Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Смотрю видео с канала ДМЛ, там жесть просто, какой-то дикий мир, и движению мешают, и друг другу, и здравому смыслу.
  3. Рассказываю. Итак, в субботу, 5 сентября 2026, то есть сегодня, ехал от Москвы до Смоленска на 731-й "Ласточке" прибытием в 11:25, далее до Витебска отправлением в 11:55 (поезд 7023/7024). Этот витебский дизель отправляется обычно с 3-го пути, который у вокзала, а "Ласточка" прибывает либо тоже на 3-й, либо на 4-й (тоже у вокзала). Не знаю, как в первом случае, а вот во втором, который и реализовался, посадка начинается как раз примерно в момент её прибытия. Переход между платформами за зданием вокзала, без досмотра, вследствие чего оптимальнее в "Ласточке" выбирать вагоны ближе к голове поезда, если нужно затем пересаживаться. Слишком сильно задерживаться не стоит, поскольку уже через 5-7 минут после начала посадки образуется приличная очередь (билеты проверяют на входе и вход только один). Само собой, всё это важно лишь для тех, кто хочет выбрать хорошее место (например, не спиной и у окна); поскольку число билетов ограничено, мест хватит всем, придётся лишь постоять в этой очереди. Однако не совсем понятно, почему билеты вообще продают без указания места — по всем признакам это фактически поезд дальнего следования, только перевозчик ЦППК. Даже выписывают билеты на бланках дальнего следования (у меня был электронный, но я видел бумажные у других пассажиров) и продают, вероятно, в соответствующих кассах, поэтому отправление и не с пригородного вокзала. За пять минут до отправления было доступно 32 места из ~130 (точное количество сказать затрудняюсь из-за отсутствия схемы мест, сравнивал с количеством доступных мест на рейсах на неделю вперёд). Так что народу много, по крайней мере в субботу. В Рудне беглая проверка паспортов пограничниками, после чего можно выйти, пока состав стоит, и походить по платформе. Знаков, запрещающих фотосъёмку, вроде бы нигде нет, но на виду у пограничников всё же старался не снимать. (Охранникам и кассиру-контролёру всё равно.) Ещё в вагоне очень плохо ловит сотовая связь, хотя возможно, что данный эффект наблюдается не во всех частях вагона (я сидел в первом вагоне почти сразу за кабиной машиниста). Как выйдешь на улицу, сразу же как будто магическим образом начинает всё работать. После отправления из Рудни, по-моему, народу сильно меньше не стало, то есть почти все едут именно в Витебск. В Витебске прибывали на 2-ю платформу, выход в город через мост. (На всякий случай напомню, если кто не в курсе, что досмотров на белорусских вокзалах нет.) Обратно поеду другим маршрутом, так что больше рассказать ничего не смогу, к сожалению.
  4. Я вот съездил посмотреть. Был около 19:00. Пока по всей линии истинных пассажиров 5%, остальные приехали поглазеть, причем основные задрочеры малолетние уже разъехались, оставались студенты и семьи с детьми. В принципе станции понравились: светлые и разнообразные, не то что "типовые проекты", которые пошли в Жулебино, Раменки и БКЛ. На улице Тухачевского светофоры ещё в транспортировочном картоне и пленке, естественно выключены. Остановочный павильон в сторону УНО поставить не успели, только яма под плиту, закрытая крашенной фанерой.
  5. На самом деле я просто посмотрел в редактор Яндекс.Карт. Никаких инсайдов не было.
  6. Сегодня
  7. Этот мастодонт лет 30 ездил вообще без каких-либо изменений, только самоотменялся как-то на недолгое время...
  8. Там кстати маршрутку 166 отменили, закончился срок свидетельства.
  9. Где? В тг? А можно скрины? В максе тишина гробовая....
  10. Уже написали ровно так, как написал Егор. Тоже написали сейчас.
  11. И мне. Я поэтому не понимаю, что за кипеж на ровном месте, а если не на ровном, то пусть мне хоть кто-то аргументированно объяснит истоки этого массового нытья ))))
  12. А объясните мне, чем всех так не устраивает проезд по Студеному? Или вы хотите сказать, что прям всем Мытищам надо на круг Осташковской, а не в метро?
  13. Скорее всего решили не заморачиваться пока с изменением схем, ибо нарвались на более серьёзные проблемы.
  14. Что-то после отмены 419 резко пропала уверенность в том, что они поедут.
  15. Дык надо не НТ читать, а каналы ппммсс, там точное время называли...
  16. А ты предлагаешь сделать линию с РАЛ на СЛ? Это будет еще хуже. Так хоть те, кому в центр могут пользоваться ФЛ. Да нет, ну там вроде народ и постарше был с НТ. Я лично тоже слышал что не раньше 12. Но не про 16. Впрочем пофиг, я давно сам на открытия не езжу. А нет, на БКЛ был, но там действительно было интересно в плане новых пересадок и связей а не вот это все.
  17. А какого хера они туда приехали к 12, если было известно заранее, что раньше 16 ничего не будет? Ты оправдываешь бараньи стада?
  18. Там народ не выдержал. Приехали на ДЦ к 12, а открыли только в 4.
  19. он есть. и этого, имхо, достаточно.
  20. Два мытищинских из ФСВ поедут наверняка, значит могут что-то из фсв в фю отдать... Это только предположение.
  21. Видимо какое-то странное маршруточное наследие которое решили оставить.. Интересно, когда всякие 502, 314 и прочее поедет, то их по Шокальского сделают?
  22. Какая разница, кто на посту, пока миллер сидит в ложе? Будут сливать - соперникам поставят технарь до выхода на поле
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.