Автолайн-3236

[Владимир Яцукович]

Бизнес, 18.08.2005

Ford вытесняет «Газель» с маршрутов

Крупнейший частный перевозчик Москвы — компания «Автолайн» — резко сокращает количество закупаемых «Газелей». В следующем году при обновлении парка доля продукции ГАЗа сократится до 30–40%. Место «Газели» займет Ford, который с помощью российского партнера, кузовного ателье «Самотлор», представил машину под названием «3236 Автолайн». На ГАЗе покупку иномарок маршрутными перевозчиками продолжают считать экспериментом.

Вчера «Автолайн» получил первые пять Ford Transit, которые закуплены в рамках соглашения, подписанного в начале года («Бизнес» писал об этом в №73 от 25 апреля). На эти машины, дооборудованные на нижегородском заводе «Самотлор» получен сертификат одобрения типа транспортного средства, и они носят название «3236 Автолайн».

Как заявил «Бизнесу» вице-президент группы «Автолайн» Александр Тур, в этом году будет закуплено 230 18-местных автобусов этой марки — это 8% парка группы (см. справку). На сегодняшний день это самая крупная сделка с иномарками на рынке пассажирских перевозок. В то же время традиционных маршруток, «Газелей» закуплено лишь 150 — доля этих машин сократилась до 86%. В следующем году она уменьшится еще сильнее. По словам Тура, планируется обновить парк 300–350 «Фордами» и 150 «Газелями» — соответственно, на отечественные автомобили придется лишь 30–40%.

В Ford считают, что преимущество их продукции перед «Газелью» в надежности и более низкой общей стоимости владения. Однако на ГАЗе отмечают, что не намерены упускать рынок. «Газели» по прежнему покупают перевозчики, в том числе «Автолайн». «Безусловно, в условиях мегаполиса у крупных компаний есть возможность экспериментировать, и мы приветствуем подобное желание „Автолайна”.

Но в регионах традиционно продолжают брать „Газели”, объемы их продаж растут»,— отметил директор по связям с общественностью управляющей компании «Руспромавто» Владимир Торин.

Впрочем, в Ford отмечают, что компания готова продавать «3236 Автолайн» и в регионы.

Как сказал «Бизнесу» директор по корпоративным продажам Александр Измайлов, уже есть заказы и от других, немосковских перевозчиков на этот автомобиль: в этом году планируется реализовать еще 250 таких микроавтобусов. «Это лишь один процент от продаж „Газелей”»,— отмечает Торин. По его словам, стоимость «Газели» в 3–4 раза меньше, чем Ford (ни «Автолайн», ни Ford не называют цену маршрутки.— «Бизнес»), а итоги этих экспериментов можно будет подводить через несколько лет.

Первые «3236 Автолайн» через неделю выйдут на маршрут, связывающий метро ЮгоЗападная с аэропортом Внуково. По словам источника, близкого к «Автолайну», об этом попросило руководство аэропорта, написавшее письмо в мэрию. При этом 12 Ford заменят 18 «Газелей», курсирующих на этом маршруте. В дальнейшем «3236 Автолайн» преимущественно будут выводиться на те линии, где «Автолайн» конкурирует с другими перевозчиками.

«АВТОЛАЙН» эксплуатирует 2,5 тыс. «Газелей» (из них 500 на правах аренды), 30 автобусов Volkswagen LT45, 77 машин средней вместимости «Богдан» и 47 больших Scania петербургского производства.

 

РОМАН ГУЛЯЕВ

[ГАЗ-31013]

А тем временем сегодня сабжи вышли на 45-й маршрут (ЮЗ - Внуково).

Внешне - обычные белые Транзиты в "тяжелом" исполнении с двухскатными задними колесами и задним приводом. Внутри пока не ездил, подожду выпуска на более бюждетный маршрут (на 45-м тариф 30 рублей). Интересно, что на 45-м они работают вместе с Газелями.

 

ЗЫ: Кстати, Роман Гуляев, автор данной статьи, если кто не знает, тоже человек, интересующийся ОТ - к примеру, на идеологическом предшественнике ФОТа - форуме Павла Яблокова, он вел альтернативный форум.

 

ЗЗЫ: А такой модели, как LT45, не существует (в Автолайне LT46)

[alex1332]

Угу, сегодня видел их на ЮЗ, цена - 25р.

