Активность
- Последний час
-
Уже ранее писал, что например у меня, достаточно ездило людей из МО на расстоянии 90 км. Причем, когда они устраивались, то какое-то неизвестное время им приходилось работать по пятидневке, пока не освободиться место в смене. Несмотря на то, что начинали с 8, приезжали заранее, чтобы успеть позавтракать. В целом было достаточно народа, которые ездили из Воскресенска и ее агломерации.
-
Её пытались отменить, ну народ забунтовал, видимо какое то количество народа на ней ездит, вроде бы к ней есть автобус из Белого городка
-
речь, собственно, началась с того, зачем нужна электричка отправлением из савёлова в 2.50.
-
Сейчас из Савелова в Москву значительно уменьшился поток работающего населения в электричке, большая часть забрала Дубна в экономическую зону, остальных возят развозки.
-
при мне с344 остановился на невведенной (судя по ЯК и ЕТП) остановке «ЦМТ» по 1905 года, и из него много людей вышло на ней, то есть останавливаются видимо стабильно и постоянно на ней (иначе бы они запихивались в с321, автобусы от метро одновременно отправлялись)
-
Пока есть расписание у него
- Сегодня
-
пока не сделают - не поверю.
-
https://dzen.ru/a/aa3MqC-Sm2xWAgJG?ysclid=mrbttm8mvx548147193
-
так она же есть. или имеется в виду, что из метро прокопают туннель на платформу? тогда - не верю.
-
Как уже тут написал в другой теме человек да по плану с 11 июля перевод в сзао должен состоятся маршрута 400к на электробусы. Но мне сообщили свой источник. С 11 июля по плану на электробусы перейдут 400к, 267, Т. При этом возможно 403 маршрут из Митино. Но самое главное для это запуска должны придти б/у электробусы.
-
Там и на ночник непосредственно до Рыбинска 160 мест уже разобрали, ибо "8 августа в Рыбинске состоится традиционный беговой полумарафон «Великий хлебный путь». В 12-м по счету забеге ожидается участие нескольких тысяч спортсменов и любителей бега из разных регионов страны."
-
Может, каких-то бы и избежали, а вот проблему пустых полок в магазинах, случившуюся в результате перестройки, приблизили бы лет на десять. Ибо тогда ровно так, как ты предложил, и сделали: выдали людям на руки наличные деньги. А дальше они с этими деньгами прибежали в магазины и скупили то, что там оставалось, усугубив дефицит. Потому что выдача денег не сопровождалась ни адекватным увеличением выпуска жратвы/шмоток, ни повышением цены на них до равновесных значений.
-
Не очень понял место, но вроде как в Печатниках собирались делать пересадку между Д2 и ЛДЛ. Может быть с ней связано? Или раскопки вообще не в тех краях?
-
Ни на каком. Бо это не надо. А как и почему получилось, что суточный график начинается не с 8, как положено еще с советских времен, а с 7? Предположу, что его сделали с 7 как раз потому, что электричка из деревни, откуда все суточники ездят, приходит в 6, а следующая - в 9, и график специально подвинули для удобства работников. То есть, владельцы начало работы подстроили под неудобный график электричек, а не наоборот Согласованная с той тульской серпуховская, как и первая рязанская, приходят в Москву после 7 утра, просто потому что Тула и Рязань далеко. Хотя, например, из находящегося на том же расстоянии Владимира таких электричек нет. А вот первая клинская и эта савёловская - в начале 6-го. К 7 утра с этих электричек можно аж в Троицк добраться! Но кому и зачем из Савёлова и Клина надо работать в Троицке, когда склады со сменной/суточной работой есть и в Химках, и в Хлебникове?
-
Тебя не спрашивают, и это хорошо.
-
А меж тем, на 8 августа осталось 90 мест, т. е. примерно 1 вагон из 5. За месяц уже раскуплено 80%. Да, всё так, поезд не нужен!
-
Ну и что, что ездит заполненным. Значит не будет. А в общем..... всё ясно и так,и понятно.
-
Оно ездит заполненным по сидячим, значит надо. Если в 10-вагонной собаке едет пара десятков человек - оно не надо. Да, само собой, оплату проезда надо в таких проверять обязательно.
