Jump to content

Вопросы и предложения В.В. Яцуковичу


Guest B-boy

Recommended Posts

Guest B-boy

Владимир! На сайте я нашел небольшую неточность. В поиске, на странице "маршруты Автолайна" у м. "Коньково" http://www.avtoline.ru/ru/main/passanger/c..._mode=&x=20&y=2 отсутствует ссылка на маршрут №71. Она была бы очень полезна, т.к. например, на страницах официального сайта метрополитена (станции метрополитена) есть гиперссылка на ваш сайт (посмотреть маршруты автолайна).

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
Guest B-boy

Не так давно на одной из автолайновских машин маршрута №248я (темно-зеленого цвета, госномер не запомнил) появилась надпись "Автолайн". При этом на всех других машинах, обслуживающих маршруты №№248я, 248т и 248ю (Автолайн-Троицк) такой надписи нет. Возможно машина из другого предприятия автолайна?

 

Также отсутствует ссылка на проходящий через ст. м. "Ясенево" маршрут №191 м. Юго-Западная" - Соловьиный пр.http://www.avtoline.ru/ru/main/passanger/c...mode=&x=27&y=14.

Link to comment
Share on other sites

Guest B-boy

Предложения по увеличению (количественному) ПС на маршрутах с БВ:

 

№10 - добавить 1-3 машины (интервал 5-7 мин.);

№43 - добавить 2-3 машины (интервал 4-7 мин.);

№71 - добавить 1-2 машины (интервал 5-7 мин.);

№130 - добавить 4-5 машин (интервал 7-10 мин.);

№339 - добавить по вашему усмотрению машин (интервал 7-10 мин.);

№398 - добавить 2-3 машины (интервал 4-8 мин.);

№590 - без изменений;

№Аэроэкспресс - без изменений.

 

P.S. Возможно, есть смысл перевести ПС на БВ маршруты №№22 и 62

 

С Уважением, Павел!

Link to comment
Share on other sites

Лично мне ничего не принадлежит, а Зеленоградская колонна разумеется к ОАО "Группа Автолайн" принадлежит.

А по добавлению машин на маршрутах согласен не везде. В плане стоит усиление: 398, 590, 71. Насчет 130, 43,10 -не уверен. Там только что добавили по 1 машине. Остальные новые автобусы планируются на новые городские и пригородные маршруты, не буду пока говорить на какие-всему свое время.

Link to comment
Share on other sites

Guest B-boy

Владимир! Вы абсолютно правы: на маршрут №43 действительно добавили 2 машины, но за счет 130-го, т.е. на 130-м выпуск не увеличили, а напротив, уменьшили на 2 машины (гос. номер ВА 877 и ВА 878). На сегодняшний день на 130-м и 71-м м-те эксплуатируется по 13 машин (столько же, сколько до продления маршрута в Ясенево. А это продление по времени занимает приблизительно 20 мин. с учетом отстоя на конечной). Замечу, что на официальноим сайте Автолайна интервал на м-тах №71 и 130 одинаков, т.е составляет 10-12 мин.). Но при этом маршрут №130 гораздо длиннее. Таким образом реально 130-й маршрут ходит в 1,5 - 2 раза реже. И, в часы пик, при возникновении даже незначительной пробки, возникает большие интервалы (до 20-25 мин. и даже более). Свое недоврольство работой маршрута №130 также высказывают и жители Новопеределкино (вот ссылка: http://nperedel.zao.mos.ru/faq.asp?ob_no=626. К тому же Вы сами в данной теме ссылались на то, что (цитирую ваше высказывание): "Ожидается три партии автобусов "Скания", ближайшая из них завтра. Плюс несколько дней надо на постановку на учет, ТО и т.д. Но думаю, что в первую очередь автобусы пойдут на продление 71-го маршрута, а уже из остатков на 43, 110, 130. Две другие партии намечено поставить в апреле-мае".

На мой взгляд, усиление 71-го маршрута не требуется (в лучшем случае 1 машина), пассажиропоток от м. Юго-Западная в сторону ул. Введенского, даже с учетом времени на раскатку, не будет слишком большим. Эксплуатируемый ПС на 71-м м-те вполне справляется с пассажиропотоком (наблюдается даже скапливание 2-3 машин под посадку у ст. м "Юго-Западная" (в сторону Солнцева). Если на маршрут добавить еще несколько машин (без добавление на 130-й) 71-й станет ходить уже в 3 раза чаще.

Я практически каждый день пользуюсь 130-м маршрутом (преимущественно в часы "пик"), при мне автобус практически всегда забивается битком, в то время как на 71-м можно ехать достаточно комфортно. Сегодня ждал автобус от м. "Ясенево" ровно 30 мин. (с 17.17 до 17.45).

P.S. Я считаю, что если уж и делать усиление 71-го, то и на 130-й тоже надо добавлять хотя бы парочку Сканий. Это в свою очередь приведет к упорядочиванию интервалов на маршруте, а также будет дополнительно разгружать 71-й маршрут.

Надеюсь на наше взаимопонимание!

 

Успехов Вам и вашей компании, с уважением, Павел!

Link to comment
Share on other sites

а закупаются за живые деньги...

66545[/snapback]

Берутся в лизинг.

