Активность

У ПК совместный вход на 2 линии. Кстати, в 50е года конечная трамваев так и называлась - Крымская площадь.

Глушится жпс в центре

https://m.vk.com/wall-643638_2438709 странно что зайки об этом молчат

ненене, так нельзя. как это - может посмотреть? он же, по умолчанию, идиот, он ничего не может.

Очевидно, что пассажир может посмотреть, что быстрее подойдёт. Ориентироваться на такие случаи вряд ли нужно, потому что 1) из-за точечных пассажиров создаётся помеха для движения автобусов вообще, 2) следующий пассажир, которому нужно от Сокольников до Чистых Прудов, захочет, чтобы остановки метро и трамвая были в одной точке, а то непонятно, куда идти, и вводит в заблуждение.

Сущность такого движения - не заставлять пассажиров бегать между рельсовой и безрельсовой остановкой. Вот нужно например пассажиру доехать от Ярославского вокзала до Зельева переулка, и куда ему идти - на трамвайную остановку на Тм13, или на автобусную на м60? И таких пассажиров много, м60 идёт вместе с Тм7 почти 5 км, а с Тм13 аж 6 км.

В плане именно пересадки на метро, да, не критично. Но ещё Щукинская - это большой жилой район рядом, какие никакие рабочие места рядом, торговые места. Подвоз на трамваях с ПМЖ и Строгина. И уже вполне набегает пусть и не такой поток как на Тушинской, но достаточно приличный. И в разы больше, чем единичные пассажиры на ПС. Кстати, про Волоколамскую тоже много болтали "Ну зачем, удобная пересадка на автобусы есть, кому нужно именно на метро - прогуляются". Это вот прям здесь писали в своё время, не будем показывать пальцем кто. Теперь по факту пассажиропоток на Волоколамской как бы уже не такой же как текущий на Тушинской. Основное - пересадка метро - ж/д.

А может, в этом и суть? Без проблем можно заменить трамваи этоэлектробусами.

По мне мешать рельсовый и безрельсовый транспорт на одном полотне - тот ещё колхоз (ходили у нас так трамваезаменители иногда), но может я чего не понимаю. Вот урбанисты, великие транспортные планирователи, улавливающие последние мировые тенденции...

Да, контрактный

Нет конечно. Данное постановление маршрутов из реестра дептранса вообще никак не касается. Попозже должен взяться, с завода вестимо. Думаю что 1442 точно на пригородных машинах поедет.

При наличии Тушинской по соседству как раз отсутствие Щукинской не критично. А платформу саму Покровское-Стрешнево не разобрали, стоит на месте, а сам вокзал в плачевном состоянии. Тут если что и менять, то лучше Красный Балтиец подвинуть ближе к Б.Академической ул. На этом радиусе сделали всё по уму, а на Курском плече зачем напихали кучу остановок так и не понял. Между Москворечьем и Текстильщиками. Перегоны по 2 автобусные остановки. Взять те же Печатники, где с нуля в голом поле строили и настолько отвратно всё вышло, включая пересадки. Можно было ШОссейную улицу спрямить, а не с зигзагами оставлять. Платформу Печатники не сажать в кривой. Сухие ноги от 1 выхода от ж/ж платформы сделали, а на самой платформе при спуске с эскалатора оставили зазор для дождя. Мне без разницы, пусть Пост Алексеевский, привык давно.

На 172 0115хх, это же 14 АП ?

+1.

да. и свинскую с лаптевом восстановить.

тогда лучше канатчикова дача. правильно. со шприцами и смирительными рубашками.

От Велтона до Сходни ходит 7, от Сходни по Новосходненскому шоссе 22. Кому нужно просто в Москву пересядет на электрички. Пострадают только те, кому нужно именно в Тушино или от Велтон-Парка условно в форелевое хозяйство или на лыжную базу. Много ли таких, хз. Спасибо, не надо. Я и так постоянно в смежных межрегиональных забываю прикладывать карту на выход, не могу запомнить, когда в МТА нужно один раз, а когда два раза прикладывать карту из-за чего зачастую списывается больше сумма, чем положено. А ещё бывает, на вход у одного валидатора, на выход нужно у другого обязательно. Мне это всё сложно запоминать и разбираться. Проще водителю сказать откуда и куда еду, дальше он сам при мне правильно пробьёт тариф. По поводу блокировки карт в пример приводил глючные турникеты Белорусского вокзала, которые нередко либо отметку о входе, либо о выходе не ставят, а потом обнаруживаешь блокировку по линии ж/д. А дальше возникают казусы типа Новой Москвы или Зеленоград - Москва. Почему химчанину для проезда в Москву надо платить больше, чем зеленоградцу, который живёт намного дальше? А нечего пригородные маршруты использовать для поездок по городу. А кто-то из-за таких не сможет влезть в автобус. В этом плане я также за установление заградтарифа на дальнем ж/д пригороде, чтобы, условно, пассажиры МЦД не забивали бородинские электрички для проезда до своих Одинцово и Трёхгорки. Для них каждые 10 минут поезда, но нет, прут в первое попавшееся не глядя.

Это какой-то тяжёлый бред. Планирование? Обкатка? Тестирование? Не, не слышали! Всё поедет, инфа сотка! Но удивляться нечему. Деградация кадров наблюдается повсеместно.

Логика вся та же. Ж/д, за редким исключением как с Чехов - Лопасней очень консервативная (именно в плохом смысле) организация. И очень туго реагирует на те изменения, на которые надо бы было реагировать. И если отсутствие переименования станции, которая была названа при Царе горохе по ближайшему селу в новый выросший город рядом ещё как то можно пережить, хоть и не удобно, то вот отсутствие новой платформы там где она нужна сейчас, а не была построена для дачников 100 лет назад, уже более критично. Если бы не пинок от МЦД, так и была бы, вон таже "Покровское - Стрешнево". Даже не сомневаюсь, что были и те, кому было удобно через неё ездить.

Да не вопрос. Она была уже Лопасней. А Болшево существует с того момента,сколько существует Ярославская дорога,а Калининград относительно молодой город,который вырос благодаря ЦУП и прочим ракетным плюшкам.

А не цзяо ли на него?

А у нас всё Нахабинцы поголовно ездят в Подольск,а Подольчане поголовно ездят в Нахабино?? 🤣🤣🤣 Кстати!!! Тут дырка на неделе между Подольском и Царицыно почти в полчаса из-за Тульской 6000-й нонстопки... Кому пойдём морду бить за это?? ДНЦ,ДСП или ПМСу,которые разобрали 1 путь от Тарусской до Шульгино?🤣🤣🤣🤣 Пассажиры же мучатся будут всю неделю несказанно...😟😟😟

И обязательно станцию Лопасня вместо станции Чехов. А то не по фен-шую, почему там Чехов, как и город, а в Королеве - Болшево.

Тула-1-Курская а не Московская. Ну чё?? Возвращаем обратно "ПОСТ АЛЕКСЕЕВСКИЙ" вместо Марьиной Рощи,или у кого то ниже спине по этому поводу подгорит знатно?! На Москве-Курской иногда так и объявляют когда передают остановки ВолокоШаховскому рэксу

011170 -> 192846