Активность
- Сегодня
-
Вероятно, 285 отменят вслед за 208, пустив на косинскую что-нибудь другое, например, 314. 409 вряд-ли будут отменять, ведь его, как выяснилось, наоборот участили (что неудивительно, ведь он дублирует 208 наполовину)
-
А на юго-востоке Мособласти ещё больше человейников. И что? Тут соглашусь, увы. Кому-то повезло, что авторы Магистрали живут на их направлении, поэтому обилие дублёров метро и народ подстроился. А какой-нибудь Профсоюзной улице, проспекту Вернадского из начала в конец только с пересадками. Или коридор по Ярославскому шоссе обрывается конечной 903, а далее в центр только пересадки. Соглашусь, если мне от Китай-Города до Очакова пустят прямой экспресс с магистральными интервалами и за пару лет не отменят, я тоже под него подстроюсь. А если кто-то после этого потребует его отмены, я и десятки тысяч людей будем возмущаться. Это где убитая наземка? На Ленинградке? Не смешите мои тапки, как раз в тех краях она одна из самых образцово-показательных в городе. Если вынести за скобки вопрос с глушилками и паровозиками, то какое-нибудь Царицыно или Орехово-Борисово будет завидовать. С открытием РАЛ не видно предпосылок, чтобы сокращать количество маршрутов. Тут выше написали, что надо бы, наоборот, м1 дальше до Тушинской продлевать. Резюме: митинцы, тушинцы в край зажрались. Мало им прямого маршрута от центра города почти на халяву, метро, D2, двух экспрессов, так ещё требуют прямые маршруты от пивных до каждой своей любовнице. А с учётом того, что по факту сейчас дефицит водителей, то по сути это перетягивание тришкиного кафтана на себя в ущерб другим жителям Москвы. Опция здесь одна: насильно всех пересадить в метро, МЦК, МЦД. Так банально быстрее, чем на НОТе ездить вдоль ЗЛ. В Солнцево, Кожухово это сработало. А на Ленинградке почему-то не должно.
-
если сделают связку Реутовской и Косинской - на карте Яндекс пунктиром - вот и объединят 285 и 706 в какой-нибудь 685 по 706, только через Косинскую вместо Вешняковской.
-
Вот только не от Вокзала, а от улицы Космонавтов. https://dzen.ru/a/aZnCdG6gzEV3T7Mx?ysclid=mm13yy1cm6443461851https://dzen.ru/a/aZnCdG6gzEV3T7Mx?ysclid=mm13yy1cm6443461851https://dzen.ru/a/aZnCdG6gzEV3T7Mx?ysclid=mm13yy1cm6443461851https://regions.ru/dmitrov/transport/v-dmitrove-zapuskajut-novyj-prjamoj-avtobus-do-jahromy
-
Я курю в своё удовольствие табак сигары, самокрутки, кальян. Не каждый день и не каждую неделю, а когда есть настроение. Все эти разговоры о вреде табака, алкоголя, марихуаны и т.д. — это всё для слабоумных. Либо ты взрослый и сам отвечаешь за свои поступки, либо инфантил и тебя за ручку родители водят. Поэтому кури, бухай, упарывайся, трахай баб в своё удовольствие, но ответственно.
- 4 ответа
-
- 1
-
-
без относительно маршрута подобные идеи сейчас не работают вовсе На юге области человейников в Московской обл значительно больше, чем на севере - не корректное сравнение @Valentin Melnikov а так же другие, кто ни черта не знает о ситуации в 904, который спустя время превратился в е30 запустили в 2012 году если верить интернету. За 14 лет под него подстроились многие горожане для поездок на работу/учебу. Отменять, сокращать = испортить жизнь тысячам людей, то что есть и помогают на общем участке м1, 356 и другие это плюс. Всякие рода паровозики в центральных маршрутах, по большей части даже не перекрытия - а НЕ взаимодействие диспетчеров с водителями, глушилки играют тоже свою роль, но имеется и бортовая связь на которую первые кладут большой болт, и не обращают внимания на вызов от водителя Так же напомню, что строится и скоро введётся в строй РАЛ, и тогда апл от строгино сдохнет, даже сейчас на Митино плотно, там боюсь будет не плотно, а битью. Вопросы: 1)Смотреть наперёд не умеете в подземке? 2) Нафига ухудшать и так убитую наземку в районе ?
-
Вы пока там на проезжей части разберётесь на пешеходную вылезут отнюдь не только пешеходы. Кому-то будет проще штрафом откупиться нежели ждать, чем закончатся ваши разборки. Ага, жди сорванные поставки в магазины и дефицит товаров. Это отразится на конечной цене, которую ты заплатишь за дефицитный продукт. Вон ввели Платон, а поставленные задачи он так и не решил. Ну-ну. То-то в Москве старательно зачистили поляну, чтобы одно Яндекс.Такси осталось. С перевозками НОТа тоже всё идёт к тому, что останется 1-2 перевозчика. А почему именно для фур, а не для легковых авто? Одна фура может вести заказ как годовой бюджет всей твоей семьи, в большом автобусе вмещается около 80-100 человек и автобус во многом по характеристикам схож с фурами в рассматриваемом контексте. А легковушка что? Пару раз в год вывезешь свою семью на дачу, остальное время в ней едет один человек. Площадь на дороге занимает много. Отсюда и образуются пробки. А фура — да, если один раз застрянет, то мало не покажется. Но ДТП легковушек, чаще всего таксистов я вижу ежедневно по всей Москве, а вот фуры — единичные случаи. Зато о них громко сразу говорят. Меня, честно, вот эта бесконечная вереница такси раздражает сильнее всего на дороге. А это следствие политики отмены маршруток и деградирования ОТ. Так надо бороться с причиной появления возросшего числа фур, а не со следствием.
-
@Anomim еще по посту из https://t.me/busandall/13679 460449 - СА 990 77 остальное вроде и так написали, хотя есть ощущение, что и источник поста тоже Вы?)
-
101 перестал ездить осенью 2020, а до этого у МТА случился массовый исход с межрегиона в Калужскую и Тверскую области. В прошлом году, кстати, все раннее отмененные межрегионы МТА были исключены из реестра межрегиональных маршрутов (в т.ч. 913, который уже 9 лет как отменен 😃). Там один единственный автобус катается, на ЭМУ 50 написано. Не помню, указано ли Курилово, но Рудаково точно. «Серпухов – Рудаково» там написано и информатор в автобусе работает только до Рудаково — по прибытии он объявляет эту остановку как „конечную“. Если есть табличка, то на ней тоже написано: „50 / Серпухов — Рудаково“. Ни бумажки на стекле, ни единого упоминания о том, что автобус дальше едет в Курилово, я лично не заметил. Я даже подозреваю, что такого маршрута в реестре в принципе нет)
-
Поэтому перносы лучше делать сразу в СЦ. А так всё равно туда ездить.
-
Нет. Не связано. Я только правым хватом всегда играл. Правша, конечно...
-
Для лучшей работы маршрутов надо в дептрансе разбавлять стада идиотов умными вменяемыми людьми...
-
Нет, это была подмога когда электробусы сошли с маршрутов из-за мороза. Хотя неплохо было-бы так разбаввлять электробусы автобусами для лучшей работы маршрутов.
-
-
Все сбережения перевела на "безопасный счёт"? Квартиру ещё не отписала? Присматривайте там
