT Опубликовано 2 часа назад Автор Опубликовано 2 часа назад В 15.10.2026 в 00:11, Mirage сказал: Вот это для меня является непонятным: как маршрут который по идее должен был стать м68 на гармошках и возить потоки по коридору Выхино-Гольяново, в который входит и Новогиреево-Челябинская, можно было сделать розовый редкоход? Нет по северному участку 884 потока на магистральный маршрут - и никогда не было. Он там и ни к одной станции метро не подходит. Так что вполне ожидаемо. Повод ли это его отменять? Нет, я бы дал ему уникальную трассу в Новогиреево. Ну, например, по трассе 619 к станции Перово, а 619 в Выхино - и вот 619 уже делать магистральным. Ну или просто укоротить 884 до платформы Новогиреево. 1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал: Дык, получается, и 884 такой же дубль м64. Хм, ну да В принципе, если вместо м64 вернуть 615 (Напольный скажет спасибо), а 645 продлить до Выхино (и укоротить до Первомайской, разумеется) - вот тогда будет хорошо, это будет магистральник по загруженным транспортным коридорам. 884 тогда укоротить до Новогиреево.
Чебурашка Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад 45 минут назад, FanatOT сказал: Высадка как раз на Кетчерской, а вот в Новокосино поехало два человека. Конечно, живущие по трассе 635 и 674 не догадаются сесть в 21, останутся ждать 635 и 674 42 минуты назад, FanatOT сказал: Нет по северному участку 884 потока на магистральный маршрут - и никогда не было. Он там и ни к одной станции метро не подходит. Так что вполне ожидаемо. Повод ли это его отменять? Нет, я бы дал ему уникальную трассу в Новогиреево. Ну, например, по трассе 619 к станции Перово, а 619 в Выхино - и вот 619 уже делать магистральным. Ну или просто укоротить 884 до платформы Новогиреево. Или просто отменить и перевести 133 со МКАД на 16 парковую и Б Купавенский 43 минуты назад, FanatOT сказал: 615 (Напольный скажет спасибо Все полторы калеки что им ехали
Зеркало Опубликовано 46 минут назад Опубликовано 46 минут назад 43 минуты назад, Чебурашка сказал: Или просто отменить и перевести 133 со МКАД на 16 парковую и Б Купавенский жители мкр 1 мая будут явно не рады
SergVS Опубликовано 16 минут назад Опубликовано 16 минут назад 1 час назад, FanatOT сказал: Нет по северному участку 884 потока на магистральный маршрут - и никогда не было. Он там и ни к одной станции метро не подходит Когда он был частым и иногода мне попадался на северном участке, в нем всегда было полно народу. Зачем ему метро, когда он сам выполняет роль метро?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти