Активность
- Последний час
-
Я думаю, что основной инструмент пиара вот.
-
https://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-084.htm Маршрут № 84 Год Изменение Конечные пункты Трасса следования Другие маршруты 05.02.1993 к/т «Ударник» - ул. Кравченко ул. Серафимовича, Б.Полянка, Якиманский пр., Б.Якиманка, Ленинский просп. (33) 01.03.1994 м. «Октябрьская» - м. «Юго-Западная» Донская ул., ул. Акад. Петровского; Ленинский просп., ул. 26 Бакинских Комиссаров (62) https://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-144.htm Маршрут № 144 Дата Изм. Конечные пункты Трасса следования Другие маршруты 19.01.1991 7-й микрорайон Тёплого Стана - Метро "Октябрьская" Улица Генерала Тюленева, улица Тёплый Стан, улица Академика Варги (север), Теплостанский проезд, Ленинский проспект, Безымянный проезд, Донская улица 196 01.05.1993 Метро "Тёплый Стан" - Метро "Юго-Западная" Новоясеневский проспект, улица Тёплый Стан, улица Академика Варги (север), Теплостанский проезд, Ленинский проспект, улица 26-ти Бакинских Комиссаров Получается, да, почти три месяца вместе работали. Но вряд ли речь шла о компенсации 144-го, даже почти год спустя. Во-первых, автобус шёл в Тёплый Стан, а не к "Юго-Западной", а во-вторых, он был полуэкспрессом в отличие от укаждостолбного троллейбуса. 84-й был просто дублёром 33-го, а затем 62-го. Скорее всего, он понадобился для усиления движения по Ленинскому за счёт ФАТПа (прежние маршруты обслуживал 5ТП).
-
А кого волнует,что нравится или нет?! Завтра прекратят финансирование,и будешь ездить как до 2019 года. Или ты забыл начало 90-х?! И что,много кто вякал или железку перекрывал? Никто! Как ездили и так и до сих пор ездят. Тем более при каких то решениях мнение ТРфников не учитывают от слова совсем. Собянин не вечен как и Воробьёв и как себя поведёт другой мэр еще неизвестно в плане транспорта. Вон,тульский губер сказал что он москвичам не покупал дачи в Тульской области чтобы их каждые полчаса возить,и этот скажет что НЕ Я их за мкадом селил. Я не поленился общее количество своего направления посчитать до 90 года и после-разница в минус почти 40!!!!!!пар. Никогда🤣🤣🤣🤣. Наверное. 7 лет мозги выносить с этими 10 путями,ну это надо быть реальным мудаком. И конца этому не видно. Там бывшие 6 и 7 пути уже заржавели нахер,но на 4 и 5 путях уже висят таблички в Подольск и в Нахабино. Также как и твоя Савёлка-Окружную раскопали и бросили нафиг,а слов то было!!! Вот и думай когда вся эта эпопея кончится и сколько было скопипащено денег. На эти деньги реально можно было Ласточки тащемта запустить по всем направам например. А жаловаться на кого то в СК что озверевшие мрази отменили столько то поездов..... ну это только в говночатах типа ПЭМ раздувать. В своё время и дядь Вова не помог вернуть всё то,что утратили-на треть и вернул а остальное ушло в историю.
- Сегодня
-
Есть. Каждому своё😂
-
А в Питере есть Гребной канал? Да, там невозможно быть трезвым. (с)
-
Творчество, но очень давно были слухи что 903 станет е50 Ещё линии были трафареты с755, тоже от руки
-
Вот и пусть не ходят там поезда дальше, мне нравится.
-
это спросите у тех, кто на Скобелевской повесил на табличках «выход к МЦД "Бутово"» upd: мне тут с галерки сообщают, что вроде как между станциями бесплатная пересадка
-
Так пусть ездит к своему МЦД, только через Изюмскую.
-
ну да, пока не совсем так. у курского та проблема, что когда его доковыряют (с учётом движения мцд) - никому не понятно. а так-то его, конечно, можно вместо киевского использовать и безотносительно украины.
-
вот в этом самом месте - как раз через Изюмскую можно дойти
-
А где Д2 с Бутовской пересекаются???
-
да, ладно. вполне можно пешком - спокойно можно делать пересадку с D2 на Бутовскую линию
-
Я бы 523 на Изюмскую отправил бы и тогда 146 уже не так нужен. Ничего себе. Он же не всегда таким призраком был.
-
ну все же щас не так - круглогодичные в основном с Казанского, а с Павелецкого и Киевского допники впрочем многое будет зависеть от того чем закончится с Украиной - не исключено что реанимируют Курский ход
-
если в минских ластах есть бизнес, то хорошо.
-
так озвучивали, вроде, концепцию - дорого-богато с казанского, остальные - которые влезут, на павелецкий, остальные на киевский. собственно, сейчас уже примерно так и есть. и перенос вокзала ни на что не повлияет.
-
1016 отдали в Истру. Причём там на 3 из 4 выходов ездят СК, вместо Газелей. Красногорский 14к отдали в Химки. Ездят Вектор и МАЗ-206.
-
⚠️ Только в субботу, 2 мая, трамваи не будут ходить между метро «Нагатинская» и Москворецким рынком. Трамваи Т2 в этот день будут ходить от МЦД Новогиреево через центр до метро «Нагатинская», далее через метро «Коломенская» в Нагатино. Маршруты трамваев 16 и 49 работать не будут. Вместо трамваев пользуйтесь автобусом 016 — от метро «Нагатинская» до метро «Чертановская». Также пользуйтесь трамваем 1 и метро. Изменения — на время работ в рамках ремонта Каширского автомобильного тоннеля. ⚠️ С 30 апреля некоторые трамваи будут заканчивать работу раньше. Трамваи Т1 и Т2 будут ходить: 🔹Т1 – от метро «Университет» последний рейс до Метрогородка в 19:50, до метро «Чистые пруды» — в 21:50. От Метрогородка до метро «Университет» последний рейс в 21:55 🔹Т2 – от метро «Чертановская» последний рейс в 21:53. От МЦД Новогиреево последний рейс через центр в 21:40, далее через метро «Пролетарская» На маршруте А от МЦД Калитники последний рейс до метро «Чистые пруды» в 22:09, далее до МЦК Дубровка. Смотрите конечную остановку на табло трамвая. Планируйте поездки заранее, пользуйтесь метро и другими маршрутами трамваев и автобусов. Изменения связаны с модернизацией энергоинфраструктуры трамвайной сети. Работы будут проводиться в расширенные ночные технологические перерывы.
