Вопросы и предложения В.В. Яцуковичу

[Владимир Яцукович]

Маршрут 590 отнюдь не новый. В советские времена Московский, тогда еще совхоз обслуживался Мострансавто. Потом, по мере сокращения автобусного парка, маршрут обслуживался всякой шпаной до поры до времени с молчаливого согласия властей. По мере упорядочения деятельности по контролю за перевозками со стороны Минтранса области этот маршрут был выставлен на конкурс. Который был выигран АЛ и обслуживается им с января текущего года. Соответственно и посадочные места перешли к официальному перевозчику на законных основаниях. А узел на ЮЗ так и остается закрытым. Какие Вы видите тут противоречия?

[amid]

Система разная, маршруты АЛ были организованы в помощь МГТ, в то время как левые маршрутки не помогают, а усугубляют обстановку на маршруте.

69818[/snapback]

очень спорное утверждение... Думаю были бы у нас наряду с любителями АЛ были любители той конторы, которая оюслуживает маршруты вместе с АЛ они бы сказали, что это организованно в помощь АЛ. И правы будут.

[Гость B-boy]

Владимир! Проясните следующую ситуацию: действительно ли маршрут №206 м. "Бибирево" - м "Отрадное" продлен от метро "Отрадное" до гипермаркета "Реал" за счет маршрута б/н? Если да, то почему об этом нет официальной информации на сайте?

 

Спасибо!

[Владимир Яцукович]

Нет, это совершенно разные маршруты.

[Гость B-boy]

Тем не менее 206-я маршрутка (с рекламой Реала) от м. "Отрадное" ходит до ТЦ "Реал"!

 

Замечательно, что увеличили ПС на 130-м и 43-м маршруте! Это позволило удерживать стабильные интервалы в часы "пик" на маршруте №130 и значительно уменьшить интервал на маршру те №43 (теперь он составляет в среднем 4-6 минут. а не 7-10 как ранее)!

 

Очень полезное продление м-та №71 от Солнцевского просп. до конечной 720-го м-та автобуса. Правда большая неточность на карте: на схеме трасса маршрута пролегает не по Солнцевскому просп., а по ул. 50-летия Октября! http://www.avtoline.ru/ru/main/passanger/c...shtml?route=338

[Владимир Яцукович]

Спасибо Павел. Не сразу понял, о чем речь. На схеме то на новой как раз все правильно, а описание трассы поправил.

[Гость B-boy]

Владимир, предлагаю для удобства жителей Теплого Стана рассмотреть вопрос о продлении маршрута №944 от ул. Генерала Тюленева по Калужскому шоссе до м. "Ашан". Тем более если учесть, что на участке от м. "Теплый Стан" до МКАД автобус возит воздух!

 

Спасибо!

[Гость]

Уважаемый В.В. Яцукович!

Прошу Вас объяснить мне следующиую ситуацию:

12 июля 2006 года около 23:15 я попытался сесть на остановке "2-й микрорайон Солнцево" на Сканию 130 маршрута в стороноу "Юго-Западной".

В соответстивии с пунктом правил 2.2.

Заняв место в салоне, оплатить проезд и провоз ручной клади (багажа), не ожидая требования водителя, и получить соответствующие контрольные билеты у водителя. Контрольный билет является подтверждением заключения договора перевозки, должен быть сохранен до конца поездки и предъявляться по требованию водителя и билетного контролера. Контрольный билет действителен только на одну поездку в одном направлении. По прибытии на конечную остановку маршрута пассажир обязан освободить салон автобуса.

http://www.avtoline.ru/ru/main/passanger/rules/

я попытался отдать водителю 20 рублей в качестве оплаты проезда и получить билет. Водитель отказался принять деньги и я был высажен из автобуса.

Прошу Вас рассмотреть этот НЕОБОСНОВАННЫЙ отказ в проезде!

[pro]

http://www.avtoline.ru/ru/main/passanger/c...shtml?route=386

 

Время окончания движения: 22.30

 

Мне кажется причина очевидна.

[Гость]

Логично. Только зачем тогда было останавливаться и открывать дверь?

[Гость B-boy]

Возможно он хотел подзароботать в пределах Солнцева, при следовании в парк. При этом естественно надо предупреждать пассажиров, чтобы не происходили подобные неприятные ситуации.

 

P.S. Между прочим, в последнее время, на маршруте время отправления последнего автобуса от ст. м. "Ясенево" в 23.00!

[Владимир Яцукович]

С ростом количества "Скания" на маршрутах продляется, если в этом есть необходимость, и время работы маршрута. В описанной ситуации машина видимо следовала в парк. Если автобус делает какую-то часть холостого пробега по трассе своего маршрута, то водителю не возбраняется совершать перевозку пассажиров по этой части маршрута. При этом, разумеется, водитель, с использованием громкоговорящей аппаратуры, должен информировать пассажиров об этом.

[GrUser]

К вопросу о внутренней нумерации маршрутов... Водители упорно выделяют номер дублируемого МГТшного маршрута... Конкретные примеры-на маршруте 242 (по 59 маршруту троллейбуса) на машине гос. номер ВК620 срезан номер маршрута (242) с трафарета установленной формы,а на машине гос. номер ВК589 стандартный "Автолайновский" трафареты и вовсе заменен на трафарет с троллейбуса (соответственно,59 маршрута)... Прошу принять меры...

[Владимир Яцукович]

Информацию направил в парк.

[abr]

Предлагаю изменить маршрут 166.

Почему бы его не пустить через сам поселок?

[житель ЗАО]

Водители упорно выделяют номер дублируемого МГТшного маршрута...

