Владимир Яцукович Posted May 19, 2006 Share Posted May 19, 2006 Маршрут 590 отнюдь не новый. В советские времена Московский, тогда еще совхоз обслуживался Мострансавто. Потом, по мере сокращения автобусного парка, маршрут обслуживался всякой шпаной до поры до времени с молчаливого согласия властей. По мере упорядочения деятельности по контролю за перевозками со стороны Минтранса области этот маршрут был выставлен на конкурс. Который был выигран АЛ и обслуживается им с января текущего года. Соответственно и посадочные места перешли к официальному перевозчику на законных основаниях. А узел на ЮЗ так и остается закрытым. Какие Вы видите тут противоречия? Link to comment Share on other sites More sharing options...
amid Posted May 19, 2006 Share Posted May 19, 2006 Система разная, маршруты АЛ были организованы в помощь МГТ, в то время как левые маршрутки не помогают, а усугубляют обстановку на маршруте. 69818[/snapback] очень спорное утверждение... Думаю были бы у нас наряду с любителями АЛ были любители той конторы, которая оюслуживает маршруты вместе с АЛ они бы сказали, что это организованно в помощь АЛ. И правы будут. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted May 28, 2006 Share Posted May 28, 2006 Владимир! Проясните следующую ситуацию: действительно ли маршрут №206 м. "Бибирево" - м "Отрадное" продлен от метро "Отрадное" до гипермаркета "Реал" за счет маршрута б/н? Если да, то почему об этом нет официальной информации на сайте? Спасибо! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Яцукович Posted May 29, 2006 Share Posted May 29, 2006 Нет, это совершенно разные маршруты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted May 29, 2006 Share Posted May 29, 2006 Тем не менее 206-я маршрутка (с рекламой Реала) от м. "Отрадное" ходит до ТЦ "Реал"! Замечательно, что увеличили ПС на 130-м и 43-м маршруте! Это позволило удерживать стабильные интервалы в часы "пик" на маршруте №130 и значительно уменьшить интервал на маршру те №43 (теперь он составляет в среднем 4-6 минут. а не 7-10 как ранее)! Очень полезное продление м-та №71 от Солнцевского просп. до конечной 720-го м-та автобуса. Правда большая неточность на карте: на схеме трасса маршрута пролегает не по Солнцевскому просп., а по ул. 50-летия Октября! http://www.avtoline.ru/ru/main/passanger/c...shtml?route=338 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Яцукович Posted June 1, 2006 Share Posted June 1, 2006 Спасибо Павел. Не сразу понял, о чем речь. На схеме то на новой как раз все правильно, а описание трассы поправил. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted June 8, 2006 Share Posted June 8, 2006 Владимир, предлагаю для удобства жителей Теплого Стана рассмотреть вопрос о продлении маршрута №944 от ул. Генерала Тюленева по Калужскому шоссе до м. "Ашан". Тем более если учесть, что на участке от м. "Теплый Стан" до МКАД автобус возит воздух! Спасибо! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted July 12, 2006 Share Posted July 12, 2006 Уважаемый В.В. Яцукович! Прошу Вас объяснить мне следующиую ситуацию: 12 июля 2006 года около 23:15 я попытался сесть на остановке "2-й микрорайон Солнцево" на Сканию 130 маршрута в стороноу "Юго-Западной". В соответстивии с пунктом правил 2.2. Заняв место в салоне, оплатить проезд и провоз ручной клади (багажа), не ожидая требования водителя, и получить соответствующие контрольные билеты у водителя. Контрольный билет является подтверждением заключения договора перевозки, должен быть сохранен до конца поездки и предъявляться по требованию водителя и билетного контролера. Контрольный билет действителен только на одну поездку в одном направлении. По прибытии на конечную остановку маршрута пассажир обязан освободить салон автобуса. http://www.avtoline.ru/ru/main/passanger/rules/ я попытался отдать водителю 20 рублей в качестве оплаты проезда и получить билет. Водитель отказался принять деньги и я был высажен из автобуса. Прошу Вас рассмотреть этот НЕОБОСНОВАННЫЙ отказ в проезде! Link to comment Share on other sites More sharing options...
