Активность
- Последний час
-
ТЧ-31 чемпионы по положению болта на ЭМУ. Их газетки уже лет 30 как притча во языцах. Про БМО и Калужский ход, что тоже за ними, можно даже не рассуждать, там надписи рандомны. Моё любимое, это когда мы с Тёмой катали полное кольцо БМО, то от Детково до Поварово мы ехали на эльке Москва - Калуга )))
-
Что-то при виде огораживающего депо монорельса забора "Москва строит ЭКСПО" у меня складывается подозрение, что на месте депо как раз и построят эти гостиницу и/или паркинг. https://rg.ru/2025/12/30/reg-cfo/mer-moskvy-sobianin-rasskazal-o-stroitelstve-centra-vdnh-ekspo.html ...предусмотрено благоустройство прилегающей к "ВДНХ ЭКСПО" территории, где появятся комфортные общественные пространства, гостиница и многоуровневый паркинг для гостей "ЭКСПО"...
-
Где-то с середины 2025. Объявы мельком видел, на дату внимания не обратил.
-
Так им и надо!
-
В фильме есть титр - "в фильме снимались ученики московских, воркутинских и ново-михайловских школ". Я раньше недоумевал, как так и почему. Но если такой поезд ходил еще в 1963 - всё становится на свои места.
-
А 6 часов в пути и через 8.5 часов стоянки ещё 6 обратно это слишком много?
- Сегодня
-
Надо понимать, под рейсом 56 объединённый маршрут 56/64 «Лотошино – Нововасильевское — Звягино». Одна машина на оба маршрута, просто 2 рейса укорочены до Нововасильевского (чистый 56), один до Новолотошино (тоже 56, нахрена маршрут на 1 км и 3 остановки? Туда проще пешком пройтись) и 3 рейса до Звягина (объединённый маршрут). Получается большой утренний перерыв, а потом более кучно рейсы в Звягино и Нововасильевсое. Также непонятно существование номера маршрута 54: ведь это утренний укороченный рейс маршрута 37, выполняемый той же машиной. 38 пытаются раскольцевать: только один утренний рейс идёт от Введенского обратно через Палкино, остальные рейсы ч/з Калистово напрямую как 40. Видимо, кому-то от школы потребовалось обратно в деревни ехать. Лучше 38 полностью раскольцевать, а прямой дорогой пусть едет 40 маршрут. А рейс 13:20 единственный до Торфянового, остальные до Рыбхоза идут. Видимо, тяготеет к соседнему райцентру.
-
Это ты о ком сейчас говорил? Ссылка-то на официальный канал ЦППК так-то...
-
А кто-то тут настойчиво пишет, что все эти вопли ВК и прослушки — полная помойка. А сам на эту же помойку и ссылается.
-
И перепробеги через полгорода из парка на маршрут и обратно на обед… Про 5й парк им. Артамонова тишина. Да там всё непонятно. Сначала выселили трамвайное депо в Строгино, потом нужно было из центра выселить 5 тролл. парк. В результате его как бы временно переселили на место трамдепо, а в Хамовниках открыли музей ретроавтомобилей. Потом музей ретроавтомобилей закрыли и сделали жильё низкоэтажное премиум класса. А с Ваганьково так до сих пор не решили, куда переселять. Но это всё были планы Лужкова. Собянин как будто забыл, пока боролся с Миусским парком и Новорязанской. Да и по результату вышло не очень, организовали посредственные жральни, куда ходит меньше народу, чем предполагалось.
-
Соседям ничего не грозит, кольцевая это кольцевая, там выдачу не переиграть. А вот жалкая автобусная вонючка - прыщ на блистательной карте новых небоскрёбов. Им тоже хана, это понятно, просто почему так затянули?
-
Кстати, свежие отзывы об отмене калужским обкомом эльки в 10:15 из Москвы https://vk.com/wall-53639653_356228
-
Туда уже хотели зайти и к соседям через переулок тоже, но что-то не вышло пока.
-
На месте стоянки которую сейчас используют ну или в промзоне Городские с выпуском по 1 -2 машине и пригород такой же.
-
Работа есть работа
-
А место есть там под филиал МАП?! . Вроде как на старых схемах Лобни местный автобпарк базировался в районе между Букинским и Краснополянским шоссе,если память не подводит. Попозже гляну. Ну как в Долгопе делать будет нечего-местные маршруты там останутся,городские,пригородные.
-
Странная формулировка да. Но такими темпами Мап реально скоро переедет на Лобню ибо в Долгопрудном ему делать будет совсем нечего. Как бы на хотелось наехать этот текст ее пресс служба написала адекватно
