Активность

ну по принципу блокировки на ЖД что-то делали скорее всего

Ну коммерция это коммерция, а социал это социал всё-таки. Но конечно, голубая мечта руководятлов переложить оплату проезда льготников полностью на платных пассажиров. Не факт, что осуществимая - слишком много этих льготников. Ну и компетентность руководства, конечно, не добавляет эффективности.

Элементарно. Есть станции, где оборудованная платформа вообще на 1 вагон, и ПДС это не мешает останавливаться. Здесь два варианта. 1-й - спрыгивать на щебёнку. 2-й - проводник незадолго до нужной станции предлагает перейти в другой вагон для выхода. В моей практике оба варианта встречались.

Довольно достаточное количество москвичей электричкой в городе не пользовались, в лучшем случае от вокзала до дачи, к ним добавляются понаехи, где электричка ходила два раза в день, если вообще была и ходила одним и тем же маршрутом. Мне как-то позвонили подруги в доМЦДшную эпоху, зная, что я как навигатор, и спросили как быстро доехать из Люблино в Калитники, адрес прям напротив платформы был. Обе прожили всю 35-летнюю жизнь в Москве, но электричками не пользовались. Вроде все объяснил, но минут через 15 звонок: мы не можем найти в Калитниках турникеты, что делать с билетами? Я конечно с ними долго ржал. Но теперь, когда прошла такая реклама, что #этомитро, сколько подобных высыпало на платформы. И согласись, в целом не такая уж и легкая система. Я, ты, другие местные форумчане за много лет привыкли и понимают что к чему, но я сам порой подтупливаю, после очередных массовых изменений заек. Так что надо все же к людям относится с пониманием.

они вроде как автоматическими были Если автоматический, то, ведь, надо задержать переключение фаз в случае, когда трамвай по каким-то причинам не успел выехать с реверсивного участка за отведенное время и находится вне зоны видимости встречного вагона

Глупый вопрос, а если его вернуть и далее однопутную эстакаду/тоннель над этим самым рижским ходом и далее с выходом на "ленинградку" (идейно, часть питерских поездов "для народа" убрать туда)?

При чём здесь скидки по стрелке? Они существуют уже 10 лет,однако поднимать намного начали тарифы совсем недавно.Не из-за бесплатного ли это проезда льготников на коммерции? Тем более,что она перешла в МТА.

Ну в данном случае, полагаю, таки не он причина

НДС ПОднимут. Всё подорожает. И до 1 января ещё куча времени, а инфляция работает. Бесплатный сыр в мышеловке, все эти скидки по стрелке, будут компенсироваться, это было понятно.

— Это серьёзно, Билли! Это восемьдесят! — Вчера это стоило пятьдесят! — Инфляция! (С) Человек с бульвара Капуцинов

Вышел проект постановления, в котором собираются повысить стоимость одной поездки в пределах города до 73₽, сейчас же – 63₽. Вам не кажется это перебором? Ведь на целых ДЕСЯТЬ рублей Такое ощущение, что решили отыграться на наши деньги из-за перевода маршрутов из коммерции на социал

Электробусы новой поставки ЛиАЗа в 17 парк вышли на линию. 460202 заметили на маршруте 293

Я не могу понять, а почему ты так рад, что кому-то станет хуже ездить? Лично тебе что за радость от этого? Или ты в принципе ненавидишь всех пассажиров, которые с какого-то хера ездят в твоей личной в залупу богом поцелованной электричке, а не ты один?

У каждого будет своё видение где и для чего строить Одни против, что метро дублирует, и так есть ближайшая остановка, другие против, что надо рубить деревья, близко к домам, третьи , что и автобус справляется, четвёртые ещё найдут довод и в итоге нигде ничего не будет, а где-то ещё и уберут, потому и так все привыкли и раньше было хуже.

Да нет. Как предупредили в начале сентября так вот только сейчас. А 20 да там каждую неделю новое расписание

На 261 пассажиропоток под ОБВ всё де

А они будут ходить каждые 12 минут свои,а вот 6000-е под вопросом в плане твоей ЩербИнки. И как бы сказать,слава богу или не слава... Иволги я слышал хотят подрезать малость из-за нехватки составов,а точнее их ремонта.

Ыволги, слава богу, ещё никто не отменяет)

Твоя сексуальная драма что тебе сдалось а что нет. Ты на всех электричках сразу едешь по отдельности?! Ну вот я тебя огорчу-скоро ты так ездить не будешь,только с пересадкой. Увы и ах!

Я просто всегда люблю ездить от Павшино до Марьиной рощи/Москворечье/Щербинки с 6-тиминутным интервалом) и резаки по вокзалам нафиг не сдались.

И что, они щас весело ездят по перекопанной по самое не балуйся Б.Юшуньской? Там на машине фиг проедешь сейчас.

Симоновская ветка упирается в транзитный парк Перово,то есть вникуда по сути Ну так это ущербные или инвалиды

оставляю тебе самому найти ответ на этот вопрос)) нет, смотря где и для чего его построить они вроде как автоматическими были

А на Выхино что будет на старой конечной? Вчера там мимо шёл и что-то непонятно что там за забором?

О самокатах около станций и платформ московского узла😃 и о том что курьеры стали активно пользовать электрички вместо метро,хотя я их там редко вижу таких.