Активность

13 колонны теперь же нету

да

917 15АК -> 13АК 17АП м89к на электробусах 17АП

А где зарядки? На Бирюлёво Товарной?

https://m.vk.com/wall-137324015_629459

https://m.vk.com/wall-137324015_629458

Вышли новые синие электробусы на него.

Извините, не увидел, что в соседней теме уже написали Вы. Ну видимо да, все сходится, расписание у него больно стало похоже на м44к, и также внезапно изменили

У меня стоит большой фильтр на холодную воду и без нормального обратного клапана труба к нему тряслась с амплитудой в несколько сантиметров:))) он работал как ресивер, а давление в трубе не постоянное. Теперь везде ставлю латунные обратные клапаны перед счётчиками. Но в комплекте идут маленькие пластиковые клапаны всегда.

ещё не выходил на улицу, но 100 пудов перевели, ибо не отображается

А что с м89к, не видели?

остался на электробусах 91к в будни

м95 частично в 15 колонне 917 в 12 колонне получается м89к на электробусах 17 АП

С Бирюлёвской логично

Пишут, что ждать, пока заработают все 68 км, не собираются: контейнеры сначала будут возить до десятого километра (уже в этом году), где организуют базу перевалки. https://tass.ru/ekonomika/26532627

А в принципе они уже есть, самый популярный из них - ати. В Москве в конвульсиях, в регионах вполне себе где были остались, но машины все равно либо в бренда Яндекса, либо вообще без оного На МКАД и так запрещено лезть далее второй полосы, а вообще если правильно помню 9.4 пдд

Нижегородская по прежнему закрыта.

У меня знакомая живёт на Бирюлевской и ездит исключительно на электричке, даже когда пробок нет, тк ненавидит толкаться в местных автобусах, а по времени утверждает, что относительно одинаково, но на электричке стабильный и предсказуемей.

del

Применительно ко МКАД т другим многополосным шоссе надо просто запретить им лезть в две левые полосы. И вот если он там застрял - тот самый большой штраф.

Тогда получится, что ты наказываешь водителя за отсутствие дара предвидения. Если на его полосе валяется дерево, откуда ему знать, застрянет он при объезде или нет? А это не карш? Не помню таких такси. А если они не на слуху, то хреновые они конкуренты яндексу. Это как создать местечкового интернет-провайдера на три микрорайона и считать, что он конкурирует с ростелекомом) И какая цель создания агрегатора? А почему ему не должно быть плевать, опоздаешь ты куда-нибудь или нет? Ты теряешь время, а он деньги. И вы оба не хотите терять каждый своё. Можно. Но что-то мне подсказывает, что современное дорожное покрытие рассчитано на современный размер грузоперевозок. А застревание в снегопад происходит не из-за низкого качества дорог. И зачастую не из-за тупости водителей фур, а из-за условий труда, в которые они поставлены. Поэтому и твержу, что проблему не решить простым запретом и расстрелом на месте. А как форма собственности на это влияет? Минтранс СССР тоже не имел волшебной палочки, я полагаю) Можно ещё децимацию ввести) Понятия не имею. Но мне кажется, что это скорее МЧС делает, чем ГАИ. А если там нет обочины, как на М12, например? Да и вообще полно дорог, где на обочине даже Ока не уместится. Или где машина на обочине (а тем более вереница фур) создаёт реальную угрозу безопасности движения. От коррупции вообще не бывает пользы. Да и радоваться нарушению закона - такое себе.

в тверской области даже на внутриобластных маршрутов пазиков - меньшинство, в основном, газели, спринтеры и форды-транзит, уже 10-летние. А за пределы области по многим направлениям движения не стало никакого

Интересно, а в дептрансе вообще планируют возобновлять с799 до Серпуховского Вала, или так и оставят до Даниловского рынка? И какие там вообще зимой идут стройработы? Просто офицальный ДТ в обращениях утверждает что все изменения временно, и нужно идти мониторить их оперативный канал чтобы узнать когда все обратно поедет🤔

Предположу, что причины того, что "караван пошел" - ограниченный функционал "подорожника" как транспортной карты: то есть, сделать пересадочную систему а-ля тройка на МЦД, функционал "подорожника" не позволяет, даже такую кривую. И вот выдумывают костыль...

А оно ещё живое? У меня в подъезде мужик один работал раньше в такси 956, сейчас у него на лестничной площадке стоит лайтбокс для крыши с эмблемой ситимобила. Машин с подобным брендированием давно не вижу, или под яндекс, или нейтральная оклейка под соответствие закону для Москвы или области. Так колейность больше от шипованной резины на легковых машинах.