Активность

Если только продлевать что нибудь из 167 или 477.

С другой стороны, если сделать маршрут с Дубнинской дальше Лианозово, в Северный или к Алтуфьево, то тот маршрут будет с почти полной сменяемостью на Дубнинской улице

Яндекс теперь кажет, что е91 поехал по открытой эстакаде. Вот бы еще туда е99 поднять.

Причем тут Дубнинская, продлят от Дмитровки до Лианозово а до Дубнинской скажут с пересадками.

Так Т36 разве идёт по Дубнинской улице?

Я думаю, максимум т36 продлят с новым номером.

Вот если с Дубнинской улицы на Дмитровское шоссе маршрут сделать, вдоль железной дороги

Хм… А ему разве не магистральный номер дадут?

Нет, но оно подало прекрасный пример Московскому и Питерскому метрополитенам

Пока многое решили отложить, как минимум т70 -> 370. Само собой уже в следующем году начнут.

С 30 декабря маршруты 114, 167, 477, 499 и 677 продлеваются до метро «Лианозово» — завершаются строительные работы на Дубнинской улице. Странно что не по фэншую

это уже позже

Он только у него и был. У остальных Южный речной вокзал.

Нужно ли только для Сельскохозяйственной между Декабристов и Юрловским? Где она идёт по пустому

Да, у 23 и 134 нет расписания с 5 января, инсайд выше верный.

Так детально не изучал, поверю. Upd. думал, там технарь. Посмотрел видео, где ЭП20 на ходу переключается

А Тобольское ПАТП уже вышло на обслуживание маршрутов метрополитена?

А сейчас как одна пара ходит до Минска? Без остановки в Вязьме. Вот Орша разве когда нибудь была без остановки?

а у него разве был 13 а/п? он сразу под мост уходил не доезжая этой остановки

Так рисовать на праздниках некому будет.

Билет на одну поездку в электро транспорте 1999 год без указания тарифа за проезд.Этот билет как щас помню выдали в троллейбусе 76 машина была 1 маршрут.

А ещё раньше 17 ходил от м. Парк культуры до Лужников, а потом его слили с 46, который ходил от Киевского вокзала до Раменок.

Домогаются они с электробусами, ой доиграются... в нынешней ситуации.

Про 3 остановки. 744 метро Коломенская, 13 авт парк, южный речной вокзал

Места конечно глуховаты, но из Витебска только ночной поезд через Оршу и Минск. Из Полоцка уже только с пересадкой. С точки зрения экономии ниток на участке Москва - Орша - Минск сейчас очень эконономично сделано с ВБС. Тут ещё вопрос в 687 поезде Минск - Гродно сколько местных вагонов.