Т.е. в принципе, поставить на маршрут такое количество тех же Сканий, которое действительно нужно (т.е. они будут привозить денег больше, чем составляет лизинговый платеж), проблемы нет

Link to comment
Share on other sites

Guest B-boy

Все таки еще раз лишний раз убеждаюсь в том, что скании (и другой ПС с БВ) в Митино жизненно необходимы. АСКП в Мосгортрансовских маршрутах сделал жизнь жителей Митино еще более нервной (имеется ввиду транспортная)!

Link to comment
Share on other sites

Все таки еще раз лишний раз убеждаюсь в том, что скании (и другой ПС с БВ) в Митино жизненно необходимы

67319[/snapback]

А мне так не кажется. В митино крупнее фордов ничего не надо.

Link to comment
Share on other sites

Guest B-boy

Уважаемый Владимир! Предлагаю на Ваш суд новую трассу маршрута:

 

ст. м. Ясенево - ст. Бирюлево-пасс (Павелецкое напр. МЖД).

Трасса маршрута: Новоясеневский просп.-пр. Карамзина-МКАД-Платф. Битца (Курское напр. МЖД)-Востряковский пр.-Булатниковский пр.

 

Считаю, что маршрут будет востребованным, тем более в разгар дачного сезона.

 

Спасибо за внимание!

Link to comment
Share on other sites

а когда этот раз в год должен произойти? Очень интересно дождаться этой даты.

Link to comment
Share on other sites

Guest B-boy

Кстати, учитывая многочисленные обращения граждан, на 130-й и 43-й маршруты будет добавлено в ближайшее время по 2 автобуса "Скания".

68773[/snapback]

 

Спасибо Владимир!

 

P.S. Хочу выразить возмущение неизвестной фирме, обслуживающий новый маршрут №707 (укороченный вариант 43-го маршрута). Машины данного маршрута стали мешать посадке в скании 43-го! И как только разрешили такой маршрут открыть (вопрос прежде всего Управлению Транспорта и связи г. Москвы)!

Link to comment
Share on other sites

как только разрешили такой маршрут открыть (вопрос прежде всего Управлению Транспорта и связи г. Москвы)!

68811[/snapback]

Никак, никто его открывать не разрешал.

Link to comment
Share on other sites

P.S. Хочу выразить возмущение неизвестной фирме, обслуживающий новый маршрут №707 (укороченный вариант 43-го маршрута). Машины данного маршрута стали мешать посадке в скании 43-го! И как только разрешили такой маршрут открыть (вопрос прежде всего Управлению Транспорта и связи г. Москвы)!

68811[/snapback]

 

если следовать Вашей логике, то 90% маршрутов маршруток открывать было нельзя. :D

Link to comment
Share on other sites

Guest B-boy

если следовать Вашей логике, то 90% маршрутов маршруток открывать было нельзя.

68862[/snapback]

 

Логика такая: ст. м. "Юго-Западная" закрыта для открытия новых маршрутов (в том числе и коммерческих)!

Link to comment
Share on other sites

ст. м. "Юго-Западная" закрыта для открытия новых маршрутов (в том числе и коммерческих)!

68866[/snapback]

Ты это коммерсантам скажи. :D

Link to comment
Share on other sites

Guest B-boy

Между прочим "левый" 43-й маршрут почти полностью дублирует 43-й "Компании Автолайн"! Получается, что единственным способом борьбы с вышеупомянутым маршрутом - это увеличение выпуска на 43-й.

Кроме того, если уж и разрешили эксплуатироватть "левый" 71-й, то ДТиС просто обязан вынудить фирму изменить номер данного маршрута.

Link to comment
Share on other sites

А можете точно сказать кол-во машин на 160 маршруте АВТОЛАЙНА?

69141[/snapback]

Только к этой цифре надо будет прибавить немного козелей Гаммы-автотранс. :)

Link to comment
Share on other sites

Кроме того, если уж и разрешили эксплуатироватть "левый" 71-й, то ДТиС просто обязан вынудить фирму изменить номер данного маршрута.

69099[/snapback]

 

Не смеши. В ДТиСе вопросами нумерации маршрутов вообще не занимаются никак. Все циферки, наблюдаемые на трафаретах городских маршрутов - сугубо творчество перевозчиков.

Link to comment
Share on other sites

Еще багдан и что-то еще было

69232[/snapback]

Вот он-то как раз автолайновский.

Link to comment
Share on other sites

Логика такая: ст. м. "Юго-Западная" закрыта для открытия новых маршрутов (в том числе и коммерческих)!

68866[/snapback]

при этом АЛ открывает 590... Остальные тоже решили поработать на закрытой станции.

 

Между прочим "левый" 43-й маршрут почти полностью дублирует 43-й "Компании Автолайн"!

69099[/snapback]

просто кошмар какой то! Автолайн в свое время стал хорошим учителем для всего рынка маршруток МТ, начав дублировать маршруты МГТ. Теперь такую стратегию используют и другие.

Link to comment
Share on other sites

Сколько раз повторять, что маршрут зарегестрирован давно, а Автолайн на нем работает только с 2006-го года? И это между прочим, решение Минтранс МО.

69609[/snapback]

а Юго-Западную у нас на днях закрыли, или этот маршрут зарегили, когда станция была открыта для новых маршрутов? Желательно бы с датами ответ...

 

АЛ легально изпользует маршрутную сеть МГТ, в то время как остальные перевозчки нелегально пользуются маршрутной сетью Автолайна, а кое-где и МГТ.

69609[/snapback]

я про легальность ничего не говорил. Я говорю про саму систему. Так, что не надо так удивляться действиям некотрых перевозчиков, у них хорошие учителя.

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.