Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Сегодня
  2. так вот и убирают альтернативы в угоду "более успешного" проекта
  3. для области это в порядке вещей. Вот помню перекресток А-107 и дороги на Малино. Сделали в сторону Бронниц основной красный и правую стрелку на Малино и в тот же самый момент у встречных был основной зеленый без стрелок. Правовая коллизия кто кому должен уступать при повороте. Два года мусолили обращения граждан и в итоге ПЕРЕДЕЛАЛИ ФАЗЫ! (т.е. физически ничего не перестраивали)
  4. вопрос был про МЦК - по крайней мере, я об этом писал. Что ты пытаешься опровергнуть и доказать, что 20 везёт к МЦК Да, и у 20 вытягивать нечего судя по интервалам - тут явно что-то местное, специфичное, а не МЦК это называется попутный ветер. причём обратно будут пользоваться трамваем или 702 (если останется). сегодня очень неудобно пользоваться к Партизанской, так как остановки у МКНЦ разнесены
  5. Тройку на всех автобусах МО пропихнул также сбер. Какая там билетная система, для сбера дело уже десятое. Стрелка, кстати тоже сберовский проект
  6. Если так, то не сказал бы, что это плохо.
  7. Может в Барыбине вагонников нет, а в Михневе есть? Справку о тормозах выписать некому после того. как обогнались
  8. ну не тройка, а московская билетная система. Ее двигают в сплотке со сбером
  9. А им в Лобню было надо, или в Шеремуху? Потому как пересаживаться по Круглому Озеру было намного удобнее, особенно поярковцам
  10. В этом случае (недовыпуск) у 503 интервал будет и вовсе 2 часа держать редкоходящий маршрут, потому что на частоходящем, который он дублирует, недовыпуск? Вполне себе по-заячьи. С другой стороны,при интервале в час вероятность попасть на него "с ласточки", у которой интервал 8 минут, мягко говоря, невысока. А так, и отмененный 783-й иногда выручал, особенно во время сбоев трамваев на Щербаковской
  11. А в Михнево зачем тогда заезжали? Обернуться и в Барыбино можно было, чтоб потом через Бирюлёво - Царицыно - Люблино следовать по МОЖД.
  12. Шо мне довелось повидать из баянного пригорода в МТА: 21 Клин - Головково мб305г 21 Коломна - Андреевка мб305нг 21 Лобня - Шереметьево и280 21 О-Зуево - Л-Дулево и280 21 Подольск - Щербинка л6212 21 Пушкино - Красноармейск и280 21 Чехов - Пролетарский л6212 22 Подольск - Ерино и280 22 Ступино - Малино мб405г 22 Чехов - Алачково л6212 23 Клин - Высоковск мб305г 23 Лобня - Круглое Оз. и280 23 Ступино - Сок.Пустынь мб305г 23 Шатура - 12 пос. и280 24 Коломна - Богдановка мб405г 24 Подольск - Троицк л6212 24 Пушкино - Лесной и280 25 Егорьевск - Алферово мб305г 26 Егорьевск - Радовицы мб305г 26 О-Зуево - Дрезна и280 28 Подольск - Каменка и280 28 Пушкино - Костино и280 29 Серпухов - Гавшино и280 30 Дмитров - Запрудня л6212 30 Домодедово - Аэропорт м280 30 Подольск - Спортбаза и280 31 Кашира - Ожерелье л6212 31 Подольск - Белые Столбы и280 31 Шатура - Сев.Грива и280(по гравийке!) 32 Коломна - Городец мб305г 32 С-Посад - 67 км мб305г 32 Подольск - Былово мб305г 33 Домодедово - Константиново и280 33 Подольск - Жохово шпурбус с рогами 34 Подольск - Поливаново и280 34 Чехов - Чернецкое мб305г 35 Ногинск - Починки и280 36 Дмитров - Рогачево и280,л6212 36 Чехов - Новый Быт и280 38 Дмитров - Яхрома л6212,13 38 Зеленоградский - Лесной мб305г? 40 Клин - Жилсектор мб305г 40 Пушкино - Щелково и280 41 Дмитров - Автополигон и280 41 Подольск - Ерино и280,л6212 43 О-Зуево - Новониколаевка и280 46 С-Посад - Скоропусковский и280, л6212 53 Клин - 97 км мб405г 61 Подольск - Чехов л6212 77 Подольск - Чернецкое шпурбус 127 Серпухов - Протвино и280 Москва - 312,314,319,323,337,338,342,346,347,348,349,364,371,373,383,385,392,396,408,433,439,443,447,471 320э Черноголовка И-280 с креслами от межгорода, с красной мордой и кормой 361 Трубино по выходным 6 баянов и280. Мож и забыл чего... раньше по летним выходным на дальний пригород типа Егорьевска и С-Посада нередко ставили баяны, та же фигня по дачным маршрутам больших городов всея Руси.
  13. Да ну нет. Тройка в МТА и на большинстве заменённых коммерческих маршрутов принималась, и поездка даже дороже стоила, чем сейчас при использовании проездных.
  14. А разве в том законе упоминаются реестры?
  15. да причины понятные - увеличить оборот бабла в системе тройки
  16. Они в "московской" части реестра.
  17. Трамвай лишь оттянет на себя часть потока 20. Ну и могу сказать, что сейчас 20 является одним из подводящих маршрутов от Партизанской к МКНЦ. Трамвай для этого не пойдет.
  18. Отвечу не про Москву, но у Финляндского вокзала в Ленинграде в 1989-91 годах где-то полтора года можно было встретить на маршрутах автобусы всех городских парков. 1 АП – 28Э, 37. 2АП – 262 3АП – 78 4АП – 47 5АП – 2 6АП – 28, 100, 104, 106, 107, 136, 137 7АП – 49. Но этот период недолго продолжался, где-то полтора года.
  19. Но и лишний транспорт лишним не будет , а не один вариант раз как повезёт. М 58 тоже можнт ходить с 40! минутным интервалом. Да,да быстро и удобно. И вот тут 525 и 503 вполне себе альтернатива. Ночью от Владыкина тоже не лишним был когда с Ласточки успевал аккурат на 503. Оценивать транспорт по карте не пользуясь им в реальности не есть хорошо. Но штука в том что в реальности а не на карте частоходящий может показать свою заднюю часть и тут на помощь придёт туподубль оказавшийся в нужное время в нужном месте так -сказать.
  20. Это называется "заканчивается", а не начинается
  21. Я не понимаю, вам этот маршрут лично как кость в горле стоит? Да, поток был пересадочный, лично знаю несколько человек, которые ходили пешком по Носову. А сейчас запустили прямой, пропиарили к началу учебного года, и успели детей устроить в секции в Лобне. В чём проблема то тут? Маршрут этот напрашивался очень давно.
  22. Вот я не понимаю логику Ушастых. Им любой ценой надо сократить суммарный выпуск. Ок. Открывают новую линию метро, но сохраняют все существующие маршруты и возвращают на старые места измененные из-за стройки. Даже ничего не отменив под шумок. И вдруг в соседнем районе на ровном месте отменяют без какой либо компенсации востребованный и частоходящий по нынешним меркам маршрут и собираются точно то же сделать с другим. Единственное напрашивающееся объяснение это выборы. Если так, то вскоре мы узнаем, что в Хорошево-Мневниках изменилось потоки и что-нибудь отменят или объединят. Посмотрим.
  23. 752 кстати ходит уже реже 261. Не удивлюсь, если маршруты объединят в итоге 972 с продлением стал ходить ещё реже
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.