Активность
- Последний час
-
ugrum подписался на История маршрутов по остановкам
-
От Москвы до Мытищ по 3-му. Не по 4-5, а именно по 3.
-
а там строят 3 путь, я что-то упустил? как не наблюдается, Крендель вон пишет что все местные довольны)) и что он сам с удовольствием постоял бы в Иволге часок))
-
Можно в Софрино и Красноармейск - всё равно после Пушкино в этих эльках по 3 калеки в вагонах...
-
а ты посчитай сколько там еще до Лобни и сколько останется (по сути одна Долгопрудная, на Новодачной уже метро рядом) люди, ездящие из Химок "куда-то к северу ЗЛ" тебе дадут наполняемость на интервал 10 минут? особенно учитывая что в нормальной доступности до ЖД живет лишь малая часть Химок
- Сегодня
-
А зачем в 100500-й раз настаивать, что Иволга дальше Пушкино это мягко говоря спорно, причём несогласных с этим вроде как и не наблюдается?
-
А при чём тут оборачивал? Ты же про воздух от Долгопы😁 А потом от вокзала куда-то ближе к северу ЗЛ, разницу почувствуешь ещё больше чем в Малаховке😁
-
Кстати, Иволги вполне могут быть уместны на Ярославке, если их гонять по 3 пути в Болшево-Щелково или Пушкино-Софрино и обратно в ускоренном варианте. Ну вот хотелось вступить в беседу, но тема совсем не та. Не стал.
-
угу, только ты спроси местных не в Перловке, а ближе к Софрино например)) так Валдай это же твое, родное))
-
Я не про Иволги, в про Валдай и Малаховку.
-
Так там теперь Иволги. Подозреваю что местные (даже те кто едет слоя на ней) очень довольны обновлением п/с и не знают что где то так за них переживают.
-
а что, кто-то когда-то в Долгопрудной трамваины оборачивал? я хочу это видеть)) а пока доедешь на Иволге до Ховрино и дойдешь там до метро, на экспрессе уже будешь на вокзале, почувствуйте разницу)) (off) а прикольно кстати, посмотрел специально)) отправляясь из Химок например в 17.09 на экспрессе, я с пересадкой на Казанском в Малаховку приеду на 5 минут раньше чем на одновременно отправляющейся прямой Иволге)) (end off)
-
Казалось бы, причём здесь Ярославское направление?
-
Заведомо неправда😂 Это до вокзала, а в Ховрино они не останавливаются.
-
Положа руку на сердце, ласточка в Валдай дала альтернативу автобусам Питер - Валдай. 6 часов по ленинградке - это лучше сдохнуть. Из Москвы тоже стало можно ехать с пересадкой с баклана по Бологищу, ибо пригород там ходит два раза в неделю (платить за трансграничный маршрут обкомы не хотят), а в остальные дни он посудо-хозяйственный, т.е. может посадят, может - нет, а псковский поезд - глубокой ночью по конским ценам.
-
Одинцово и так конечная, из Долгопы не знаю - никто не пробовал, но тоже будет существенно меньше, из Химок - однозначно, т.к. многие едут на экспрессах, которые там очень часто и до вокзала едут 15 минут а вот Реутов, Солнцево и Люберцы даже обсуждать нечего
-
Полностью согласен. Самое забавное, что когда львята когда-то закупались, афишировалось это "под менее загруженные маршруты" . Еще забавно, что в пиар-кампании будущих "тм диаметров" звучала "разгрузка Комсомольской на сколько-то %". Вопросы: - Какие маршруты из объединяющихся (3,13,37,39) недостаточно загружены? - ДТ львенком собрался разгружать Комсомольскую? А если, "по его поручению" еще 50 завернут на Трифоновскую, само собой на львятах... , то для полноты картины и унификации подвижного состава на "невиданной трехпутной линии" предлагаю сразу и тм 7 перевести на львят, пассажиры будут очень рады. При потенциальном дефиците львят, их можно будет еще дозакупить.
-
А если она по городу будет воздух возить - значит ей нигде не место. Т.е. приходим к тому - что нынешняя компоновка салона Иволги - это ошибка.
-
Одинцово и так конечная МЦД. Лобня вместо Долгопы и Нахабино вместо Павшино тоже нормально, там нет критичных потоков, ехать недалеко. За Солнцево тоже. А вот за Люберцами и Химками есть. Из Одинцово, Химок и Долгопы (и туда же Мытищи, возвращаясь к теме) - воздух? Не смешите мои шаровары😁
-
и будет возить воздух, а параллельные ЭП2Д трещать по швам с таким интервалом, поэтому не место Иволгам на пригороде...((
-
Тогда Иволга должна ходить не дальше Одинцово, Люберец, Химок, Долгопрудного, Солнцево, Реутово, Павшино.
-
прекрасно садятся и на Электрозаводской и на Выхино и даже в Люберцах, и чаще всего всем хватает 100 мест, а вот 64 уже не всегда(( ответ тот же таких на каждом направлении - единичные случаи типа Выхино - Люберцы или Тушино - Павшино, ничего страшного, можно стоянку увеличить на полминуты (собственно на Выхино НЯП это и сделано) вот это актуально на МЦК)) Раменское и Апрелевка это уже совсем не ближайший пригород да и Крюково тоже
-
Вот тут многие с тобой уже не согласятся. ЭП2Д это именно сели у вокзала и поехали, дальше в основном только высадка. На МЦД - и не надо с этим пытаться спорить сложились уже в час пик ситуации когда люди по маршруту в городе не только выходят, но и садятся. И тут когда народу много ЭП2Д со своими двумя тамбурами на вагон - машина не удобная. Как верно выше заметили происходит ситуация что в ней тамбуры битком, а в середине вагона, куда трудно пролезть могут быть даже свободные места. Но естественно, когда люди едут на одну или несколько остановок туда мало кто полезет. Все стоят в тамбурах. В Иволге же народ входит и выходит быстрее и по вагону распределяется равномерно. Просто для того чтобы всё работало нормально, надо достраивать дополнительные пути и платформы и дальше обновлять п/с. Чтобы ЭП2Д и аналоги шли на дальний пригород с пропуском остановок в городе, а Иволги это был бы чисто городской электропоезд и ближайшие пригороды со всеми остановками. Тогда всё будет нормально. Все довольны. На дальние - да. На ближние - уже нет. Про Ярославку - видимо да. А так приезжайте в час пик на Волоколамку (думаю есть и другие аналогичные станции) где посадка а не только высадка существенна. И вот тут такую картину на ЭП2Д уже наблюдать можно.
-
Почему же? ЕМНИП, Витязь вмещает пассажиров в 1,5 раза больше Львёнка, а стоит как бы не в два раза дороже... Другой вопрос, что а) на закупаемых в Москву Львятах опция СМЕ не предусмотрена; б) даже если бы она и была, то 50 вагонов в этом году = 25 СМЕ, это едва-едва на один-то маршрут хватит.
-
ну ты же фото выше видел
-
Причем тут плохо видно. Как раз я и хотел понять площадка Митино передавали в 1 тп и в Салтыковку машины вроде. УХ 781 77 как раз смотрю еще в базах нигде нет вот и хочется для себя понять все передачи.