Активность

Да, 2885. Но факт Нефаза там, впервые

да это бы, имхо, и на постоянку можно.

С 29 марта по 16 апреля, кроме ночи с 11 на 12 апреля, изменится режим работы Московского центрального кольца После 23:00 поезда обоих направлений будут следовать с увеличенными интервалами: от «Андроновки» до «Автозаводской» — до 32 минут; от «Автозаводской» до «Балтийской» — до 20 минут; от «Балтийской» до «Андроновки» — до 16 минут. После 23:40 до 5:40 на станциях «Нижегородская», «Новохохловская», «Угрешская» и «Дубровка» поезда в обе стороны будут ходить по пути «против часовой стрелки». Утром первые поезда по часовой стрелке на участке «Нижегородская» — «ЗИЛ» будут отправляться на 15 минут раньше. Станции уже будут открыты. Для поездок по возможности пользуйтесь другими линиями метро и МЦД. В период изменений коллеги из ОАО «РЖД» проведут ряд восстановительных работ на станции МЦК «Нижегородская».

нельзя там сделать нормально. от неё до метро полкилометра по прямой. но да, и беговая, и рижская действительно нужны (разве что помимо транспортных извращенцев )

гм. так там дальняк и так весь на вокзалы уходит. по диаметру ходят только и исключительно зеленоград-ипподром.

Какие 3 и 4 пути? В стране нет лишних денег. Тут ВСМ пора тормозить, а Вы про доппути там, где они не нужны ...

пусто. это вот один из вариантов, наиболее эстетичный. но он не всегда применим.

Слишком долго отбиваться будет и не факт, что отобьется, тк потоки не те.

Платежеспособное население привлекается прокладкой 3и 4 го пути до Лобни. Предпосылки есть. Почему перевозчик и владелец инфраструктуры не хотят заработать деньжат -загадка. Примерно видится Окружная-Лобня минут 13, Окружная-Дмитров -40...45.

Почему два часа? Некоторые в 7 утра заступают. Про работников транспорта вообще молчу. Плюс некоторые, кто едет из далека специально чуть раньше едут, чтобы перед сменой на работе позавтракать. А ещё скажи, кто это все люди, которые в 5:30 на Братиславской штурмуют автобус до Садовода? Вот реально, ранним утром потоки очень интересные. К тому же вспомни, здесь не раз писалось, что ночные автобусные маршруты отправлением в 4:30 и 5:00 достаточно популярны в Москве. Кто эти все сумасшедшие? Куда они все едут? На солнце лезут? Так они на ночёвку туда едут, чтобы утром в Москву всех везти. Просто кто-то там спит, а кто-то сразу по обороту практически едет назад. Ага, только у такого хозяина хорошо, если составов 7-10 на всё депо и движение заканчивается в 20:00. Мне вот прям калининградская дорога вспомнилась. Там вообще интересно лб в ночь смены имеют? У нас помимо депо ПТОЛ есть для этих целей.

Скорее всего причина в этом, из Дубны она везет воздух, возможно от Вербилок заполняется.

а если сиденье оторвать там не пусто внутри?))

это неспортивно - отсутствует процесс наполнения, нагрева и предвкушения, ну и на погоду лишний раз не поматеришься))

Вот тогда 603 в 6АП вернуть, а из 6АП - например с532, но больше уже ничего нет из близкого к центру в 6АП

абсолютно ничего общего - пропуск Выхино по сути лишал кратчайшего пути в центр, а вместо ВДНХ будет Рижская или Алексеевская, зато 903 сможет ехать по эстакаде

я не вижу там смысла менять что-то. Сегодня идут к Алексеевской, а разносить на Маломосковскую и Крестовский мост - я не вижу смысла. тем более Рижская-Крестовский мост - там большой поток. И хорошо, что этот поток разнесён и в 903 нет лишней суеты. в 714 постоянно эта суета - тех кто едут эту самую остановку всегда достаточно. опять же надо говорить не о том, что дублирует метро, а том что потоки разнесены с другими транспорта. раньше на проспекте Мира, Ленинградке были трамваи, теперь формат экспрессов

Так его отдали из 6 ап

Да потому что это именно фанатская тема. Прямой поток мизерный, доедут с пересадкой. Причём частично, во всяком случае на более скоростных вариантах. Так что варианта Зеленоград - Раменское вполне достаточно. И чем раньше остальной дальняк рассуют по вокзалам, тем лучше. Меньше глюков будет и сбоев.

Вообще пассажирское движение до Высоковска было, но только от Клина. Насколько только частое

Беговая и Рижская нужны для пересадок на метро. И возможно на Д3 если сделают нормально.

Ранее ходившую в Ржев и отменяемую Ласточку тоже переводят в Самару?

47-й ближе к Москве, чем Клин. Оттуда электричка в 3:28 везет воздух, но ПИДу удобнее гонять её в это время, а не днём, когда можно продлить "окно" (размеры движения требует соблюдать заказ от обкома) На Савёловский эта электричка приходит в 5:55. Куда оттуда на метро нужно добираться два часа? нету там никаких потоков: просто на Савёловском направлении дефицит мест ночного отстоя электричек. Вот ребятки и нашли выход, делая их фактически круглосуточными. А так я в жизни не поверю, что самое пассажиронапряженное время от Вербилок до Талдома бывает с 22:50 до 1:10 На Курке проблемы примерно те же, что и на Савёле: после этой 3.47 аж целых две электрички уходят из Шараповой Охоты. Имеет смысл пускать серпуховскую вместо одной из них, а эту сократить хотя бы из Шараповой Охоты. Но это ж блин надо график оборота менять! У хорошего хозяина ночью в депо электричку экипируют и делают внеплановый ремонт. Но да, "хороший хозяин" и Московская ж.д. - это понятия несовместимые уже четверть века

Причём тут запихивание людей в станции глубокого заложения? Если человеку с Алексеевской надо будет на Ярославку, то если ему так неохота запихиваться в метро, он прекрасно сможет доехать/дойти до Маломосковской (и с немалой вероятностью это будет ему ближе, чем на Алексеевскую) и сесть там.

Бассейн у тебя круглогодичный рядом с домом.

Я и не говорю что в этом что то хорошее или плохое. Просто это из серии может случиться почти с каждым. Особенно по молодости.