Активность
- Последний час
-
У нас кстати тоже снегоборьба в депо есть. Но это по желанию. Я не ходил ни разу-старый уже,а молодёжь вон,за милую душу лишь бы на линии не обосраться😆😆😆🤣
-
Никто! Никому!! Ничего!!! Не !!!! Должен!!!!! Хоть чемодан денег заплати.
-
Был бы я один с некралинию - Задница была бы всегда ПОсажена. Очень правильно, ибо нефиг. Однозначно лучше ехать в комфорте за свои деньги.
-
Ничего, скоро заживем! ЦТУ! Иволги! Наземное метро! Ура!
-
Обмен пульта 81-717 на пульт ЭР2т? Неплохо
- 3 ответа
-
- 1
-
-
И что дальше? Там бабки потрачены немаленькие а на ж/д зайцев до такой то матери. Сравнил ЕГО с трамвайной ручкой. 50 рублей и 50 тысяч. Если сравниваешь такое,то переведи весь свой Сбер или что там,участникам форума. Хотя бы по "килорублю" и почуешь разницу каждого дня или раз в общем и в целом. До Хомяково +5 шел этот челнок а в Тулу часа два привёз с половой. Вчера да,были отмены некоторых ниток,в основном ДЦПешных для пропуска снегоуборок. Их там говорят вывели чуть ли не всё то в наличии,что у них было. А народу как тому писателю по имени Эдгар,весь день орали где наши электрички. Вон,тогда лопаты в зубы и пути чистить перед Иволгой! Так что тульский челнок там более менее ходил. 6959 в Тулу тоже час -пятьдесят привезла.Обратно 6964 её почему то не было-непонятно куда дели🤔.
-
-
Однако продержалась 25 лет,а тут развалилось на глазах!!!!у всех и .... теперь гадают на кофейной гуще-А ШО ДЭЛАТЬ ТО ТЕПЕРЬ? Тут сразу ассоциации с муравьём появляются. Так он не один такой-таких килотонны в проммасштабах. Да,для многих это трагедия если 5-ю точку не сунул на сиденье. Увы и Ах,сейчас такое поколение,и что удивительно взрослое поколение туда же скатывается вслед за зумерами. "МНЕ ВСЕ ДОЛЖНЫ"-это три главных слова нынешних реалий.
-
Сам ты гой. Ох, не дали задницу посадить в метро — трагедия века. Гы)))))))
-
Гой, плыви на байдарке. Куда еще деваться с некралинию, кроме как на БКЛ и МЦК, которое, к слову, работало до этого без БКЛ? В девятом часу утра на Нижегородской на юг вероятность ПОсадить Зад была сильно ниже 50 процентов.
-
Были то ли распродажи то ли что-то подобное со стороны метрополитена. Дербанили всякие "лайтбоксы" и т.п. Наверное, в основном, для коллекций. Ну кто-то и перепродаёт. Но манометры - это что-то новое Хотя, вон целый вокзал продают. А тут по частям
-
бумажка с новым номером появилась
-
Собственно сабж: запчасти с номерных, таблички, ленты с электричек Раньше такого не замечал. Может и правда всегда было? Хотя: попадаются и запчасти для боингов, эйрбасов
-
Прислушались. А то год назад стандартную отписку присылали.
-
Да почему сегодня? Вчера сел на Новокузнецкой в 22 часа, доехали до Павелецкой, вагоновожатая объявила: кто хочет выйти — через переднюю дверь пройдите. Там паровозик был перед и за Садовым кольцом в сторону Дубининской. Вагонов 10 насчитал, дальше пошёл по своим делам. Все в одном направлении. Видимо, заледенел провод где-то там.
-
Либо наконец решиться и отсортировать книги на те, которые ты читаешь, которые может быть будешь читать (бытовая/техническая/справочная литература, применимая на практике + художественная "на пенсии почитаю"), и которые нафиг не нужны. Для начала просто отсортировать и понять, сколько каких. Если последней категории много (условная полка или больше), попробовать выкинуть или попытаться пристроить (букинисты, библиотеки и т.д.). Это может быть морально сложно (я тоже к этому тяжело иду), но как раз к переезду это сделать логично и удобно, чтобы в новой квартире не искать им место.
-
Сейчас заводы размером, например, с ЗИЛ уходят в прошлое. Был вчера в БЦ Румянцево: там текстильное производство спецодежды прямо в одном кабинете уместилось. И офис, и рабочие за машинками. Ещё и куча наград от Продэкспо и региональных форумов в Самаре, Казани. Так что времена, когда был прямой автобус от дома до завода через полгорода уходят в небытие. Город растёт, меняется спрос и потребности. Это как с ЭВМ раньше были размером с помещение, а теперь вот для тех же целей у тебя мобильник. А те, кто против — пусть ездят с пересадками, адаптируются. На эту тему можно долго дискутировать. Я думаю, тебе нужно выписать свои потребности в досуге, а дальше я тебе подберу, что из перечисленного есть у тебя в районе. Лично я в центр езжу в специализированные бары и рестораны, но это однозначно не массовое потребление, а узко заточенные вкусы. И естественно, ради меня не пускают прямой автобус от Митина или с Лобненской улицы до центра города. Да и е10 далёк от моего дома. Опять же, это вопрос индивидуальный. Надо посмотреть, какие у тебя способности, что ты хочешь. Сходить в центр занятости населения или во флагманский центр Моя Работа или Мой Бизнес. Там под твои запросы подберут что-то подходящее поблизости. Здесь нужен именно ручной поиск специалиста, а не самостоятельное нащупывание в интернете. Интернетом мало кто умеет пользоваться по делу, там сплошной информационный шум. Я пытался в телеге, ВК и подобных местах искать дистанционную подработку — в основном, это группы-скам, где зарабатывают на твоих просмотрах, а по делу ничего не предлагают, просто друг на друга ссылаются. Когда у тебя что-то болит сильно — ты ведь не занимаешься самолечением народными средствами? Так и здесь. Я когда совсем впервые жизни начинал работать будучи совсем новичком именно обратился в соцслужбы, сходил у себя на районе, мне тогда помогли, а дальше уже сам со временем сориентировался, куда дальше двигаться и что мне нужно. Ну я посмотрел более подходящую тему и продолжил в ней. Хотя касается не только МГТ, а глобально.
- Сегодня
-
Сегодня с утра много, где проблемы из-за снега. И на большой жд стрелки не переводились.
-
ну а что тебе эти восторги? те кто их высказывает - они сказали и ушли, даже если искренне... гораздо важнее самому чувствовать реальную нужность каких-то вещей нет, Костя, это так и было зачастую... я никогда не видел сам муляжи книг в шкафах, но слышал что они были))
-
Не знаю, это из РМТМ в телеге, в мессенджере меня нет))
-
Не ищите чёрную кошку в тёмной комнате. Особенно, если её там нет
-
Там больше проблем было со 2 путем, чем с 3. Так что это непонятно для чего соорудили.
-
А смысл в этом был какой нибудь? Кто нибудь хоть раз упал на там на рельсы или долго стоял, ожидая поезд, а потом ругался?
-
Рамки никто не менял, просто на них забили.