Ни одного упоминания о том, что это Автолайн - на них не увидел

даже трафареты отпечатаны на принтере -)

 

ps вообще, убьют там салон (вариант - водители убьют пассажиров за порчу салона сумками) - на маршруте в аэропорт должна быть машина с _багажным отделением_, а то как грузят эти несчастные 45 Газели на ЮЗ - страх и ужас в одном лице. Тоже самое будет и с Фордами - только там более цивильный салон->могут за его порчу сдирать с водителей...

 

pps машина большая, и на том-же 45-м можно было бы пожертвовать одним рядом сидений ради багажа, и всем было бы счастье...

[ГАЗ-31013]

pps машина большая, и на том-же 45-м можно было бы пожертвовать одним рядом сидений ради багажа, и всем было бы счастье...

31224[/snapback]

И при этом можно было бы брать дополнительные деньги за провоз багажа.

Владимир, подумайте над этим!

[alex1332]

И при этом можно было бы брать дополнительные деньги за провоз багажа.

 

А о чем тут думать? тариф на 45-й маршрут: 25р.проезд, 10р.-одно место багажа, итого при одних и тех же затратах денег больше.

А то что пассажирам неудобно(это еще мягко сказано!) - никого не волнует -(((

 

ps Владимир, понаблюдайте как-нибудь на посадку на данный маршрут, и на то, как в них раставляют багаж и пассажиров... и представьте себя на месте пассажира в салоне... которому надо выходить _не у метро_ - мне например до дома гораздо удобнее добираться через остановку на Теплостанском пр-де.

 

pps - помню, давно, в конце 90-х, когда еще в Газелях сзади был 5-местный диванчик, место за ним на использовалось для багажа... может стоит вернуться к такой практике?...

[Suntechnic]

Вообще, на аэропортный маршрут желательно бы пускать машины БВ, Скании например. Машины с местом для багажа в салоне или с багажным отсеком. В аэропорт ездит достаточно народу для БВ.

[Xenon158]

Вообще, на аэропортный маршрут желательно бы пускать машины БВ, Скании например.

31230[/snapback]

Конечно. И желательно с уменьшенным количеством сидячих мест именно по той же причине.

[Юрий А]

Вообще, на аэропортный маршрут желательно бы пускать машины БВ, Скании например.

31230[/snapback]

А ещё лучше что-нить междугороднего класса с соответствующим багажным отделением.

[Suntechnic]

А ещё лучше что-нить междугороднего класса с соответствующим багажным отделением.

31235[/snapback]

Вроде бы и лучше, но не совсем - возникают вопросы:

не получится ли долгой посадка-высадка, совмещенная с укладыванием и доставанием багажа, не возникнет ли возможность воровать веши, не поломают ли пассажиры друг другу багаж (мало ли у кого что в сумках, посуда может какая и т.п. )

[Андрей_Горбунов]

Вроде бы и лучше, но не совсем - возникают вопросы:

не получится ли долгой посадка-высадка, совмещенная с укладыванием и доставанием багажа, не возникнет ли возможность воровать веши, не поломают ли пассажиры друг другу багаж (мало ли у кого что в сумках, посуда может какая и т.п. )

31249[/snapback]

На 308 до Домодедова Гема смогла решить эти проблемы, поставив туда Скании Омнилайны. Интересно, сможет ли справиться Автолайн?

[baburiy]

На 308 до Домодедова Гема смогла решить эти проблемы, поставив туда Скании Омнилайны. Интересно, сможет ли справиться Автолайн?

31261[/snapback]

 

Их жаба задушит. Между прочим из-за них уродов отменил 3-й автокомбинат экспресс во Внуково от ЮЗ. А между прочим, неплохо ездил. И ходил в большинстве случаев Икарус 253.52.

 

Кстати, про Scania на 130-м маршруте. Вчера с корешами возвращался поздно с концерта - уговорили ехать на сией машине. Результат - пока стояли на ЮЗ прошёл 720-й и 752-й. Их не догнали. Более того - по пути обогнал нас Скотовоз по 718-му. Единственное, что МЫ обогнали - это саранчу по 810-му, которая битком набитая еле отползала от остановки АЗС. Всё... ах да, и останавливался у каждого столба.