pro Posted July 12, 2006 Share Posted July 12, 2006 http://www.avtoline.ru/ru/main/passanger/c...shtml?route=386 Время окончания движения: 22.30 Мне кажется причина очевидна. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted July 13, 2006 Share Posted July 13, 2006 Логично. Только зачем тогда было останавливаться и открывать дверь? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted July 13, 2006 Share Posted July 13, 2006 Возможно он хотел подзароботать в пределах Солнцева, при следовании в парк. При этом естественно надо предупреждать пассажиров, чтобы не происходили подобные неприятные ситуации. P.S. Между прочим, в последнее время, на маршруте время отправления последнего автобуса от ст. м. "Ясенево" в 23.00! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Яцукович Posted July 13, 2006 Share Posted July 13, 2006 С ростом количества "Скания" на маршрутах продляется, если в этом есть необходимость, и время работы маршрута. В описанной ситуации машина видимо следовала в парк. Если автобус делает какую-то часть холостого пробега по трассе своего маршрута, то водителю не возбраняется совершать перевозку пассажиров по этой части маршрута. При этом, разумеется, водитель, с использованием громкоговорящей аппаратуры, должен информировать пассажиров об этом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
GrUser Posted August 4, 2006 Share Posted August 4, 2006 К вопросу о внутренней нумерации маршрутов... Водители упорно выделяют номер дублируемого МГТшного маршрута... Конкретные примеры-на маршруте 242 (по 59 маршруту троллейбуса) на машине гос. номер ВК620 срезан номер маршрута (242) с трафарета установленной формы,а на машине гос. номер ВК589 стандартный "Автолайновский" трафареты и вовсе заменен на трафарет с троллейбуса (соответственно,59 маршрута)... Прошу принять меры... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир Яцукович Posted August 7, 2006 Share Posted August 7, 2006 Информацию направил в парк. Link to comment Share on other sites More sharing options...
abr Posted August 19, 2006 Share Posted August 19, 2006 Предлагаю изменить маршрут 166. Почему бы его не пустить через сам поселок? Link to comment Share on other sites More sharing options...
житель ЗАО Posted August 20, 2006 Share Posted August 20, 2006 Водители упорно выделяют номер дублируемого МГТшного маршрута... 83514[/snapback] Макс, мне думается это оттого, что пассажирам больше знакомы МГТшные номера. Следовательно встаёт вопрос о маршрутах АЛ - в прочем это уже сюда Link to comment Share on other sites More sharing options...
GrUser Posted August 20, 2006 Share Posted August 20, 2006 Цитата:"Макс, мне думается это оттого, что пассажирам больше знакомы МГТшные номера." Ну,это-то верно,но раз уж АЛ позиционирует себя как самостоятельного перевозчика,то должен соблюдать собственную нумерацию маршрутов.Имхо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DennisM Posted August 23, 2006 Share Posted August 23, 2006 Владимир Вячеславович! В последнее время в маршрутках-"Фордах" 774-го маршрута появилась практика возить запасное колесо в салоне, под задними сиденьями. Под сиденье она не влезает - мешают кронштейны, и приходится сидеть, поставив на неё ноги - что весьма неудобно! Кроме того, колесо зачастую грязное, и пачкается одежда. Я, конечно, понимаю, что запаска - вещь необходимая, но нельзя её размещать вне салона? Может, предусмотреть крепление под задним свесом? Link to comment Share on other sites More sharing options...
GrUser Posted August 29, 2006 Share Posted August 29, 2006 Владимир Вячеславович!Более 20 дней прошло с момента моего обращения к Вам,а ситуация с трафаретами на маршруте 242 не изменилась!Кроме того,не далее,как сегодня (29 августа,точнее... ) в районе 22 часов водитель упоминавшейся уже мной машины гос. номер ВК620 (маршрут 242 (59 троллейбусный)) после заполнения всех мест для сидения не отправился с остановки (ст. м. "Сокол"),а продолжал стоять до тех пор,пока не погрузились ещё два пассажира.Перевозка их осуществлялась стоя,билеты выданы не были.Прошу принять меры! P.S. И хотелось бы видеть хоть какой-нибудь результат по моему предыдущему обращению... Link to comment Share on other sites More sharing options...
