Маршруты ФАТП

[New-Express]

 

 

С 17.02 еще два выхода снято с 157 и учащен 825.

 

На обычном 157 возникает плановый интервал в 25 минут (с к/ст 8.59, 9.24, 9.49, 10.14), а с учётом "дорожной обстановки" будет ещё реже и неравномернее, что приводит к трудностям уезда с таких остановок, как Дорогомиловская, Дунаевского и т.д. Помнится, в вечерний пик в ожидании 157 и 840 обычным делом было прождать 15-20 минут, наблюдая проезжающие мимо экспрессы, и это ещё когда на 157 выпуск был жирным. Давно пора 157-экспресс снимать совсем и отправить ездить со всеми остановками, чтобы придать обычному длинному 157 некую равномерность.

[житель ЗАО]

 

 

На этот вопрос мне ответили в Отделе эксплуатации автобусного отделения ФАТП так: "Мы неоднократно выслушиваем вопросы о переносе высадки на маршруте №825 в письмах и телефонных обращениях пассажиров. Да, на развороте удобно высаживать, но перенос высадки решает управление."   Так что, господа, пишите на сайт Мосгортранса  http://www.mosgortra...enger/feedback/

Ну говоря немного глобальнее, ИМХО есть смысл поменять трасы 825 и 732 у Молодёжной местами, т.е.

825 - по Ярцевской с оборотом на круге у пл. Академика Петрова, возможно даже введя там вторую отметку, а то в вечерний пик частенько наблюдается что сбиваются в стаи. При движении в сторону Молодёжной ввести "Кинотеатр Брест"

732 - при движении в сторону Крылатского отменить "Кинотеатр Брест", с левым поворотом на Оршанскую - дублёр Ярцевской и далее прямиком к своей остановке без кругалей на пл. Ак.Петрова 

[Саныч]

825 - по Ярцевской с оборотом на круге у пл. Академика Петрова, возможно даже введя там вторую отметку, а то в вечерний пик частенько наблюдается что сбиваются в стаи. При движении в сторону Молодёжной ввести "Кинотеатр Брест"

 

 

Бредовая идея по поводу второй отметки!

Сбиваются в стаи автобусы маршрута №825 ещё при выезде с Беловежской улицы, перед пересечением Можайского шоссе. Этот долбаный светофор на пересечении Можайки/Толбухина/Вяземской, а точнее, сотрудник ГИБДД, который управляет этим светофором, держа по долгу Можайку зелёным светом, тем самым и кучкуются автобусы. С конечной "Беловежская" автобусы выезжают своевременно, но у пересечения Можайки кучкуются в заторе, а на Молодёжку приезжают по два, и иногда и по три подрят

Изменено 19 февраля, 2014 пользователем Саныч

[Sprinter515CDI]

 

 

732 - при движении в сторону Крылатского отменить "Кинотеатр Брест", с левым поворотом на Оршанскую - дублёр Ярцевской и далее прямиком к своей остановке без кругалей на пл. Ак.Петрова 

А не проще ли 732 вообще отменить заезд к Молодёге в сторону Крылатского? Пусть фигачит он по Ярцевской. А то эти на 1,5 оборота вокруг метро иногда до 15 минут уходит. И всё из-за неправильно припарковавшихся возле Трамплина.

 

 

Сбиваются в стаи автобусы маршрута №825 ещё при выезде с Беловежской улицы, перед пересечением Можайского шоссе. Этот долбаный светофор на пересечении Можайки/Толбухина/Вяземской, а точнее, сотрудник ГИБДД, который управляет этим светофором, держа по долгу Можайку зелёным светом, тем самым и кучкуются автобусы.

А компромисса тут и не найти. Даже при том что Можайке отдан приоритет, перед светофором всё равно накапливаются пробки, что на Можайке, что на Вяземской, что на Беловежской(причём на последней пробки не такие уж сильные). И там, и там много недовольных. А из-за ремонта их ещё больше.

 

 

Но: после 21:00 одна машина на линии! Ну разве это не дурость? Хотя бы 2 машины нужно, а вообще оптимально - 3.

Соглашусь. На 825 хотя бы ещё один выход необходим.  

[житель ЗАО]

 

 

а на Молодёжку приезжают по два, и иногда и по три подрят

Именно, и далее для удобства пассажиров задача, чтобы эти 825 уехали с Молодёги (и, соответственно, приехали на Беловежскую) не кучками, а выдерживая интервал. Ну а раз в МГТ не умеют работать в этом направлении по навигации - пусть хоть с Молодёги их отправляет по интервалу живая тётя

 

 

А не проще ли 732 вообще отменить заезд к Молодёге в сторону Крылатского? Пусть фигачит он по Ярцевской. А то эти на 1,5 оборота вокруг метро иногда до 15 минут уходит. И всё из-за неправильно припарковавшихся возле Трамплина.

Может и проще, но явно пойдёт куча жалоб от тех, кто едет от Молодёжной в сторону Крылатского (пофигу на чём, 626, 829 и т.п.), а так есть хоть небольшое, но ускорение (за счёт убирания этих кругалей по пл. А.Петрова) без убирания пассажирообразующей остановки у метро

[Igorr10]

В пятницу на 825 работали 3 ЛиАЗа-6213: 08331, 08349 и 08373, раньше я ОБВ на 825 ни разу не видел.

[Trotil]

На 825 еще выходы добавили. Всего 12 или 13 машин вроде.