[Андрей_Горбунов]

ах да, и останавливался у каждого столба.

31382[/snapback]

Владимир, может стоит прекратить эту порочную практику? Все-таки Скания - это не Газель, нужно обязать водителей останавливаться только на определенных остановочных пунктах.

[Владимир Яцукович]

На 45-м маршруте "Форды" поставили вместо "Газелей" в том числе и по настоятельной просьбе руководства аэропорта Внуково. В то же время нами руководству Внуково предлагались и "Скании". Однако процесс запуска "Сканий" не пошел в связи с открытием движения аэроэкспрессов с Киевского вокзала. Транспортное предприятие "Гема" смогла оргагизовать обслуживание авиапассажиров к аэропорту Домодедово на сонове того, что за каждую "Сканию" компания "Ист-Лайн" дополнительно оплачивает н-ную сумму, не буду говорить какую. По тому же принципу, при отсутствии значительного пассажиропотока и компенсации заказчика, работает не только "Гема", но и многие другие перевозчики, в том числе и мы. В случае, если Внуково изменит свою позицию, мы безусловно, сможем представить любой другой подвижной состав и обеспечить соответствующий уровень обслуживания.

[karelalex]

ps Владимир, понаблюдайте как-нибудь на посадку на данный маршрут, и на то, как в них раставляют багаж и пассажиров... и представьте себя на месте пассажира в салоне... которому надо выходить _не у метро_ - мне например до дома гораздо удобнее добираться через остановку на Теплостанском пр-де.

31226[/snapback]

в общем не самый хороший вариант эти форды, но идеал существует вот он:

вместимость 16 сидячих и вроде 9 стоячих, но при этом сидят люди нормально, мест боком одно или два, задом не сидит никто, места удобные. А главное, что это пассажирская модификация, даже при 100 км/ч, которые она легко выжимает, пассажиров не колбасит. и последнее багаж в ней также легко размещается, конечно в ущерб вместимости.

А ещё лучше что-нить междугороднего класса с соответствующим багажным отделением.

31235[/snapback]

Типа этого?

[ГАЗ-31013]

в общем не самый хороший вариант эти форды, но идеал существует вот он:

32140[/snapback]

Кстати, в том же Крыму Спринтеры вовсю эксплуатируются.

 

даже при 100 км/ч, которые она легко выжимает

32140[/snapback]

Ха! А 130 на подъеме от Солнечногорского в сторону Алушты (примерно как у нас на Рождественском бульваре) не хочешь?

Водила мне говорил, что "на прямой он стрелку кладет" (спидометр у него до 160)

[Xenon158]

в общем не самый хороший вариант эти форды, но идеал существует вот он:

32140[/snapback]

Или LT46 от Фольксвагена. Вместимость в кубометрах НЯЗ та же.

Но я бы эту машину идеалом для работы с аэропортом не назвал.

[Юрий А]

Ха! А 130 на подъеме от Солнечногорского в сторону Алушты (примерно как у нас на Рождественском бульваре) не хочешь? 

Водила мне говорил, что "на прямой он стрелку кладет" (спидометр у него до 160)

32142[/snapback]

Ну и нахрена мне эта положенная стрелка нужна? Не знаю как ты, но я ещё пожить хочу, чтобы ехать на микроавтобусе, водила которого по горному серпантину 100 с лишним гоняет...

[ГАЗ-31013]

Юра, он при этом за всю дорогу от Рыбачьего до Симфа не совершил ни одного опасного маневра - т.е. мы потом километров 5 тащились за Камазом, даже не думая его обгонять (дороги ни хрена не видно), тогда как джигиты местной сборки на копейках и волгах вовсю лезли на обгон. Поверь, можно ездить быстро и безопасно, а можно - медленно и опасно.

[anton121]

Ха! А 130 на подъеме от Солнечногорского в сторону Алушты (примерно как у нас на Рождественском бульваре) не хочешь? 

Водила мне говорил, что "на прямой он стрелку кладет" (спидометр у него до 160)

32142[/snapback]

Согласен. Да и на крутом повороте с подъемом на выезде из Рыбачьего (я там как раз отдыхал) легко справляется. Спринтеры, по отзывам водителей, там лучше всего эксплуатируются.