83514[/snapback]

Макс, мне думается это оттого, что пассажирам больше знакомы МГТшные номера. Следовательно встаёт вопрос о маршрутах АЛ - в прочем это уже сюда

[GrUser]

Цитата:"Макс, мне думается это оттого, что пассажирам больше знакомы МГТшные номера."

 

Ну,это-то верно,но раз уж АЛ позиционирует себя как самостоятельного перевозчика,то должен соблюдать собственную нумерацию маршрутов.Имхо.

[DennisM]

Владимир Вячеславович! В последнее время в маршрутках-"Фордах" 774-го маршрута появилась практика возить запасное колесо в салоне, под задними сиденьями. Под сиденье она не влезает - мешают кронштейны, и приходится сидеть, поставив на неё ноги - что весьма неудобно! Кроме того, колесо зачастую грязное, и пачкается одежда. Я, конечно, понимаю, что запаска - вещь необходимая, но нельзя её размещать вне салона? Может, предусмотреть крепление под задним свесом?

[GrUser]

Владимир Вячеславович!Более 20 дней прошло с момента моего обращения к Вам,а ситуация с трафаретами на маршруте 242 не изменилась!Кроме того,не далее,как сегодня (29 августа,точнее... ) в районе 22 часов водитель упоминавшейся уже мной машины гос. номер ВК620 (маршрут 242 (59 троллейбусный)) после заполнения всех мест для сидения не отправился с остановки (ст. м. "Сокол"),а продолжал стоять до тех пор,пока не погрузились ещё два пассажира.Перевозка их осуществлялась стоя,билеты выданы не были.Прошу принять меры!

P.S. И хотелось бы видеть хоть какой-нибудь результат по моему предыдущему обращению...

[GrUser]

Владимир,а время-то идёт и,думаю,санкции к водителю применены уже не будут... Тем временем,болезнь прогрессирует.На известной уже машине ВК620 появился и задний трафарет с троллейбуса...

[Suntechnic]

Ну,это-то верно,но раз уж АЛ позиционирует себя как самостоятельного перевозчика,то должен соблюдать собственную нумерацию маршрутов.Имхо.

85874[/snapback]

На самом деле это бред, путающий пассажиров и приносящий всяческие неудобства.

[amid]

это не бред, это официальный номер маршрута, который перевозчик обязан наносить. Как раз бред, это трафарет с троллейбуса.

[GrUser]

это не бред, это официальный номер маршрута, который перевозчик обязан наносить. Как раз бред, это трафарет с троллейбуса

89439[/snapback]

За что и боремся... Иначе АЛ так и будет дублёром,коих и так достаточно!А хочется видеть современную цивилизованную компанию...

[Suntechnic]

АЛ так и будет дублёром,коих и так достаточно

89645[/snapback]

а это разве плохо? скажи, чем например плохо для пассажиров дублирование популярной части трамвайного маршрута, из-за пробок нестабильно ходящего?

или автобус дублировать, который 20 минут ждать?

о ПАССАЖИРАХ надо заботиться, а не о сохранении монополии на маршрутах! и не о доходах транспортных компаний.

[amid]

а это разве плохо? скажи, чем например плохо для пассажиров дублирование популярной части трамвайного маршрута, из-за пробок нестабильно ходящего?

или автобус дублировать, который 20 минут ждать?

89684[/snapback]

 

дело не в словоблудиях, а тема опять уходит в это русло, а том, что если контора собирается быть цивилизованной (или хотя бы считать себя таковой), то от всего, связанного с дубляжом откажется.

 

о ПАССАЖИРАХ надо заботиться, а не о сохранении монополии на маршрутах! и не о доходах транспортных компаний.

89684[/snapback]

а это вообще хорошая фраза для начала очередного флуда, ибо у многих как на этом форуме, так и людей не связанных с транспортом несколько другое отношение к тому, что ты называешь "заботой".

Так, что дальше уходить в развитии темы наверное не стоит, а то модераторы всю эту очередную избу-флудильню удалят и правильно сделают.

[Гость B-boy]

Скажите Владимир: после замены ПС (газелей) на всех маршрутах Автолайна, имеющие внешнее информационное обеспечение (герб и надпись "Автолайн" на борту машины), планируется ли замена газелей не имеющих такой символики (в частности маршруты, обслуживающие Ашан "Комунарка" - Автолайн-Троицк, Авто-14 и т.д.)?

[i472]

например, АЛ маршрут 41 , официальный маршрут АЛ - 188. Посмотрите сами - никто не вешает 188, все вешают 41, т.к. за 11 лет работы этого маршрута (Преображенка-Гольяново) народ очень привык к нему и в часы пик около метро выстраиваются километровые очереди!!!!

А повесить на все машины сразу 188, рейтинг быстро упадёт... до поры до времени.

Я считаю, ничего не нужно менять, т.к. люди будут путаться...

[karelalex]

Кстати, несмотря на уверения тов. Яцуковича, что левых юмористических надписей на машинах АЛ быть не может (в смысле нельзя). Видел на 21 маршруте на двери форда надпись: закрой меня нежно. Лично я ничего против этого не имею, даже больше:надо сделать подобные наклейки ибо народ привык закрывать козельные двери, а с фордами надо нежнее.

[i472]

Кстати, насчет 41-го маршрута, по бокам на трафаретах, которые делает сам Северный тракт, а не Два Мига, указан 188-й маршрут, а не 41

89869[/snapback]

 

 

Над лобовым стеклом на крыше 41, сбоку по-моему тоже 41... Смысл вешать 188? Чтоб пассажиров вводить в заблуждение и тем самым чтобы они не ездили на маршрутке?

[Гость B-boy]

Владимир, когда ожидается новая поставка сканий?