Активность

Что в принципе правильная идея. Если до 1986 года их трасса дублировалась лишь частично, то сейчас 37 и 50 как 3 и 16, которые дублируют друг друга частично. А касательно диаметров - в принципе Т2 в таком виде не нужен. На Юге идет вникуда и делает крюк огромный ради беспроводного участка. В таком случае лучше бы пустили такой диаметр не по 37, а ЧЮ-Преображенка-Семёновская, далее по маршруту 11. Было бы больше толку, новые связи и сменяемость пассажиров. А 37 реально лучше с 50 слить воедино

Зато как красиво на байдарке в Ильинском...

Да нужно было АПЛ по проекту РАЛ везти через Строгино в Митино, ФЛ продлить до Строгино и в прочие Ильинские (всё равно основной контингент никаким метро не будет пользоваться, а обслуга поедет с пересадками), а Парк Победы, Славбуль и Кунцевскую выделить в отдельную линию до Беловежской ул. Но чего это всё обсуждать, если метро строят не там, не туда, где потоки, а где проще проложить и максимально освоить бюджет.

Байдарка на лезет в автобусы МГТ!!!

Есть волшебное слово: VPN Можно просто отключить индексирование группы. В г.о.Одинцово всегда хреновые дороги и за ними не следят. А что может сделать МГТ, если это вопрос в ответственности областной администрации? Отдать дороги в подчинение Дептрансу? Так пусть Собянин с Воробьёвым договариваются. Да ёперный театр, обыкновенная несогласованность региональных ведомств. Когда запускали пригород МГТ о таких вещах совсем не думали, это чисто политический проект. И назад дороги нет. Голосовали за пригород МГТ? Вот и получите. Никакого возмущения. Не было митингов на тему: оставьте нам наш родной МТА с машинами и водителями! Оставьте нам наши пригородные электрички, в гробу видали ваш МЦД! Все дружно схавали. Вот и получайте по заслугам.

А в с932 с байдаркой пускают?

Ни одного не видел, не знаю. Чем плох с932? Ладно, он только от Новоспасского моста, но почему нужно именно от м. Пролетарская? Что там за поток? С одной пересадкой вариантов много.

А байдарка туда влезет?

Пусть пользуется 852, 32 и не ноет.

Байдарки собирать проще, там минимум требований...

Об байдарку споткнулись...

А, ну удачи ребятам в поисках… Прописали абсолютно невозможные требования и сами не понимают.

Я пару раз в последнее время залипал в Ясенево и вот ни разу с14 не видел. 912 мелькал, на т72 я постоянно езжу, хотя спецом не жду и интервалы оставляют желать лучшего. Даже на т81 прокатился, хотя он сейчас почти раз в час и рано заканчивает, побратим с289. Возможно изменения в Ясенево как-то связаны с УДС в конце ул.Островитянова, потому отложили запуск.

Я еще не столько выпил, чтобы смеяться со всеми)) На форуме много кто пишет, что не хватает маршрута от Пролетарской на начало Варшавского шоссе. Согласен, но тогда нужно сохранить и маршрут на Тульскую-Серпуховский вал. ШЭ - Пролетарская тоже загруженный коридор. Вот и получается "диаметр" почти от МКАД до МКАД, гнутый правда, но все же.

А то, что из любой самой дальней точки до другой самой дальней точки любого из диаметров на метро быстрее в два-три раза ты сразу игнорируешь?

Лишний крюк - если со стороны Бауманской и Лефортово. А с более дальних участков трассы будущего Т2 на Бульварное - вообще может быть быстрее на метро и пешком Долго будет ехать, даже на участок без проводов

Видел недавно автобус 315 маршрута с конечной остановкой Мантулинская улица.

От Янгеля вариант может быть только один - Медведково.

Офф: в детстве - мои любимые конфеты были! И чеховская "Коровка" мне нравилась больше подольской! 🤗 Не только. Там и журнал "Радио" печатался и много что ещё... А сейчас подъездной путь, наверное, на полиграф уже и не действует?

Сообщаю: кому хочется туда попасть - Велкам 25.06. Гостиница в п.Новая Чара очень дорогая, лететь дорого, жрать дорого. Но если кому надо, мы и гостиницу разрубим по финансам, и саму экскурсию на пески. Мне как бы пофиг, но сэкономить можно. Прибыть надо 24-го июня накануне

да, точно, проект-А же ещё был (ужас) касаемо конечной - можно обязать водителей проверять конечные вручную под угрозой больших штрафов. промолчу, что это и так входит в их обязанности, как и оповещать пассажиров обо всех остановках по пути

Вообще, вариант Янгеля - Ивановское по ШЭ через Павелецкую и далее по 3 маршруту очень даже ничего. И если его реализовать, то тогда вторым к нему нужно 39ый на Витязях на Пролетарскую, а 38ой на Львятах на Чистые пруды. Или даже 38ой на Львятах на Проспект Мира, причем можно даже и до Рижской, либо до Новослободской вместо 50ого (50+37 в один маршрут).

Быстро отредактируй...

Я тоже рад, что по этим дербеням прокачусь

Я рад, что хоть на что-то можно твёрдо опереться...