Активность

Можно под многое подстроиться, только вопрос: надо ли ломать то, что нормально работает. Свежий пример: с916. Посмотрел сегодня его расписание, особенно в выходные дни. 813-й так не ходил даже перед закрытием. И если в северо-восточной части маршрута его подстраховали 948, то в юго-западной части ходит с953 примерно с теми же интервалами. Что до экономики, то уже привёл аргумент, что данная "оптимизация" существенного выигрыша не принесёт. Проехал и на 94-м от Остафьевской улицы до Варшавки и полный круг по старому Южному Бутово. Время: 16:30-17:30. Ранее много лет сам им пользовался с момента запуска. Целевых пассажиров было немного, но и такие были. Несколько школьников и пенсионеров садились у метро БА и на "Улице Адмирала Лазарева" и выходили по Бартеневской. В итоге по Южному Бутово почти полная сидячка. По Северному Бутово все сидячие места заняты, после метро поехали со стоячими. Но, скорее, там уже садились на первое, что придёт. А вот на Коктебельской теперь совсем глухо будет: один полудохлый с916. Занятно также, что один мужик сел на 1-й Мелитопольской, проехал круг через станцию и поехал дальше в сторону СБ. По станции Бутово была посадка со стоячими. Ещё один момент: глянул, что осталось между Северным и Южным Бутово. Редеют ряды: 262 и 710, потом 101, 202, 165 и 877, 94... Чуть живой 146-й ещё держится. Остаются обрезанный 213, 523 с вариациями, нестабильный длинный 967 и социальный с953.

У нас сейчас всё медленно делается, и ж.д. здесь не исключение. Когда-то и локомотив на станции стыкования меняли за 13-14 минут, и электричка за 7 мин оборачивалась на конечной, и в районной поликлинике ко врачу очередь месяц не надо было ждать, и... Ну ладно, остальное офф-топ. А железная дорога, если ближе к теме, сейчас не в приоритете у государства. Скажут - есть альтернатива в виде автодороги и пользуйтесь ей на здоровье, пока не починим...

Так вроде уже

Это было в прошлую пятницу

При том и тут надо действовать именно так, а не иначе. Иное странно как-то очень. Эта ветка же не имеет никаких объездов.

Это зачем? Там электричка есть и пешком недалеко.

НУ дык пятница, 13ое. Всё совпало.

при чём тут это?

Бутово до сих пор станцией числится, когда-то от неё ветка была в Коммунарку по траектории, которую сейчас заняла трасса СБВ хотя и неточно. Вместо электрички решили классическое метро вести, хотя могли бы распиарить как #новоеназемноемитро, продлив ж/д от Коммунарки до Новопеределкино (место там есть), а СокЛ от Саларьево нормально в Московский вести. Но метро строят не туда, куда надо, а там, где проще. Не понял, с Айвазовского только редкий с14, который лет 10 назад не существовал и 264 в одну сторону. От ТЦ Ясенево будет м21. В Ясенево считают, что один 642 справится, а в Тёплом Стане подвоз к МФЦ, но вроде как МФЦ перенесли к метро, работа маршрута больше не требуется. Решили грохнуть 224, типа неправильный сектор (ради маршрута в Бристоль), но 281 почему-то не мешает. А эстакада, как и трамвай всегда хороши, но только не когда у тебя под домом. Я об этом сразу подумал, но удобнее пересаживаться на остановке «Зона отдыха ’Битца’» на конечную «проезд Карамзина», сразу охват всего Ясенева. Заезд со МКАДа в Ясенево пробочный, заезд со МКАДа в Т.Стан обеспечивает другие более удобные связи.

Отстаньте от 904. Он обеспечивает связь района с Ленинградкой и отчасти с центром по прямой чего не дает метро. И с Тушинской, кстати. 400К и 400Т очень не стабильны. Поэтому, повторюсь, у него надо наоборот, отменить остановки типа Пятницкое шоссе, 39 и река Сходня. И ввести 2 ку обратно. Только можно её в гетто Мир Митино теперь завернуть - там капец с транспортом. Днем автобусы идут со стоячими битком.

Пишут, что в 1943 году за 13 дней восстановили мост через Днепр в Киеве, а это несколько километров и вероятно со взорванными опорами.

не факт, кстати. это с покорёженными пролётами-то?

Да, и в таких тоже. Опоры же целы? Значит, по временной схеме должно быть восстановлено за несколько часов. Кладутся более лёгкие пролёты, ставятся временные быстросборные опоры.

в каких - таких? когда пара пролётов под откос улетела?

Как так может быть? В таких случаях восстановление по временной схеме разве не за несколько часов должно делаться?

А что это ПОменяет в смысле НАПОлняемости? Во дворы лезут те, кому не светит резидентное разрешение - таксисты, квартиросъемщики, прочие жители без прописки. Тут как бы не начали парковочные места ликвидировать.

Ну многие под расписание подстраиваются, что не исключает того, что эти же люди могут до метро и МФЦ пешком дойти. 213 сейчас почаще с953 ходит и до 2 ночи, а с953 заканчивает до закрытия метро ходить и трасса такая, что люди просто не пользуются из-за петель. А ночной подвоз обрезают — хреново. Так Солнцево отучили по ночам кататься, Н11 только вдоль шоссе, а дальше пешком. Также и тут с Н8 далеко не везде удобен и ходить далеко пешком.

А у НАс не просто ПОлучка, там ещё и Тринадцатая Зарплата

В Сказочный Лес должен ходить сказочный транспорт для сказочных долб… жителей, крч. А не какой-то обычный транспорт с других районов.

А обратная реакция есть или просто он молча всё правит, перепроверяет? Как понять, тебя прочли или нет?

Так знака нет у Юго-Западной, просто разметка А-полоса. А в ПДД есть отступление, если знак не виден или плохо читается. Я неточно выразился. Гайцы знают участок наизусть на кремлёвском кольце, а я возражаю, где этот знак висит. В паре мест реально плохо видно. Но и штрафуют они тоже выборочно. Я им: вот только что курьер проехал, почему меня остановили, а его — нет. На что отвечают, только сейчас заметили, не успевают отреагировать. Там же у госдумы прямо пост ГАИ, а тормозят выборочно, хотя в том месте удобно всех подряд загребать и штрафовать.

Один до Киевского вокзала и на Яндексе помечен областным, другой до МЦД Внуково и без пометки. Вообще их стоит разделить. Была ещё какое-то время третья версия. Лично я бы сделал МЦД Внуково - Одинцовский Парк - м.Филёвский парк. Смысл до Киевского вокзала тянуть, когда это МЦД у тебя под боком?

Это по какому пункту ПДД? По ПДД если есть противоречие, то да, знак более правильный. Но если нет противоречивого знака (ну например направление движения по полочкам с 3 полосами включая выделенку и без значка атвобуса), то выделена вполне себе выделенка. Уже не знаю, правда ли тебя инспектора слушают или ты тут на публику выступаешь..

⚠️ В ночи 14/15 и 15/16 ноября трамваи будут заканчивать работу раньше. 🚊 Последний рейс трамвая Т2 от метро «Чертановская» до Лефортовского моста в 23:28, далее трамваи поедут до метро «Сокольники». 🚊 На маршруте трамвая 4 последние рейсы от Курского вокзала до метро «Бульвар Рокоссовского» в 22:44, до Богородского в 23:04, далее трамваи поедут только до метро «Сокольники». Смотрите конечную остановку на табло трамвая, а после окончания движения — пользуйтесь метро. Изменения — на время модернизации энергоинфраструктуры трамвая.

Может наоборот? Страница в 1251, а браузер пытается прочитать как UTF-8.