Активность

В КАВЗе места для ног вполне может быть побольше, чем в китайцах. У ЯрАТП там такие же есть.

А в Завидово будет полноценный?

Да дело не в платформе в Дубне реально нет места для строительства полноценного речного вокзала.

Да ладно, ни хрена они не рассматривали. Вполне можно было сделать платформу новую в Дубне или даже в Кимрах - Калязине пересадку. Тут скорее всего комплекс в Завидово сам что то пролоббировал. Обсуждать по теме по большей части, к сожалению, нечего.

Дмитров. Полностью сгорел пригородник МТА. https://vk.ru/wall-104918199_1465468 https://vk.ru/wall-104918199_1465478

Какой же им информации не хватает по заказу? Про случай который я рассказал, он просто остановился и не двигался по карте, стоял на месте, ждал когда я отменю заказ, но не дождался через полчаса сам отменил и да на сообщения и звонки не отвечал. А через другое приложение такси на данный заказ куда ехать нужно было сразу моментально появился повышенный срос и цена x2

Штаа?

Это не таксисты наглые, это агрегатор никак не нажрется. Достаточно предоставлять водителям сразу всю информацию по заказу, которую требует Закон, тогда таких проблем не будет. В Законе четко прописаны критерии заключенного договора. Это точка подачи, маршрут и цена. Маршрут большинство водителей видят когда отметились на адресе, а цену и вовсе когда поехали с пассажиром. Штрафовать нужно агрегатора за такое.

Тут лыжный марафон впору проводить

т.е. в поставках для ГДР были "телевизионные" решетки, а для Монголии обычная комплектация (арктическая ли), ведь в Монголии климат был полегче чем в Якутии где нужна была арктическая комплектация с двойным остеклением если кто меня спросит бывал ли я в Якутии, то отвечу да, бывал. И видел там температуру -55 градусов мороза. Мало того, я в Якутске сломал руку (перелом лучевой кости) что до сих пор мне откликается.

хз.

Очень жалко, что этих наглых таксистов не штрафают по полной, бывают случаи когда принимают заказ и не приезжают, просто на месте стоят, а если самому отменять заказ, то штраф уже мне за отмену заказа.

Это еще кто? На 913 работает МГТ.

Я думаю проектировщики Дубну тоже рассматривали, ну за неимением места для строительства перенесли в Завидово

Отменены изменения маршрутов в центре города. Автобусы будут ходить как обычно.

Это КаВЗ. Такое себе. Хуже чем китайские междугородные Ютонги и Хайгеры. Для сравнения, салон Ютонга которые были у Рандов (Автомира) на том же маршруте:

Какая неделя то?! Я с Уссурийска поездом ехал-по их времени выехали был четверг 13.30,в Москву приехали-тут среда 23 с копейками. Класс!!! Я бы ещё повторил если бы время позволяло. Да и на ценник смотришь-дешевле этой пафосной Красной Стрелы или самолёта в Дубая Малая авиация сейчас в ещё более глубокой жопе чем ж/д. Где тульский аэропорт? А орловский где? Калуга тоже одной ногой в могиле наверняка?

Тема вроде про ж/д строительство..... А обсуждают всякие теплоходы,пароходы и свечные заводики... 🤔🤔🤔🤔🤔 Тема про речной транспорт в отдельной ветке вроде есть.

Ломают даже там где есть и военные объекты

Чтобы в старости тебе кто то воды мог поднести когда будешь к кровати прикован😆. А по поводу пропаганды..... Ты что,ведомый на все 100500% от этой пропаганды и готов на всё что она говорит или делает?

В 1980 году, перед Олимпиадой, так же паровозы убрали с линии Владимир - Тумская, чтобы не мозолили глаза иностранным гостям, путешествовавшим по Золотому кольцу.

785-е были первыми, с 1952 года - вот только они не теплоход, а "электричка" (дизель-электроходы). 646-х в Москве не было вообще, из европейской части - они были приписаны только в Питере и Чистополе. Ну а 305-е появились гораздо позже, первый теплоход построен в 1959 году.

Байдарка может не дождаться.

4238 -е далеко не печаль и шаг кресел там побольше китайского.

Зато 791 с вполне магистральными интервалами вдруг стал социальным )) https://mosgortrans.ru/upload/iblock/7e0/3vfz2j3liqd3diio4cdinwiub3c7efxx.png