Активность

Я вот смотрю и не пойму 451 от Рословки до Речного Вокзала получается сначала поедет к ОРП 4 микрорайон Митино а потом по Пятницкому шоссе?

Должны быть, а куда им деться? Есть такое, да.

Я это тоже прочитал. То есть автобусов междугородного класса типа Ютонг или Хайгер теперь уже нет там? Вообще ужасно конечно ехать на межгороде на микроавтобусе не междугородного класса, был опыт: 1) Рыбинск-Москва (через Углич) микроавтобус Форд с городскими сиденьями, в пути 5 часов; 2) Ставрополь-Краснодар микроавтобус IVECO с такими же сиденьями, с заездом в Армавир, в пути около 6 часов, это просто жесть - но в это время больших на Краснодар оттуда не было

А мы же тут же и обсуждали же https://forumot.ru/topic/11884-ярославль/page/7/#comment-1583999

И чем сейчас на 500-м возят, при рандах-то на свежих междугородных китайцах возили.

Вот не знаю, есть ли на 500 брутто-контракт, 5 лет назад точно не было, а рандов там уже, к счастью, нет.

Насколько я понимаю брутто-контракт это как раз 500-й маршрут со своими автобусами Ранд-транса и своими же (может и привлеченными местными) водилами? На том что я ехал был большой китайский автобус с номерами 750 региона, водила типичный русский в кепочке (может и местный). Насчет водил, ехал я как-то от Рязани до Котельников на Сетре Славянского экспресса... От Рязани было 2 водилы (в белых рубашках как там водится), второй вышел в Коломне и далее один водила до Москвы ехал. похоже что это бывшие водилы с а/к 1417...

Там кривая и дом рядом начали строить

Хотя по реестру должен быть ОБК

Межгород, очевидно, там расстояние между границами городов явно больше 50 км. Вообще Автомиг был, но да, те же ранды, на билетах могли писать всё что вздумается, хорошо хоть вообще давали.

Ну да, по ходу также и отличный подвоз мытищинских в промку КП и в ШРМ. Еще в сети можно встретить фанзону довольных 42ым в Луговой поскольку "не надо лезть на мост в Лобне". Там пошла изрядная хулиганка с подъездом автобуса прямо к платформе. Направление перспективное, если сделать, как я предлагаю.

при мне лет 5 назад, при посадке заходил кондуктор в автобус и продавал билеты. Отрывные рулонные, без фамилии, с напечатанной на них стоимостью. Которые потом не приняли к оплате в бухгалтерии, т.к. билеты без ФИО и не соответствовали междугородному автобусу (а междугородный ли он? если пригородный, то может и такие можно билеты продавать). Да, был большой междугородный китаец. Расписание привязано к приходящим московским экспрессам на вокзал (отправление автобуса минут через 15 после прибытия поезда). Есть рейсы и в другое время, и на них как раз возможно бывали автобусы и не междугородного класса. Перевозчик, судя по написанному на билетах, был Домтрансавто (те же ранды).

Сегодня обкатал 3К, народ даже не знает, что он на станцию едет. Просто 21 на 15.50 даже не пришёл, но как раз в это время подъехал 3К. По станции все пассажиры поменялись.

В области свой перевозчик - мта. Вот его и надо восстанавливать и развивать далее А то человейников настроили, а транспорт свой угробили

имел в виду - у развилки строителей и сахарова.

От гостиницы до действующего причала метров 500 и где там платформу строить там до домов 50 метров

Ну вообще новое - очень хорошо забытое старое, глянь в том же фильме "Волга-Волга" как вся компания "на пристани "Большая Волга" пересаживалась на московские теплоходы", а не шли на своём дымящем пароходе по свеженькому на тот момент КиМу Да в принципе можно и то, и сё

Планируемом Завидово. Как раз у гостиницы Дубна.

абсолютно не надежный* но такое точно говорили, так что - наглое вранье от ДТ в очередной раз

Это всё-таки форс-мажор Для тех рейсов "Руси великой" они устраивали автобусный трансфер от Северного речного вокзала, и вроде плату за него не брали. То есть, ехать в Дубну на электричке и шкандыбать там пешком было не обязательно

с меня первому дизлайк, второму лайк

Я уже, к сожалению, в этом убедился. Но конкретно эта вырезка из видео ДТ. Впрочем и сейчас ДТ утверждает, что дикторы останутся, в основном для специальных проектов. Видимо Москва-Область. Там кстати тоже изменения произошли. Начиная с 1540 маршрута убрали простыню текста «Это новый маршрут проекта…»

Выходные наблюдаю на Е80 нефазы 1630** 5-й колонны и лиазы-6213.65 3-й колонны, а 1-й колонны нет.

чем где? ну и от причалов до электрички далеко, минимум полтора километра. можно было бы сделать платформу посредине между дубной и большой волгой, там могло бы быть всего метров 100. и это явно дешевле, чем строить ветку в завидово. но...