Активность

Особенно в Люберцах🤣🤣. Там с одной конечной до другой конечной можно на десяти номерах уехать

А теперь вот новый 2й, почти совпадающий со старым.

На Миллионщикова с остановками всё нормально, как и должно быть в спальном районе. На Коломенском - да, Каширское шоссе можно и отменить (рудимент со времён расцвета "Каширского двора"), остальные также вполне на месте. В 8 утра в будень приезжай. Посмотришь на толпу из 15-20 "калек" почти на каждой остановке .

кстати, раз уж речь зашла о номерах - то ходящие по разным трассам маршруты 1, 1а, 1к, 1уе, 1 ик, 1жбдбзд - это безобразие. его надо устранять

а откуда известно, что в данном случае оно совпадало?

Кому еще интересна Европа и сочетание культур, тем в Балканские страгы еще можно. Туда визу не надо, и вроде дешевле остальной Европы Мой тоже, но все больше идет к тому, что разве что на работу возможность ездить остается

Встречное предложение: давайте не выходить из дома. ) Вообще есть "транспорт последней мили", кикшеринг, какшеринг, пешкодрал. В принципе остановку можно перевести в режим "по требованию", а не создавать "1-2 калекам (не факт, что среди них вдруг нет Вас)" проблем.

Этот частокол из остановок невероятно бесит. На Миллионщикова ещё и куча искусственных неровностей. В результате от Нахимовского до Коломенской можно ползти минут 40.

На Суворовский метро строят, не?

Не совсем. Клип снимали, "Город 312" - "Ты меня не слышишь". В принципе, насколько я понимаю, интерьер вагона часто используется в киносъёмках.

Если только очередной .фотограф со своими "уникальными кадрами" не начнёт тебя просить уйти куда-нибудь отсюда.

Езжайте на велосипеде, зачем вам автобус?

Есть пределы разумности все же. На номер маршрута надо хотя бы смотреть Ну так не будет пробития на валидаторе что по правилам проезда будет считаться неоплаченным проездом Ну начнут передавать Долгопрудный и до него доберутся. К тому же 344с тоже довольно частный случай где буквально маршрут Метро - ЖК без остановок

А зачем такое обилие остановок на Коломенском пр. и ул. акад. Миллионщикова? Каждые 200-300 метров и на каждой по 1-2 калеки заходит и/или выходит. «Каширское шоссе» так вообще пустая. Уполовинить бы их количество, как на Ленинском пр-те в центре сделали. «Коломенский пр.» и «музей Коломенское» разделили, но в принципе одной остановки в сторону центра хватило бы.

Я имею ввиду Летниковскую ул. и 1й Кожевнический пер. Вот дальше да, транспорт нужен. Но весь транспорт загнали на набережную, хотя ширина на Дербеневской ул. позволяет. Эту сладкую пару 13 и 632 давно пора разбить. ЗЫ: а поликлинику у Б.Краснохолмского моста закрыли?

Да в целом Трубная поехала. Хотя эти могут учудить. Я вот не понял, зачем нужно на Суворовской было встречную выделенку и перенос остановки? Особенно для м5 выглядит диким бредом. Касаемо Миусс можно заехать и кружить через т78, с532, 116, 366 или с Садового. Тут было бы желание. Но даже в троллейбусные времена ничего не придумали, хотя могли бы парковые рейсы до депо дотянуть.

А в Развилку никогда вроде и не зодили гармошки видновские,только 677 и 5256,ну и всякая одиночная немчура. В Лесное да,ОБК не пролезет,если его только гипотетически кольцом не запускать по раёну. Сначала надо вопрос решить с ОРП для этих гармошек. На многих больших и 4292 еле разворачивается из-за....... Я вон как то года три назад попал в НовоДомодедово-Парк или как там его(около села Павловское) и имел честь наблюдать тамошнюю ОРП,вроде относительно большая,БВ развернётся с лихвой,но..... заставлена наполовину автопомойками местными,которые срать хотели на "кирпич" перед въездом на этот круг. Вот так вот. И таких вот "самопарковок" на остановках конечных до такой то матери. Львовка,Столбовая,уже западная сторона Гривно-всем пох,что там автобусы разворачиваются. Та же площадь 50 лет Октября на Весенней где 426 крутится-тоже хер развернёшься и не проедешь. Так что ....

35 ТАЛ. https://ibb.co/Ndfbc6DK

плюсую Пустую гоняли. Я вот давно мечтал на ней когда-нибудь проехаться, но увы...

Построили остановку "Островитянова, 27" в сторону м.Коньково. Надо признать, её расположение намного удачнее, чем у одноимённой остановки в другую сторону.

Раз уж рассказываю историю автомобиля из-за океана, держите: Так как был задний бампер с разбору, в нём датчики слепых зон отсутствуют. Для меня было откровением, что эти датчики находятся в заднем бампере. Я всегда думал, что они в боковых зеркалах. Мне в принципе, это датчики и не нужны, я больше своим глазам доверяю. Но само выскакивание ошибки - бесит. На сервисе сказали, что если мы эту ошибку удалим, она всё равно возникнет снова. Сказали: катайся с этой ошибкой и смирись. Другая непонятка: кто говорит во что горазд по поводу того, нужно ли сразу на турбе движок глушить, либо подождать. Одни яростно говорят, что в любом случае постой на холостых 2-3 минуты, другие говорят, если сильно тапку не давил, глуши сразу - ничего страшного. Третьи говорят, вообще в современных турбинах это не нужно, всё предусмотрено производителем - глуши сразу смело. Я действую по первому варианту, от греха подальше.

Кто умеет в фотошоп, дарю идею. На фото Собянина соответствующим шрифтом - "Это мэр". Ниже, помельче, тоже соответствующим шрифтом: "Как человек, только м..." (конец слова можно спрятать под курткой или убрать за рамку) "Не привязан к здравому смыслу"

Кстати будет интересно, как контролёры будут штрафовать едущих в таком автобусе внутри МКАД по безлимиту? Ну как я уже писла выше, на маршрутах Москва - Химки невывоз наблюдается разве что на 344с. Все переведенные на "новую модель" от него, мягко говоря, не страдали.

Чтобы влезли пассажиры которые поедут из Москвы в область или наоборот.

До недавнего времени - не особо. И там и там 120. Но вот теперь Курский ход усиленно 3,14дарасят и скорость увеличивают до 140, а на Витебский кое-что положили: у них два года назад на Новинке (следующая станция после Вырицы) рухнула опора к/с просто от того, что истлела: как 40 лет назад при электрификации её поставили, так больше ничего с ней и не делали.