Активность

Тут на днях во многих группах ВК прошла фотка из Харькова, там была синяя ЭР2-546 кажется, свежепокрашенная, в идеальном состоянии (внешне), и многие задались вопросом: это потому что у них нет вариантов или они умеют следить за состоянием ПС, что у них 60 лет ездит, а у нас 20 лет ведра списывают... Беларусь свои ЭР9 тоже лет на 15 уже передержала, я в них ездил, они в прекрасном состоянии... Может проблема непокупки наших поездов именно в этом, что они в корыта за несколько лет превращаются?

Политика была очень значима, когда этот маршрут открывали-понтовались и напрягали все бюджеты. А потом поигрались и тихо забили.

Картинка отдельно доставляет. Журналюги в своём репертуаре. А потом пассажиры будут возмущаться, что им обещали двухэтажный поезд, а пустили вагоны б/у под тепловозом.

На Елец тоже свернули контактную сеть,и уже как 40 лет сворачивают если не больше. А на будущее стоило бы задуматься,понимаешь о чём я и куда там прямой выход-нам же строить. А насчёт политической воли..... Много она эта политика свою роль сыграла в отношении бедной Ржевской ласточки?! Тверской губер сказал что мне пох на вас и на вашу политику и денег больше не дал. Так что политика тут последнюю роль играет,а вездесущий Семёныч мнит себя губернатором всея областей,но на него всем до одного места. Тоже самое про чухонцев можно сказать и про их новокупленные электрички,что загнали их в несгибаемые долги. С голым задом зато на Штадлерах и Шкодах а не на старых ЭР2Р. Ему это нафиг не надо. Много он за вокзал взялся-тот уже сыпется,хотя на яндексе отмечен чуть ли не как памятник культуры исторического значения.

В те времена главный номер был тот, что спереди, с боков или на заднем окне могло быть все что угодно.

Видимо начались работы по перестройке 7ТП в Нагатинское трамвайное депо https://vk.ru/wall-137324015_639865

ни я это утверждал. Я Расстояние свыше 5 км привёл - ты альтернативу нет. Слился И опять же в том ЗелАО есть метро, говорят власти Москвы. Режем все до Крюково Молжаниново туда же

везде (ну разве что в казахстане не везде). и "помогли"... ну, это эвфемизм.

Где вопрос-то? Был бы осмысленный и чётко сформулированный вопрос - я бы ответил. Я отвечаю по делу. Уличаю во вранье самозваную "элиту", желающую кататься на халяву. Дескать, если е30 существует - то его не тронь, даже если мир перевернётся. Ибо "востребован". В других районах отменять можно, а тут живёт Ылита, им в метро, даже мелкое без эскалаторов, спуститься - западло. Читать умеешь? С каждым маршрутом разбираться отдельно. Не должно быть маршрутов, дублирующих ЛИНИИ метро. От около- и за-МКАДных районов - только до _ближайших_ станций метро, МЦК и МЦД, лучше, конечно - если есть техническая возможность - к станциям разных линий. Всё. Если вдруг образуется резерв автобусов (что маловероятно) - пустить там, где транспорта нет вообще.

Где ответ на вопрос от 21.03.2026 Куда девать 267 и еще сотни маршрутов длиной большее 5 - 10 км?

Да нет, дело именно в приоритетах. Достаточно посмотеть сколько уже наверное тысяч километров путей построили страны Средней Азии. Некоторые мягко говоря, совсем бедные. Где то китайцы помогли. А деньги то есть. Но вот идут куда то не туда. Поэтому даже электрофикацию Мичуринск - Ртищево свернули, зато на ВСМ...

Жди завтра, я тебе скину приятной НАружности на фотосессии в Гэлакси Сохо. Так сказать, развеет тоску ПО ним родимым (Сегодня просто сил нет с телефона скачать).

...пистолетов пара, две пули - больше ничего... (с)))

Сперва ты разберись со своими неуёмными хотелками кататься на автобусах вместо метро. Потому как ты с какого-то перепугу объявил себя "элитой". Если элита - езди на такси, а не экономь на транспорте, при этом ещё и надувая щёки. Я ясно сказал, что такой длины быть не должно, и аргументировал - почему. Чукча не читатель? Русский язык не родной? Я трижды говорил, что ничего безграничного в мире не бывает. Впрочем, Альберт Эйнштейн верно заметил: "В мире есть две бесконечности - Вселенная и Человеческая Глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной." Но у севера ГЗЛ сейчас резерв есть, и останется, если - я надеюсь - не будут строить человейников. Что ещё непонятно?? Ау, где Волгоградка, а где МЦД-1? И независимо от этого - бред. МЦД нужны для разгрузки метро. Провозная способность там - как в метро, даже больше. Вместимость составов в 4-5 раз больше, интервалы сравнимые. А у автобусов - на два порядка меньше. А вот и не должно быть никакой "элиты". А этот бред к чему?

Забористая у тебя Фантазия, однако! 😳

в баку досмотр строго по половому признаку. досмотрщики ощупывают только лиц того же пола, и никак иначе. однозначно

А собственно, кто придумал, что мужЫков досматривают мужЫки, а фемин - фемины? Может быть, то, что меня досматривает мужЫк, глубоко оскорбляет мои чувства?

я в этом не разбираюсь. да и не хочу. там надо автоколонну в чувство привести и дать ей парочку 5256, не более того.

Запустят скоро.

Я думаю при грамотном планировании были бы. Возвращаясь к Протвино, если что-то и случится, то только благодаря Кремлеву. Не более.

так Саше придется долго играть в лотерею)) - Дорогая, ты лети, а я пожалуй поменяю билет на следующий рейс... - Ты что, охренел? - Да меня что-то плохо досмотрели, надо пройти еще раз...))

Мне в Баку тоже, ять, азербайджанец. Никуда, конечно, не лез, но рядом жену ощупывала вполне себе приятной НАружности азербайджанка. Могла бы и меня общупать. Да, только не в лучшую сторону 💩 Но Юникло по цене/качеству было лучшее.

А что мешает там запустить нормальной длины автобусы, а не огрызки? Я проехался по всему маршруту, узких мест не нашёл.

На проблемы ипотечников глубоко насрать. Пускай обратно в свои регионы возвращаются. Понаехали тут в Москву. Айтишникам пофиг.

Тётки тоже есть, как ПОвезёт