Активность

Но рижская кошка имеет более хищную позу, как бы к прыжку приготовилась )) http://

По стрелке 63 руб базовый тариф. По карте 64.

А сколько сейчас минимальный тариф по городу в МО, явно не 72-75р, меньше. В новой версии постановления (которого я не нашел) явно только тарифы поменялись, а не текст.

Тарифы в мае месяце меняли в области, поэтому, уже не актуальная стоимость тарифов на картинке выше)

Коллекция архивных расписаний: https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=16269

Практика показывает, что кавказцам всегда дают по минималке. За них там братья заступятся, Рамзан Ахматович и тд. А в целом, всё зависит от адвокатов, линии защиты и тд. По ссылке выше, где напали на сотрудника МАДИ я тоже уверен, что дадут по минималке. Звучит гордо, пафосно до 10 лет, но реальная практика показывает, что на максимальный срок нужно сильно постараться.

Да, до Павелецкой было бы идеально в нынешних реалиях, а дальше можно Пролетарская/КЗ - Калитники - Нижегородская.

Город-герой — такой же мусор, как в московском транспорте обозначать в аудиоинформаторах, например, на м3 по Старой Басманной. Непрерывное словоблудие. Причём в МТ это словоблудие только множится. А Брест — это крепость-герой, т.к. город сдался, а крепость выстояла. Но у нас всей этой номенклатурой занимаются выпускники и создатели ЕГЭ, поэтому ничего хорошего тут не будет. 20 дней в году Волгоград будем называть Сталинградом из той же оперы (тоже будем в информаторах так объявлять?). А называть остановки нужно официально как они в Тарифном Руководстве занесены. Тула-1-Московская, Москва-Смоленская и т.д. и т.п.

Про Москву: https://troika.transport.vtb.ru/tariffs Внутри МКАД и старой Москвы - зона А, там тарифы по Тройке-кошелек не могут быть выше стандартного 67р. Ну, конечно про другие более высокие тарифы могут и другие нормативные акты быстро принять. Про МО: https://mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/prinyato-pravitelstvom/postanovleniya-pmo/postanovlenie-pravitelstva-moskovskoi-oblasti-ot-07102024-1187-pp-ob-utverzdenii-reguliruemyx-tarifov-na-perevozku-passazirov-i-bagaza-avtomobilnym-transportom-i-gorodskim-nazemnym-elektriceskim-transportom-po-municipalnym-mezmunicipalnym-marsrutam-regulyarnyx-perevozok-po-smeznym-mezregionalnym-marsrutam-regulyarnyx-perevozok-v-slucae-esli-nacalnye-ostanovocnye-punkty-raspolozeny-v-granicax-moskovskoi-oblasti-i-o-priznanii-utrativsimi-silu-nekotoryx-postanovlenii-pravitelstva-moskovskoi-oblasti-v-sfere-tarifnogo-regulirovaniya тут тоже тарифы на муниципальных маршрутах указываются. И примечание на которое есть ссылка 1) Никакого указания на Мострансавто нет, так что автобусы МГТ на межмуниципальных маршрутах в границах одного населенного пункта МО должны выполнять данное требование, т.к. являются таким же регулярным пассажирским транспортом.

С 13 сентября (на плакатах было), но с утра или "после открытия метро" - неизвестно.

Временно переносятся остановки на Комсомольской площади — проводятся дорожные работы.

У меня нет NFC и опять нужен какие-то лишние телодвижения, танцы с бубном.

Ну бросать на конечной в ЗиЛе ещё хуже. Так хоть какой-то стимул будет пользоваться линией от Академической. Оптимально было бы, к Павелецкой всё таки конечно. Но там глубокое заложение и тд.

Не знаешь местность, не лезь со своими бредовыми идеями. Причём по расписанию экспрессный 905 идёт со скоростью поостановочного 243, ток второму обрезали режим работы и быстрее соптимизируют, двойки нужнее девяток сейчас. А про 196 был ещё короткий рейс м. Калужская - м. Новые Черёмушки к открытию метро на первый поезд. Сейчас пытался на transport.mos найти страницу с расписаниями — так даже поиском не видно. О чём угодно портал, ток не о нужном. Какая-то колонка Ликсутова, речной электротранспорт, музыка в метро, причём ещё крупным блоком, что-то про курьеров, грузовой каркас. Вбиваю расписание: на первом месте аэроэкспресс, который давно пора ликвидировать, ночные маршруты и т.д. В-общем, если первый рейс 196 к открытию метро остался, то его как раз нужно пустить по всей длине от Новоясеневской, чтоб собрать всех пассажиров с окрестностей.

Подземный так-то из торца западного выхода (временная перегородка сейчас стоит) прямо в середину зала станции КРЛ. Так что тоже должен быть недолгим.

Да нет, недлинный. Хотя возможно, подземный будет длинней.

Тройной дубль МЦК? Ну это уже слишком, да ещё подряд.

Злые языки говорят о продлении... Та-дам! До Автозаводской! Правда, обещают ПОсадку станции с удобным переходом на ЗЛ.

я точно помню, что на рижское шло примерно вдвое больше, чем на белорусское. но подтверждение предоставить не могу.

а насколько длинный переход на академической? если типа как был на динамо - то нормально. если как был на авиамоторной - нет.

Уже изменились маршруты

Так переход пока через улицу. Плюс многие ещё не в курсе. Да и основной поток на ТЛ будет после продления в Троицк.

А с какого дня изменения?

Зато до сих пор ещё далеко не все местные в курсе про новые маршруты. Это точно не дело 2 - 3 дней. Но то что надолго если не навсегда перегон Академическая - Крымская - ЗиЛ (зависит будут ли продлять и как продлять участок от ЗиЛа) будет воздуховозом это и так понятно.

Так наоборот, сейчас имеется поток праздношатающихся, которые хотят посмотреть новые станции.