GrUser Posted September 9, 2006 Share Posted September 9, 2006 Владимир,а время-то идёт и,думаю,санкции к водителю применены уже не будут... Тем временем,болезнь прогрессирует.На известной уже машине ВК620 появился и задний трафарет с троллейбуса... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 Ну,это-то верно,но раз уж АЛ позиционирует себя как самостоятельного перевозчика,то должен соблюдать собственную нумерацию маршрутов.Имхо. 85874[/snapback] На самом деле это бред, путающий пассажиров и приносящий всяческие неудобства. Link to comment Share on other sites More sharing options...
amid Posted September 10, 2006 Share Posted September 10, 2006 это не бред, это официальный номер маршрута, который перевозчик обязан наносить. Как раз бред, это трафарет с троллейбуса. Link to comment Share on other sites More sharing options...
GrUser Posted September 11, 2006 Share Posted September 11, 2006 это не бред, это официальный номер маршрута, который перевозчик обязан наносить. Как раз бред, это трафарет с троллейбуса 89439[/snapback] За что и боремся... Иначе АЛ так и будет дублёром,коих и так достаточно!А хочется видеть современную цивилизованную компанию... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted September 11, 2006 Share Posted September 11, 2006 АЛ так и будет дублёром,коих и так достаточно 89645[/snapback] а это разве плохо? скажи, чем например плохо для пассажиров дублирование популярной части трамвайного маршрута, из-за пробок нестабильно ходящего? или автобус дублировать, который 20 минут ждать? о ПАССАЖИРАХ надо заботиться, а не о сохранении монополии на маршрутах! и не о доходах транспортных компаний. Link to comment Share on other sites More sharing options...
amid Posted September 11, 2006 Share Posted September 11, 2006 а это разве плохо? скажи, чем например плохо для пассажиров дублирование популярной части трамвайного маршрута, из-за пробок нестабильно ходящего? или автобус дублировать, который 20 минут ждать? 89684[/snapback] дело не в словоблудиях, а тема опять уходит в это русло, а том, что если контора собирается быть цивилизованной (или хотя бы считать себя таковой), то от всего, связанного с дубляжом откажется. о ПАССАЖИРАХ надо заботиться, а не о сохранении монополии на маршрутах! и не о доходах транспортных компаний. 89684[/snapback] а это вообще хорошая фраза для начала очередного флуда, ибо у многих как на этом форуме, так и людей не связанных с транспортом несколько другое отношение к тому, что ты называешь "заботой". Так, что дальше уходить в развитии темы наверное не стоит, а то модераторы всю эту очередную избу-флудильню удалят и правильно сделают. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted September 11, 2006 Share Posted September 11, 2006 Скажите Владимир: после замены ПС (газелей) на всех маршрутах Автолайна, имеющие внешнее информационное обеспечение (герб и надпись "Автолайн" на борту машины), планируется ли замена газелей не имеющих такой символики (в частности маршруты, обслуживающие Ашан "Комунарка" - Автолайн-Троицк, Авто-14 и т.д.)? Link to comment Share on other sites More sharing options...
i472 Posted September 11, 2006 Share Posted September 11, 2006 например, АЛ маршрут 41 , официальный маршрут АЛ - 188. Посмотрите сами - никто не вешает 188, все вешают 41, т.к. за 11 лет работы этого маршрута (Преображенка-Гольяново) народ очень привык к нему и в часы пик около метро выстраиваются километровые очереди!!!! А повесить на все машины сразу 188, рейтинг быстро упадёт... до поры до времени. Я считаю, ничего не нужно менять, т.к. люди будут путаться... Link to comment Share on other sites More sharing options...
karelalex Posted September 13, 2006 Share Posted September 13, 2006 Кстати, несмотря на уверения тов. Яцуковича, что левых юмористических надписей на машинах АЛ быть не может (в смысле нельзя). Видел на 21 маршруте на двери форда надпись: закрой меня нежно. Лично я ничего против этого не имею, даже больше:надо сделать подобные наклейки ибо народ привык закрывать козельные двери, а с фордами надо нежнее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
i472 Posted September 16, 2006 Share Posted September 16, 2006 Кстати, насчет 41-го маршрута, по бокам на трафаретах, которые делает сам Северный тракт, а не Два Мига, указан 188-й маршрут, а не 41 89869[/snapback] Над лобовым стеклом на крыше 41, сбоку по-моему тоже 41... Смысл вешать 188? Чтоб пассажиров вводить в заблуждение и тем самым чтобы они не ездили на маршрутке? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted September 17, 2006 Share Posted September 17, 2006 Владимир, когда ожидается новая поставка сканий? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.