Активность

Туристический поезд не должен возить попутный ветер. Его задача соединить Москву и Переславль для своего потока. Для Посадских и Александровских есть море электричек, а для утренних Берендеевских - охерительная пересадка по Александрову. Эти дыры должны были закрыть авторы РА2, но думать и делать выводов не хотят. Им же насрать, кто покупает билеты, они в одну цену, а то что невывоз целевого турпоотока в Переславль - какая разница, бабки-то капают те же... Это неправильно, это так не должно работать.

Не думаю, что левых пассажиров там толпы: халявы-то нет!

А переславские собсна чем лучше берендеевских? И у тех, и других этот РАшник - единственный вариант доехать по ж/д из Москвы без пересадок. Если там не хватает мест - то надо вместимость как-то увеличивать, значит.

Не, по ушастой концепции это невозможно. А вот сделать из 903 м50 с пропуском остановок, а из т76 м50к со всеми... Чисто теоретически могло бы прокатить... Но, уверен, они сделают е50 и кучу всего по Ярославке соптимизируют так, чтоб память о "т" стёрлась навсегда.

Тоже интересно, но учитывая схожесть их трасс, напрашивается необычная задумка, чтобы условно 903 стал е50, а т76 - м50, типа номер одинаковый, а буква показывает экспрессный маршрут или постановочный. Но я думаю вряд ли так сделают.

Я ездил на Переславском. Промежуточные остановки левыми пассажирами, кто это раскусил, отрезают тех, кому нужно до конца, то есть целевой поток, но билетов уже нет. Высадка в Берендеево была огромна. Я не против быть хитрым и найоппывать систему, но если ты пускаешь дальний поезд с малым числом мест под определённую цель, будь добёр отсечь всех лишних. Я считаю, что посадским, александровским и берендеевским абсолютно нехер делать в переславском туристическом маломестном ра2. В узловском с этим справились, отключив все остановки, а главное Ожерелье. И поэтому в Угличском, если это будет ра2, остановок до Калязина быть не должно. Или заградтариф - цена до Дмитрова будет такая же как до Углича, то есть 1.5-2К минимум. Охотников сразу поуменьшится.

Очень интересно, что с ним сделают, либо е50, либо е55, либо оставят, либо продлят до Китая-города продлят

Ежели угличский буде как переславский, т.е. по ПДСным тарифам., да с указанием мест - можно хоть со всеми его пускать, всё равно, никто в Лобню за 700 рублей на нём не поедет

Переславский РА2 останавливается в Александрове и Сергиевом посаде. Там можно и на поостановочные пересесть. Соответственно и угличскому будет нужна остановка в Савелово или Дмитрове

У тверских после Решетниково - Завидово и Редкино до Твери. Откуда везде? А по МосОбласти, наоборот, остановок больше - Химки, что-нибудь вроде Сходня, Алабушево, Поварово. Помимо Крюково, Подсолнечная, Клин Ты посмотри влажные мечты на вэсэмэ. Там по Москве и Питеру, как маршрутка едет. "За светофором останови"

У коллег вот такая пицца. А по понедельникам они, интересно, с какой мелодией dostавляют?

Дык еще один сделали, на Побережье озера, между Переславлем и Ботинком.

У нас ВСЁ для пассажиров сделано,а уж там на месте разберутся. Поэтому я всегда говорил что Текстили,Хохлы и прочие Печати экспрессу лишние. Про Рязань не скажу и Владимир-не работал там.

Без Савёлово не взлетит, будет околонулевой поток. Савёлово может стать хорошей и единственная зацепкой по пересадке на укаждостолбные до Москвы. Но всё это с одной оговоркой. Если РА2 поедет как туристический типа Переславского, то да - от вокзала до Калязина остановок у него быть не должно.

Да,в какой то степени верно. А то бы эти 2-3 вагона забили бы все кому не лень,в том числе и бесбилетники дальние. Например тульские экспрессы нередко "забивают" подольчане или те же Серпуховчане/Чеховчане с вскукареками что их не еб*** экспрессность если есть карта Тройка. Сколько раз уже жаловались чтобы убрать лишние остановки,но всем как всегда по...

ты о чем-нибудь кроме сисек и писек думаешь?)) за окном идет дождь, а у нас идет концерт (с)))

Всё верно! Они и на платформы принимать могут,ибо поезда сейчас не длинные. А на экипировку можно угнать куда угодно-даже на Подмосковье.

если как Узловский, то без Савелово сразу до Калязина

это теперь туда музей узкоколейки из Купанского переместили?

но если что, в РА2 на Узловую от Ожерелья не действуют Московские льготы, только областные. Точно также как и на участок Гагарин - Вязьма и Шаховская - Ржев

И Переславль-Залесский стал сейчас раем для ТФ. В свою последнюю поездку туда вышло так, что дважды смотрел плавающее и ездящее - Петровский ботик, узкоколейная дорога между ним и основной частью, устье реки Трубеж, обратный переезд в Москву по железной дороге. И к станции шёл по подъездным путям. И на узкоколейке, где выставлена техника для неё, сказали - монастыри и церкви есть много где, а такая дорога - уже нет

Обещают РА2, а не ласточку, это означает, что нужно отсечь всех, кто туда не едет. Это успешно решено на узловом рашнике...

Тогда лучше как Тверская Ласточка - вокзал, Лобня, Дмитров, Савелово, далее везде

Если авторы поезда не будут идиотами, то сделают, как на Узловом рашнике, то есть Савёловский, Окружная, Савёлово далее везде.

Так бЫли же просьбы :) Если бЫ оПОшлил кто-то другой, бЫло бЫ лучше?