 

мы потом километров 5 тащились за Камазом, даже не думая его обгонять (дороги ни хрена не видно), тогда как джигиты местной сборки  на копейках и волгах вовсю лезли на обгон. Поверь, можно ездить быстро и безопасно, а можно - медленно и опасно.

32154[/snapback]

А выхлопом его не задохнулись? Там таких дымилок - сплошь и рядом, долго за ним не протянешь по узенькой дороге. Вот и появляются "джигиты".

[Владимир Яцукович]

В порядке сообщения.

На этой неделе из новых поступлений "Газели" заменены на "Ford Автолайн-3236" на следующих маршрутах:

- № 187 "ст.м.Водный Стадион-ст.Ховрино"

- № 88 "ст.м.Отрадное-платф.Лосиноостровская"

- № 96 "ст.м.ВДНХ -городок Моссовета"

 

В дальнейшем, по мере расстановки данных машин по маршрутам, буду сообщать эб этом на страницах данной темы.

[Kardail]

Благодаря замене Газелей на Форды на 88-м маршруте, у вашей компании появился ещё один клиент , правда на маршруте ещё осталась пара штук Газелей!

 

Иногда так лень ждать автобуса, а новенький Фордик, ждущий пассажиров на остановке так и манит к себе.

 

В первые дни работы, когда пассажир открывал дверь (переднюю или среднюю), со стороны водителя начинал доноситься громкий звук "Пиииии!". А ведь пассажиры у нас часто не закрывают двери до конца, боятся ими хлопнуть (как в Газели), а это "Пиииии" продолжало доноситься пока пассажир не закроет дверь полностью. Видимо водителей всё это быстренько достало и уже через пару дней, когда я открывал среднюю дверь никакого звука уже не было, а на водительской и передней пассажирской он таки остался. То есть водители тихонько отсоединили какой-то проводок...

 

Я это не к тому, что надо проследить за водителями и выявить нарушения, Я ПРОТИВ ЭТОГО! А к тому, что надо полностью убрать этот ужасный звук и заменить его Лампой Сигнализации Дверей (ЛСД), как в метро. Потому-что водители и так весь день на нервах, а их ещё начинает доставать это мерзкое "Пиииии!"

[Владимир Яцукович]

На сегодня "Газели" полностью заменены на "Форды Автолайн-3236" на следующих маршрутах: 37, 38, 40, 88, 96, 187, 188, 541, 542, 584, 568, 589. По факту полной замены будем сообщать дополнительно.

[Владимир Яцукович]

Завтра, 18 ноября 2005 года "Форды Автолайн-3236" выходят на маршруты № 79 (по А-774) "платф.Лось-ул.Лобненская" и № 107 "ст.м.Коломенская-ул.Судостроительная". Тарифы сохраняются.

[Владимир Яцукович]

Пока такой информации у меня нет. До конца года ожидается поставка примерно трехсот "Фордов". По мере поступления будем смотреть, куда они необходимы в первую очередь. На следующий год контракт по поставке "Фордов" будет, по всей видимости, продлен.

[karelalex]

В митино надо форды, а то в пиковые часы на маршрутки очереди выстраиваются, а так особо спешащие смогут ехать стоя.

[Владимир Яцукович]

На 21-м маршруте (ст.м.Юго-Западная-ст.м.Октябрьская") полностью заменить "Газели" на "Форды" планируется до конца этого года.

[Юрий А]

Вчера наблюдал смешную сцену на остановке-женщина в разговоре с мужем заявила:"Давай не будем садиться в эту .... Газель,а подождем лучше Форд" Хочу отметить,что Газель была тоже с 21 маршрута.

44767[/snapback]

А чего в этом смешного? По-моему, наоборот, хорошо, что люди наконец начинают отличать убогие газели от нормальных машин, и при наличии альтернативы не садиться без разбора в то, что подъехало первым с надписью "метро" на трафарете....

[Владимир Яцукович]

В добавление к сказанному, "Газели" на "Форды" заменены на маршрутах №№ 108,139,180. На 21-м уже в основном "Форды", осталось заменить еще 6 "Газелей".

[Suntechnic]

Все это конечно здорово, но пора менять машины и на юге Москвы. Обратите внимание на 250-й маршрут...

[amid]

Обратите внимание на 250-й маршрут... 

47515[/snapback]

нет уж, пусть с загруженных начнут.