Активность

Череповецкий автобус непригоден для поездок на работу, т.к. прихолит в Москву вечером. Иди он в ночь, им бы активнее пользовались

Там нигде, кроме Черустей, касс нет. Обилечивают билетеры в электричке.

Это заказная перевозка, такая же, как маршруты от торговых центров. Обслуживает какая-то местная компания, специализирующаяся на заказных перевозках. Заказные перевозки в реестры никогда не включались.

ИИ особе верить нельзя, если информации нет он пытается додумывать и придумывать, но по карте больше особе негде @житель москвы

Числится ли в реестрах маршрут Румянцево - Катуар - Фоминское? Кем он обслуживается и какой статус имеет? Почему у него нет номера? Или это вовсе нелегал?

Ехал на майских автобусом Череповец-Москва, в Сандово село 5 человек. Не думаю, что из Пестово поток намного больше.

Где-то года 4 назад. Из Москвы пришел 427, из Чехова 26, тот, который пришел из Москвы, поехал в Чехов, а пришедший из Чехова в Москву.

Спасибо всем за ответы

подтверждаю, прошлой осенью так ездил. на нечаевской не знаю, но в вековке автоматов нет, а касса продаёт билеты только на пдс. разъездные кассиры продают билеты без наценки.

193241 на 155

А на Нечаевской кассы и билетных автоматов нет?

В тех краях первые автобусы в Раменское очень рано выезжают. Из Рошаля в 2:45 (из Шатуры в 3:30), из Мишерони в 2:55, из Перхурово в 3:17

И Слава Богу ...........

Не. Давно уже 427 на 26 не переключается. Вы давно такое поведение за ним пропалили?

Она вроде ваще восьмиместная.

Тульская нужна, хотя ситуевину с поездками на работу за 150 км я не могу назвать нормальной. Но с нее люди в Москву в 7 утра попадают, а не в 5. Вот 2.17 из Калуги - полный аналог 3.28 из Клина. У железнодорожников смены начинаются и заканчиваются в 8.00 и в 20.00. Так что мимо. Использовать же сабжи для подвоза локомотивных бригад на явки есть неоправданное транжирство: буханка обойдётся сильно дешевле

Тамошние 4 УБЗС еле тянут действующие маршруты и довольно часто дохнут

В 3:35 с Тулы на Серпухов электричка идет намного полнее, чем в 18:15. Причем набирается она постепенно: Тула, Ревякино, Ясногорск и тд. В Ясногорске даже автобусы подстроены на эту электричку в 4:02 утра. В Серпухове потом основная часть пересаживается на элку, которая в Царях +- в 7 утра. И речь не про двух человек. Так что ну очень спорно, что подобные ночные электрички не нужны. Очень даже нужны.

Понятия не имею, она ж нелегальная! Но вместимомть ее ограничена 19-ю пассажирами, что даже доя Пестова - ничто

Прямая электричка может пойти только в выходной день, в рабочий не может. Но билет до Москвы билетеры в ней вполне могут продать

Интересная практика, проверить друга перед выдачей займа по БКИ. По-моему, есть 2 варианта выдачи денег взаймы другу. Первый, эту сумму не жалко и подарить. Второй - не выдавать сославшись на временные трудности. Ну и в первом если не жалко, но жалковато подарить, можно составить договор займа (ничего сложного я такой-то взял в займы без % от такого-то 10 рублей, возврат 10.10.2026, число подписи сторон). С этой бумажкой и после сообщения, чел, верни деньги, можно смело идти в мировой суд (если сумма 10 тыс), после его постановления приставы со счета спишут.

Это летняя история, дневные две пары продлеваются от Черустей до Вековки и там должны кондукторши ходить, по идее билет до Москвы у них не проблема.

В ЭП2ДМ силовая схема подобна ЭД4М с исключительно последовательным подключением двигателей, а на ЭП2Д идёт перекоммутация подключения двигателей с последовательного на параллельное при больших позициях.

То есть электричка от Вековки приезжает в Черусти, стоит там 11 минут, и потом продолжает путь до Москвы? Можно ли сразу в Нечаевской купить билет до Москвы или это можно будет сделать только в Черустях?

Не будет никакого нового тоннеля. В существующем старом восточном вестибюле Печатников-ЛДЛ в северной стене продолбают выход. Из него под не использующейся эстакадой и далее под навесом проведут дорожку к выходу 8 с МЦД. Железнодорожную часть не должны трогать вообще.