 

А на 157 осталось всего 4 выхода! (157э - 3 выхода, 157к - 7)

[Moskovitov]

В пятницу на 825 работали 3 ЛиАЗа-6213: 08331, 08349 и 08373, раньше я ОБВ на 825 ни разу не видел.

А сегодня на 825-м был замечен ЛиАЗ-6213.22 08323 - автобус был прямиком забит до отказа, ведь ранее при БВшках таких огромных пассажиропотоков на 825-м не приходилось видеть.

Изменено 4 марта, 2014 пользователем Moskovitov

[art_b]

Чем больше автобус, тем больше забивают

[Саныч]

В пятницу на 825 работали 3 ЛиАЗа-6213: 08331, 08349 и 08373.

 

Сегодня по машруту №825 курсировали как минимум ШЕСТЬ ЛиАЗов-6213 - 08323, 08331, 08341, 08349, 08373, 08802.

На "трёхсменке" в ночь оставили 08323.

Поговорив со знакомым водителем по этому поводу, удалось узнать, что на 157 умешили количество выходов, а на 825 добавили из-за жалоб пассажиров.

Только весьма проблематично гармошкам маневрировать по проулкам при подъезде к метро Молодёжная из-за припаркованных легковушек по всему периметру. Изменили бы лучше разворот на 825 маршруте и сделали бы разворот на круговом движении.

А 157 маршрут теперь считается пропащий из-за этой реконструкции Можайки и диких пробок.

 

 раньше я ОБВ на 825 ни разу не видел.

 

Раньше изредка на 825 курсировали трёхосники МАЗы-107 и Волжанины, и то, на случай экстренного переключения

Изменено 5 марта, 2014 пользователем Саныч

[Trotil]

А на остановках интервалы 157 по-прежнему 7-9-7-15, то есть аншлаги не меняли, а если меняли, то далеко не везде. По хорошему, когда один маршрут переводится из разряда призраков и частоходящие и наоборот, это должно сопровождаться дополнительным информационным оповещением.

[abr]

Сегодня как-то на 116 было слишком много машин. На Белорусском сел в автобус, следом приехал еще один, он потом нас обогнал, а третий встретился на повороте на Малую Грузинскую

[MigVal124]

На 116 вообще довольно много машин, около 10 и при круге в 79-98 мин, это интервал менее 10 мин в пик, а пробки по пути большие, на 193 при интервале 9-10 мин машин скапливается до 5 подряд.
сейчас расписание 116 по будням отсутствует на .org, актуальное расписание просмотреть не могу.

[abr]

Только это было около 12 дня.

[Moskovitov]

198-ой в последнее время видимо превратился в призрак - недавно был в районе 66-го квартала Кунцева и узнал, что 198-ой теперь курсирует по объявленному уличному расписанию (как давно 198-му ввели расписание). Интервал составляет теперь без малого час, а то и больше. С 7-до 9 часов почему-то интервал составляет около 2-х часов. Буду по делам в районе 66-го квартала Кунцева сфоткаю расписание 198-го. 

[MigVal124]

http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=198&date=1111100&direction=AB&waypoint=all
что? после отмены 255 ему 6-ю машину добавили

Изменено 7 марта, 2014 пользователем MigVal124

[Trotil]

@Moskovitov, не тупи, ты видел расписание 198и.

[Александр З.]

Что за 198и?

[art_b]

Инвалидный.

[Александр З.]

А разве в Москве сейчас есть "неинвалидные" маршруты?

[MigVal124]

Есть, расписание на них висит до сих пор

[Moskovitov]

@Moskovitov, не тупи, ты видел расписание 198и.

Точно, спасибо огромное за поправку...

[art_b]

А разве в Москве сейчас есть "неинвалидные" маршруты?

Тут такое дело, что инвалидные сложились исторически, когда ПС с низким полом было мало. На маршрутах с уличным расписанием обычно звёздочкой отмечалось "машина с низким полом", также на аншлагах дополнительно обозначали маршруты, на которых раз в час ходили только низкопольники. Сейчас низкопольных - около 90%, т.е. потребность в них отпала, а расписание зачем-то висит..

[Александр З.]

 

 

потребность в них отпала

Вот и я о том же. Теперь едва ли можно найти маршрут, на котором нет хоть одной низкопольной машины.

[Саныч]

На 825 еще выходы добавили. Всего 12 или 13 машин вроде.

 

На 825 в будни 13 выходов, в выходные 7

[Paley_W]

Какой парк сейчас обслуживает 883 маршрут - только ФАТП или 5+ФАТП???

[Trotil]

@Paley_W, 5 парк никогда 883 не обслуживал. И в последние дни тоже 5-того парка на маршруте не замечал. Сегодня, в четверг, например, я ехал на ФАТПовской машине.

[Trotil]

Со вчерашнего дня на 825 три 3XX выхода. Интервал 12 минут после 21 часа. Очевидное рожали несколько месяцев.

[Саныч]

С 1 октября 2014 года прекращается транспортное обслуживание пригородного маршрута автобуса № 139 «Метро «Филевский парк» – Платформа Трехгорка.

Одновременно маршрут автобуса № 818 будет следовать от Международного университета до метро «Славянский бульвар», далее к метро «Филевский парк».

Движение от Минской улицы до Киевского вокзала, а также заезд к Беловежской улице отменяется.

[Ulis]

Не так давно видел БВ на 205 с достаточно свежей черной (205 безо всяких "к") маршрутной доской "Довженко - Киевский вокзал". К чему готовиться-то: к укороту, переводу 205к на БВ?