Активность

Валентин,не будь так скор!!!😆 Семёныч скоро превратит в скоростные электропоезда и ПДСы на которых пассажиры с комфортом будут доезжать от Калининграда и до Советской Гавани.

В лучшие времена Курок/Белка до 40 пар доходило. А в худшие..... Ну-ка давай вспомним сколько поездов поотменили ВООБЩЕ?! Где прямые на Бекасово,Акулово,Костино,Калуга-2,Пироговская ветка,Павловская Слобода,Дзержинка,Гжель,половина Малоярославецких поездов,половина Владимира,половина Рязани,половина Тулы,пресловутый Гагарин?! Где это всё? Вот тоже самое коснулось и перешейков. В последние часы между Белкой и Курком обращалось 19 пар,при том большая часть это были Перервинские маршруты. И народ ездил и в час пик и во вне пик. А потом всех коленом под жопу на метро. А где у нас на Станколите метро??!🙄 Ах да!!!! Савёловская же!!! Но там идти 500 метров... Ну это не страшно!!! Страшнее всего и смерти подобно идти с 8 пути станции Царицыно к метро Царицыно-там километров 10 собачьими тропами. Смотря кто ещё. Недавно ездил в Люберцы,и сев на Иподромовскую электричку на вокзале уловил вопрос: а это куда поезд?.-До 47 километра.-Ага,спасибо. Никаких "а что это а где это,а где ипподром" я не услышал. Его уже там 100 лет нет как такового. Там можно было и другие варианты придумать. Либо оставить 47 километр,а эти Иволги до Раменского пустить фактически с оборотом по 47 км.

ну после такого фотодокументирование было бы вряд ли возможно, да))

Смотря у кого. У меня точно не Балтика 9/охота. Но реально кайф. Опять же и по трезвяку легко

да ну... Не стоит искать злой умысел в том, что можно объяснить простой глупостью. Кто-то нажал не ту кнопку, собирая звуковое объявление из готовых кусков.

Поехали НефАЗы 031199 -> 030918 031425 -> 030920 031522 -> 030922

Я ездил: 4 часа на ЭР2 Москва-Рязань на деревянных лавках. 7 часов на ЭР9 Брест-Минск со всеми остановками. 4 часа на ЭД4МК (2й класс) Москва-Орёл. (и неоднократно аналогичными в Калугу, а также Томск-Новосибирск, это не так долго). 4,5 часа на ласточке ЭС1 Москва-Н.Новгород (когда они только появились, 2015) 4,5 часа Невским экспрессом (6 сидячих мест в купе). И аналогичным в Н.Новгород. Обычными сидячими ЦМВ, в том числе ночью, в Питер и Нижний. и ничего. Ну да, от долгого сидения устаёшь, ну так это от типа ПС зависит слабо. Вышел, потянулся... и идёшь себе. В общем, все варианты сидячек меня устраивают. А кто-то таки зажрался...

Их проапгрейдили в 2012-2014 годах. если спинки высокие и кондиционер над дверью, значит апгрейд а непроапгрейденных составов осталось аж целых три: 40-я, 60-я и 95-я. Первые две катаются в калининском графике о шести 9а зимой - о четырех) вагонах, т.е. в Москву теперь не попадают

У 382, 384, 384к с субботы нет расписания и частично у 72

Не помню, снимают ли вторую от входа лавку в ЭД4М. В торжках снимают, и туда велосипед спокойно ставится Чем возмущались, интересно? Регламента размещения велосипедов в электричках не существует от слова "совсем". Поэтому, как хочу, так и ставлю, главное, чтобы он соседям не мешался и не пачкал ничего

ну вот таких тонкостей не знаю, я про то что лет 7 - 8 назад там ездило

на ЭТ2М с Ленвокзала ты хрен найдешь торжокские лавки: там улучшали салон и натыкали туда либо позднедемиховских лавок, либо МЛРЗшных. Моей спине на них хуже, чем на родных. В дятлах, кстати, они тоже разные: старые и новые (плюшевые) мне на торжкоской лавке комфортнее, чем на ласточковой

Давай, ищи. Я от первого лица пишу. Очевидно, именно те, кто больше всего возбухают на "звества режЫма" и прочий "цифровой концлагерь"... Онни считают, что никакой контроль вообще недопустим и джентльменам надо верить на слово: сказал, что проездной замотан в шкуре от байдарки - значит, он там и есть. Правда, с какого перепугу они считают себя джентльменами...

Чего-чего? Конкретно в Москве ничего подобного на табло в НОТ нет. Только одна конечная. Кстати, я сторонник указания на табло классического варианта из 2-х конечных маршрута.

В четверг? Ой, с четверга

Интересно где откопали

Лучше в просто Непорочное Зачатие, как в случае со станцией метро Народное Ополчение

Я тоже не могу разделить. Наверняка да, с допингом ехали. По трезвому даже до Твери высидить это ПЦ. Особенно при плотной загрузке. Но на вкус и цвет, конечно.

Пробовали. В итоге такая дичь получалась, что приходилось всё руками переделывать. Поэтому особо нет

какое пиво было?)) а то я как-то не могу разделить этот оптимизм, поездив на ЭТ2М с ЛенВокзала))

На 865а снова спринтер.

Ну что я могу сказать? Значит был сильно плавающий график работы и можно было стыковать его начало и конец с электричками, либо так сказачно повезло что он так и стыковался без ожидания в час и более.

Не сарказм. @Касым подтвердит. Мы 7 часов ехали в окуловском дятле с превеликим удовольствием

Это точно был не сарказм?

Ну по такой логике их в любом ЭД4М можно цеплять сиденьем за багажную полку, и мест для велосипедов становится вообще неограниченное количество ) (я, к слову, так и не понял отношение к такой практике, где-то мне контролёры в электричке сами говорили так делать, где-то начинали возмущаться)