Активность

Ну тут возразить нечего. В таком случае в качестве вторых лиц, выходя на каждой станции, как когда-то раньше помаши Это другое (с)

1. План-профиль пути незнаком. Специально накатывать не будут. 2. Тебе мало обезьян на запуске? Нужно ещё добавить слюнопускающих?

Усилили это очень громко сказано, там интервалы сократили на 3 минуты с 18 до 15 минут... А так да, е80 и е80к уже давно не вывозят Бакинскую с 2-х остановок...да и от метро вечером не зайдёшь в экспресс

164444 -> 160415 на м97

ш1, 638 в 11 АП 621, с6 в 6 АП

Надо же им куда то ехать вместо 621 и с6, которые у них отжал 6 парк 😀

На Ш1 и 638 11 АП. ГКУ в 5 парке или это передача?

А я вот что ПОдумал - а ПОчему бы на открытие линии за пульты не сажать машинисток с других линий, благо ПС им хорошо знакомый. В том числе и близняшек, конечно. Мне кажется, смотрелось бы НАряднее и праздничнее

162485 на с908

Да, но только 171к не едет до Круглого озера и Зелёного Города.

Ну это уже какие-то изощрённые фантазии - повесить на ПП ещё одну линию (радиус), учитывая несколько специфический ПС на АПЛ. Плюс оставить в ДЦ только одну линию метро. Я считаю, что Крендель тебя ещё очень нежно послал Это тебе так кажется. Жопокладство это религия. Люди могут по 15-20 минут ждать пустого поезда стоя, чтобы сидя проехать сравнимое время. Или ждать пустого на Пражской, чтобы доехать до Севастопольской. Ну и не будеи далеко ходить, ВСПОмним, как один из местных заВСегдатаев возмущался, что ему целых 2 остановки пришлось ехать стоя.

Насколько я понимаю, в границах станции Люблино 3 и 4 пути как бы уже есть и дополнительные пассажирские платформы строить не собирались.

но зачем тогда Перерву делают островной?

Уже "заворачивали", когда ДЦ КСЛ был выключен

А влезут? При СССР не просто так Южный вокзал замышляли. Тут скорее будет повод таки построить вокзал в Бирюлево.

Часть ПДС смело перебросить можно на Павелецкий вокзал,и вот получите тот же Донецкий/Харьковские поезда,Мариупольский,Адлерский например,в случае ПОНЯТНО какого исхода. Отстраивать там и подымать с колен там всё нам(может быть даже и за еврогейский кэш)

Ветка с МОЖД сама по себе, 3 и 4 сами по себе. Там 1 и 2 сдвигаются западнее. Или в Нижнем, или с дикими перегонками через Люблино и МЦК куда-то в Подмосковную, или, опять же в межпик, в Подмосковную с выгрызанием одной нитки из МЦД.

в общем, я своё мнение высказал. дальше спорить смысла не вижу.

Да уж.... Осень... Кризис.... Процесс необратим...

и что ж обслуживать всякие финисты будут тоже на курском? или баранку Нижний - Курский - Нижний будут обслуживать в Нижнем? это все конечно здорово но 3 и 4 пути в районе Текстильщиков идут западнее 1 и 2, а в описании они идут восточнее от вокзала до Текстилей? или на ветку с МОЖД забьют? теперь мне понятно почему 3 и 4 пути Нижегородского направления строят а Курского нет

жлобский тариф для такой дороги

Ну вот и я про то же. Со стороны вокзала тоже ещё будут какие-то перекладки по мере доделки горловины.

если большинство экономит 10 минут, то повод а там именно столько и будет - два перегона вместо одного + пересадка + ожидание это было не про ФЛ это тоже о другом угу я тоже много чего видел минимальная пересадка, хотя и не кросс-платформа я теперь на твои инсинуации про Ласточки в Зарайск и т.п. буду точно так же отвечать)) если сравнить два варианта в центр - как сделали через ДЦ или как когда-то было с Шелепихи на ПП вот уж вообще ни о чем на такое расстояние

Так станции Москва-Товарная не будет! В проекте она идёт под снос. Её роль будет выполнять Серп и Молот. И пути на участке Серп и Молот - Калитники будут ещё переложены не раз.

А вот кривые кривые между Серпом и М-Товарной могут быть и времянкой. С которой потом будут что-то делать, когда дойдут руки до III и IV путей. В схемах времен мудацэ там ещё снос поста централизации анонсировался, причём с пометкой, что он объект культурного наследия. Тут проблема в том, что конкретно сейчас Курское направление из-за СВО недогружено в части пропуска ПДС. А в условиях мирного времени вопрос "куда девать всё, что ездило с Курского вокзала раньше", может и всплыть.