Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Сегодня
  3. Учитывая, что вытворил он это на участке от Пролетарского,33 до м. Кантемировская, прямом участке дороги без переходов, поворотов и перекрестков, ему просто было в кайф издеваться над людьми. Оправдывающие водителей люди здесь либо сами бывшие водители, либо общественным транспортом давненько не пользовались и позабыли, какое махровое быдло иногда бывает за рулём. Да, таких мало. Но запоминаются они лучше всех. И работать водителями они не должны.
  4. Дичь какая то , все режут , отменяют , перенумеровывают , возят за мта . Видимо , кто то в депевеле заболел ..
  5. Понял, что за место. Вроде проезжал его без проблем всегда, но то было давно.
  6. Ну я Аминьевской пользуюсь, поэтому на вокзале меня вообще не бывает. А с улицы там можно попасть без тупых клоунов?
  7. Начался он в Химках (даже если не считать маршрут в Дружбу) и после этого уже пришел в Красногорск и Одинцово, что не очень похоже на часовую стрелку. Учитывая, что версий первоначальных планов было несколько - то ну может какой-то это действительно и соответствует... Тю... а чего ради тогда это всё спешно организованное?
  8. Тем не менее, на севере ТКЛ не лучшая ситуация с пересадками. На МЦК не пересесть в крытом контуре, линию догружало Хорошево-Мневники (по картам видно, что район довольно большой), а теперь Бульвар Карбышева немного оттянуло на себя людей, которые автобусами добирались раньше до ближайшего Октябрьского поля. И это хорошо заметно судя по количеству людей, утром прибывающих в составах со стороны БГК и пересаживающихся на НО БКЛ.
  9. Сейчас идёт реконструкция. Обещают с января запустить
  10. На Киевском из метро можно. На Павелецком из метро. Ну ок, не мцд:)
  11. Значит я не понял о каком месте речь
  12. Такой же долбонатизм, как и с ЦКАД на пересечении со старой Варшавкой. Места там навалом, но не сделали
  13. А толку от него? Если что, имелось в виду, что ни для кого горит зеленый для машин, не для пешеходов. Пешеходы там все радостно бегают через дорогу, на светофор вообще внимания не обращая.
  14. Это было намного давнее, чем 10 лет назад, я тогда ещё на шахе ездил
  15. странно, лет 10 назад там часто проезжал, но такого не заметил, может раньше?
  16. только можешь больше простоять на съезде в само Павлино с нее(( лично мне непонятно почему нет (и не будет) связи с М4 - огромный косяк ну и так и не пойму что будет с Быковским шоссе
  17. ну, это, как говорится, ещё писями по воде виляно...
  18. Это не считается. Смысл то шмона в том, чтоб в здание вокзала не попал негодяй. На том же Павелецком можно выйти в сторону Дубининской сразу на улицу без всякого шмона, и на Казанском так же на Новорязанскую. Но только выйти, войти не получится.
  19. Где-то прям недалеко от площади Ленина, недалеко от вокзала. Там типа у-образный или т-образный перекрёсток, левая стрелка зелёная, и тебе справа основной поток едет, которому тоже зелёный
  20. да почему? заходишь на соседней без шмона и приезжаешь на вокзал))
  21. а это где? я одно время много по Подольску ездил, но такого не встречал нет, конечно уступал тот кто по стрелке, но блин, если ты там в первый раз, то догадаться что встречным зеленый просто невозможно!((
  22. Некрасовская здесь была затронута, поскольку это самый свежий пример того, что будет с РАЛ в будущем. Не так давно розовая линия была полупустой, а сейчас забивается плотно в часы пик. Ну и функциональность РАЛ, как дублера АПЛ, сильно смахивает на функциональность Некрасовской в отношении ТКЛ. К слову, РАЛ еще будет (если не уже) разгружать еще и север ТКЛ, который заприметили продлевать в Куркино. Кстати, а зачем это теперь? В самой некрасовке недавно открылся ТЦ Краски, сейчас постепенно заполняется разными торговыми точками.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.