Активность

Я тоже так думаю. Вот только ни водителей, ни машин под это дело нет. Раньше хотя бы были частники, которые работали на некоторых маршрутах и причём довольно хорошо (например тот же 617 в ТАЛе), тогда был хотя бы какой то запас у МГТ, теперь же из него выжимают все соки как только могут, тот же НАТП раздербанили по всему востоку и даже юго-востоку. В ЮВАО вообще нет ни одной площадки МГТ, только 2 АП на самой окраине, и то многие их которые маршруты где-то в СВАО. А это еще даже не начинали проект Москва-область в Балашихе, Реутове и Люберцах...

Или изменения в САО оказались в разделе СЗАО.

вот сегодня около 18.00 ждал в Новогиреево 237/247/659/т77 (любой из) хорошо что пылесос приехал, хоть в шпроты не попал, а так время ожидания 18 минут(( а так - автобусы ходят чаще и быстрее((

Сначала бы навести порядок в уже существующих разделах. А то целые страницы изменений в ЗАО отчего-то оказались в разделе ЮЗАО, а ЮЗАО – в ЮАО.

Видимо, 107 от Филёвского Парка до Матвеевского не жилец в некоторой перспективе.

Девица или тётенька? Если тётенька, то она давно уже там работает.

Насколько можно понять из вышепроцитированного сообщения, трасса перенумерованного т85 в итоге не изменится. Обратите внимание: м27 сначала хотели пустить по проезду Карамзина, а теперь трассируют его по улице Инессы Арманд. То есть, по крайней мере, одно дурацкое изменение – рокировка маршрутов между проездом Карамзина и улицей Инессы Арманд – отменяется. Это я и имел в виду под "мелкими нюансами". (Однако остаëтся планируемый двусторонний заезд 989-го к метро "Ясенево")

Это когда 2+ часов едешь, а когда экспресс мееьше часа, то норм.

Вернее - в целях обеспечить обслуживание пассажиропотоков г. Химки и других нас. пунктов Московской области

Появился повод сделать там трамвай;)

Тебе же не нравятся сиденья в Ласточках?

От к/ст. пр. Карамзина поедет по ул. Инессы Арманд и Голубинской улице, вместо пр. Карамзина Возможно на электробус переведут, т.к. высвобождается ПС с т81 и 639 По идее могут и 752 на электротягу перевести

У нас есть киоски, но во-первых, это что-то единичное и не всегда по пути, во-вторых, они как раз с утра могут быть закрыты, в-третьих, ежедневную периодику я и сам перестал покупать. Хватает новостных сайтов. В киосках - либо журналы от случая к случаю, либо наушнички/батарейки, либо что-нибудь совсем по настроению. А так, если в другом городе бываю и вижу газетный киоск, то стараюсь купить местную периодику. Простой и недорогой сувенир.

Потому что 356 межрайонный, на нём висит старая связь больницы с Ленинградкой, оставшаяся со времён 23-го трамвая. Связи 207 покрывает 384.

Больше пахнет отменой

1 в выходные,а 2 в будни

Нехай сами оценят что собрали

На улице Руставели и транспорта толком-то не осталось. Только 543 от Дмитровской и с532 от Бутырской. т29 в последние годы погоды не делал.

Если компанией ехать, то торжок даже лучше

Да вроде как и везде, только любую продукцию от самого Eurospar лучше не покупать

Не знаю, но 1971-й на электробусы перевели

Не, ушла. Кто-то другой в метро есть, но наверно процентах на 20 мест, где была "первая полоса"

Ждём как скоро 543 скатится до интервалов т29 Когда в прошлый раз меняли маршруты т29 обещали будет чаще

Эх, cлухи о том, что 905 замедляют, чтобы потом прибить (экспрессность), оказались правдой... Теперь главное, чтобы график 495 не был ещё больше замедлен. В час пик нынешние 49 минут от Белвокзала до 75 км МКАД за глаза хватит, чтобы вставить все новые остановки. В своё время 865 был затянутым до жути, но когда ввели остановки в Тушине, график оставили прежним и теперь он не тянутый.

Ну не просто так, ещё вместо 750 можно поехать на социальном маршруте. Слово отменяется видимо под запретом