Активность

Так они и на 5292 газовых по допнику уже были.

а такая чем тебе не нравится? ))

Неужели Кротова не выбьет их себе в Лобню?)

Кому как, но мне в сиськах главное не сисястость, а выразительность! Нет уж, давай в пятницу обойдёмся без пятен Да вообще лучше без отрицательных.

Из Википедии: 14 ноября 2015 года восточный вестибюль был закрыт в связи с реконструкцией в ходе строительства перехода на станцию «Хорошёвская» Большой кольцевой линии. По этой причине, с целью распределения пассажиропотока, для пассажиров была открыта вторая платформа станции. Ориентировочное окончание работ было намечено на 30 декабря 2016 года. Однако данный срок не был выдержан, сроки открытия сдвигались ещё несколько раз, и в итоге восточный вестибюль был открыт 26 февраля 2018 года. После открытия вестибюля и переходов режим работы платформ был сохранён в постоянном режиме.

Желтые госномера все-таки вернулись. https://t.me/asaul_n/1378

Нет ну сделали правильно на самом деле. Поток, конечно вырос после пуска БКЛ и так гораздо комфортнее. Для сравнения как некомфортно желающие могут приехать на "Кунцевскую".

а она там была?

Если не ошибаюсь то с открытия бкл (или как тогда тот огрызок назывался) Чтобы давки не было

Вроде да. Не помню с какого-то момента, но первая платформа стала обслуживать 1 путь на Планерную, вторая - 2-ой на Выхино. Соответственно, ограждения повесили на второй платформе от 3 пути и на первой платформе от 2 пути.

Это сколько он едет автономно?

Я ехал по БКЛ. Пересадки указывались на НЛ и Д4.

что-то я подзабыл - там сейчас обе платформы под посадку-высадку используются? и если да, то нахрена?

а также сисек посисястее, пятниц попятнистее и тридцатников неотрицательных!)) поздравляю, Саш!))

Ну а почему-бы и нет? Замечательный повод для пиара)). Ведь не будь Автономного Трамвая - тебе пришлось-бы срочно корректировать маршрут своей поездки. Но теперь, по поручению Мэра, Автономный Трамвай есть, и он тебе обязательно поможет. Но это не точно. Честно-честно!

сократить имею в виду убрать с Братиславской, где-нибудь в Люблине бы его закончить (как и раньше, например, когда он на Цимлянской заканчивал) - но отстаиваться тогда негде, а вести очередной маршрут на Ставропольский еще бесполезнее, чем до Братиславской (ну только если кто-то не догадается в ДТ слить 30 и 54 и сделать из этого абсолютно неработающее умирающее нечто)

Не 30 сокращать ненадо. Он как социальник удобен для поездок в Печатники. Потому что других вариантов кроме пешкодрапа и лазания по неудобным мостам через жд, увы не останется. Я например очень часто ипользую его для поездок в кино в мой любимый кинотеатр Тула. ☺️ Потому что по сути поблизости нормальных недорогих кинотеатров после уничтожения Высоты в Кузьминках увы не осталось.

Удали приложение Телега и не вспоминай про него .

я к тому, что 530 может не выжить, может случиться некая прокачка 228 и отмена 530 конечно, это не лучший расклад, поэтому будем надеяться, что они оба со своими задачами еще будут жить я бы 30 сократил или куда-то по Люблино бы завернул, до Братиславской ему кататься бесполезно и это очевидно чисто ради ОРП

Не успевает загрузиться и загрузка обрывается. Возможно, дело связано с замедлением телеги.

Да, только это не тот 54 который был все эти годы с момента его создания в советское время. А вообще сейчас какая-то мания величия началась, что в области, что в Москве завернуть все к МЦД. Только как-то не учитывается, что например по выходным это МЦД с кучей отмен может работать из рук вон плохо. Что касается наблюдений насчет Кубанской, мне кажется сейчас там пока не такие пассажиропотоки, чтобы туда эти два маршрута заворачивать. Там сейчас очень много домов по хреновухе расселили. Поэтому пока некому там генерить большие потоки. Я просто недавно туда в Жилищник ходил, и не увидел там таких толп народу как к примеру на Краснодарской. 30 с таким интревалами как мне кажется тоже , так и останется социальником. И ходит он очень редко. Раз в час наверно в лучшем случае. 228 и 530 мне кажется тоже не слить. Слишком разные маршруты. Один идет к Братиславской. Другой вообще в бывший военный городок на Головачева, из которого мало на чем уедешь. Ну и потом 228 на электробусах. А прецедентов перевода обратно на автобусы у нас было довольно-таки мало.

В то время такое было повсеместно. Путали А и О, В и Ф в именах. Так что тут тем более неудивительно

Ну а меня на работе хорошо ПОздравили, много ВСего хорошего ПОНАговаорили. В топах ПОжеланий было: 1. Здоровья 2. Любви 3. Больше ПОездок.

Не душните, все прекрасно поняли, какой маршрут имелся ввиду: с754, пришлось специально лезть в Яндекс, чтобы вспомнить как он теперь называется. Убедительно, поэтому я специально написал все маршруты через дробь. В принципе можно 30 и с754 вместе через Кубанскую пустить, может совместно какой-то смысл обретут дополнительно.

Да не, не тот посыл был. А тот, что уткнутся в телефоны на ходу и тормозят движение. У меня недавно случай был, заходил в поезд, все, как обычно еле-еле заходят. А одна девка передо мной зашла и сразу у двери встала и в телефон уткнулась, мне пришлось её сильно толкать. На ответ «че толкаться сразу» пришлось огорошить её трёхэтажным матом, и вокруг все кивали. А в переходе сегодня одна так вообще застыла у лестницы и её чуть не опрокинули вперед. Я бы добавил в информаторы на эскалаторах и в поездах объявление, чтобы убирали телефон и следили за обстановкой. Кстати, на Проспекте Мира КРЛ, где переход на КЛ, милые тети на эскалаторе такое говорили. Сейчас уже просто говорят «будьте внимательнее». Да, два. Первое у 3 пути установили, это то, что я выше присылал. А второе поставили на платформе между 1 и 2 пути со стороны второго, это то, что ПО прислал.