Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Причём, запредельный, так как срок службы автобусов всего 10 лет
  3. Про 10 и красный, я не знаю какой там свет и почему так медленно, но всегда любой заход на правый путь на красном строителе со скоростью улитки. Это можно улучшить, как - вопрос к закончившим МИИТ или если там просто учат как было, то позвать специалистов из Японии. В Японии были катастрофы с жертвами, но по долбоебизму или из-за стихии.. Короче, это не Индия и тем более не Пакистан (и его осколок). Что до Индии, могу сказать в их защиту, что там уже давно никто на крышах не катается, ну или так же как у нас, есть любители "экстрима", но за это ответственность есть. На дверях действительно висят и их не закрывают. Но что понравилось - даже в полночь электрички с интервалом 5-7 минут идут (по Мумбаи), везут воздух(паксы есть, но еле-еле), но идут. Цены на электрички 10-20 рублей.. Честно говоря, я б не сказал я что сильно хуже зелёных, двери мне лично фиолетово что не закрыты, там не холодно и сезон дождей не наступил, а отойти от дверей я могу.
  4. У нас бв такое не прокатило. Сразу бы начали заубытки считать на заведомо убыточной линии да ещё и с конташкой🤣🤣🤣🤣. Я так понял это у нас всем ссут в уши что пригород убыточен,а в Германии так не считают.
  5. Как раз МК-0020 на Красном пропускала Тула до Серпухова 6133. Чаще всего этим рейсом ездила 1152. В 18:21 отправление с Каланчи и в 20:32 прибытие в Серпухов. Потом в 20:47-22:20 до Царицыно. 6133 реально был самым тупым рейсом, я его ненавидел, но мне много раз приходилось ездить именно на нем, за неимением альтернатив ))) Кстати раньше эта 6133 длиной 2:11 часа была самой долгой от Каланчи. Самой долгой в Москву была элка на 6:24/6:28/6:14 и как только не изощрялись над ней - тоже шла 2:11 из-за 12-минутной стоянки на Курском. И вот эти два рейса были самыми долгими и существенно отличались от остальных рейсов. А сейчас 2:11 - это еще по-божески. Времена…
  6. Ну да,куда то их в те степи загнали. Мы их не перегоняли. Навскидку так было у туляков,время не помню: заступ в 12 с чем то. В 14 с чем то из Тулы на Москву в 19.10 из Москвы в Серпухов в 22 с чем то из Серпухова в Царицыно и загон в депо-состав в тупик,а бригада до 12 дня спать. После этого в 12 дня явка после сна-резак на каланчу и в 14.57 в Тулу-20.00 концы. А сейчас всё крутит Перерва всю Тулу. В 18.21 Цппк ездила,она ещё по Красному Строителю рэкс пропускала. Туляки на 19.10 следом ехали в домэцэдэшную эпоху. 6133 что раньше был тупой поезд,что сейчас он 6399-полное очЪко в плане пасс.потока.
  7. на самолете как то быстре, и тем более за туже стоимость, в аэрофлоте при полете во Владивостоке три раза кормили. билет стоил. 16к
  8. Сегодня
  9. 155 начинает с Филёвского парка, а Sk3 из Сколково В Сколково ехать из Митино чуть-чуть ближе, но что мешает 155 начинать с Жукова... 😁
  10. Второе скорее всего. В гор.администрации, да и в Подольском троллейбусе тоже, сейчас в основном руководители не местные, им наверное и не интересно это всё.
  11. 0024 пораньше отдали в ДМЕ, а 0020 где-то на стыке 2019-2020 в Раменское. А ЭРки перестали ездить в Москву 15 августа 2020. 13-14 заменили рейсы на Тулу, а 15 уже и рейс Курский - Серпухов, который обслуживался Новомосковском, который до МЦД шел 6133 рейсом от Каланчи в 18:21. Потом уже какая-то х пошла
  12. Полуофф. Второстепенный однопутный ход на Котбус-Гёрлиц. Максимальная скорость 160 км/ч. О.п. Радуш. Электропоезд семейства Stadler KISS, известный немцам как "тип 445", нам как ЭШ2. Пикетная табличка на фото. Пикеты считаются от несуществующего Гёрлицкого вокзала Берлина, но действующий Восточный вокзал примерно на таком же расстоянии. Время в пути до него - 58 минут. Скорости считайте сами
  13. На автобусных ЭМУ это и раньше встречалось (красный указатель м5 на лобовом ЭМУ), но не прижилось.
  14. Не видел, чтобы об этом говорилось официально, но поставили две остановки для 119/529/934 на метро "Академическая" перед Профсоюзной улицей в сторону метро "Нагорная" и за перекрестком (напротив) в обратном направлении. И эти остановки используются. Официально (могу ошибаться) пока не введены.
  15. Я тебе и говорю про обычные маршруты а не про экспрессные. Потом эти обе машины куда то отдали. По выходным стала ездить ЭП2Д одна машина в Тулу. А где то зимой 2020 года,если память не хромает(вроде декабрь) перестала ходить и "сама" Тула-все маршруты перешли в цппк экспл.площадка Перерва. Кстати,насчёт Белки:. На Вязьму ездили только смоленские бригады на ильичёвских ЭР2Р/Т. Разговорился с одним коллегой-ветераном,он как раз работал на них. Говорил что почти всегда был размен машин: приехали на одной а уехали на другой. Гагарин за ильичами был. А так экспресс Москва-Тула в виде ЭП2Д-008,009,010 с 2016 года на маршруте,частично подменяясь на рэкс.
  16. 490333 на е41 уже 2 недели не отображается. Видимо закончили испытания.
  17. вот именно, что можно было бы. на балтийской нельзя, а тут можно. а так-то, как у классика - "ежели зайца бить, он спички зажигать может" да? а как насчёт угрешская-волгоградский?
  18. вот так - у них полно весьма новых татр пришло в 80е.
  19. Теперь на Ереванской обедает только с869 850 на Каширскую отправили обедать
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.